小さいとはどのくらい小さいのでしょうか?

いい質問ですね。どのような貨物を運送業者に依頼していますか？

ええ、簡単に言えば、何でも運べます。ミレニアム・カーゴでは、マッチ箱ほどの小さなものから、自動車運搬車のような大きなものまで、あらゆるものを運んできました。

本、ベッド、洗濯機から、クラシックカー、ジェット機のエンジン、麺類のソースが詰まったパレットまで。どんな荷物でも、運送会社がお手伝いします。.

次のステップは何ですか?

LCLとFCL

小型貨物を輸送する場合は、コンテナ輸送をご検討ください。コンテナ輸送には2つのアプローチがありますので、まずは定義から見ていきましょう。.

LCLは「Less-than-container load（コンテナ積載量未満）」の略です。つまり、ご想像の通り、FCLは「 full container load（コンテナ積載量満載）」の略です。説明不要ですね。

LCLで輸送する場合、荷物はコンテナ1つ分の大きさに満たないため、他の貨物と一緒に輸送されます。FCLで輸送する場合、荷物はコンテナ1つ分を占めるため、スペースの共有は発生しません。.

少量の貨物はコンテナ全体を占有しないため、LCLで輸送されます。LCLで輸送する場合、貨物がそれよりも小さい場合でも、最低1 cbmまたは1000kgの料金がかかります。つまり、1 cbmが最小輸送量であり、1 cbmの輸送料金が商品を送るための最低料金となります。.

(1CBMより大きい場合は除く)。.

通常の輸送コンテナのサイズに対して 1 cbm がどのくらいか分からない場合は、20 フィートの標準コンテナは約 33 cbm、40 フィートの標準コンテナは約 67 cbm です。.

LCLのメリット

LCL輸送は、小規模な国際輸入業者や輸出業者にとって、多くの場合より有利です。その理由は次のとおりです。.

必要のないスペースを買うより安い

LCLは、コンテナの容積全体を支払うのではなく、一定の割合で購入するため、FCLに比べて費用対効果の高い代替手段です。FCLでは定額料金で、変動の余地はありません。.

発送予定の商品によっては、この方法は当てはまらない場合があります。しかし、小口貨物を定期的に輸入または輸出している場合は、倉庫や保管にかかる費用を節約できる可能性があります。.

調達が容易

クリスマスシーズンなどの輸送ピーク時には、コンテナの容量が著しく制限され、貨物を収容するスペースを見つけるのが困難になる場合があります。このような時期は、FCLよりもLCLの方がはるかに簡単に、そして迅速に貨物を輸送できるため、購入者や荷受人にご迷惑をかけることなく、必要な場所に貨物をお届けできます。.

LCLの欠点

すべてが順風満帆というわけではありません。（お分かりですか？）。貨物をLCL輸送することを選択する前に、考慮すべき2つのポイントをご紹介します。.

より長いプロセス

LCL 輸送の準備が整った商品は、船舶に積み込む前に記録され、割り当てられたコンテナにまとめられる必要があるため、十分な時間前にコンテナ貨物ステーションに降ろされなければなりません。.

このプロセスと、反対側での荷降ろしや混載解除には数日かかる場合があり、LCL での配送は FCL よりも長いプロセスとなり、7 ～ 11 週間かかることがあります。.

高い

LCL輸送は通常、少量貨物の場合、より費用対効果の高い選択肢です。そのため、小規模貨物であれば、迷うことなくLCLを選択するケースが多いです。しかし、貨物量が増えるにつれて、LCLによるコストメリットは減少します。これは、LCLはFCLよりも立方メートル当たりのコストが高いためです。.

それは具体的にどういう意味でしょうか？簡単に言うと、一定の輸送量に達すると、たとえそれほど広いスペースを必要としなくても、コンテナを丸ごと購入する方が有利になる可能性があります。FCLは多少高価かもしれませんが、より迅速で安全です。.

空か海か？

小型貨物を輸送する場合、航空貨物の方が簡単な選択肢ではないかと思われるかもしれません。その通りです。空路輸送は水路輸送よりもはるかに早く目的地に到着します。.

LCL輸送は時間がかかるものの、料金は航空輸送よりもほぼ常に安くなります。これは、航空貨物はサイズと重量が増加するにつれて運賃が指数関数的に上昇するためです。重量がそれほど影響しないコンテナ船と比較してみてください。.

では、航空輸送か海上輸送か？それは、商品をどれくらい早く届けてもらいたいか、そして輸送費にどれくらいの予算を計上しているかによって決まります。.

最小出荷量の移動は混乱を招く可能性があります

こちらをご覧ください。

小型貨物は通常、LCLで輸送されます。これは、コンテナ一杯に積載するほどのスペースを取らないためです。ただし、輸送量が10～12立方メートル程度になると、FCLを検討し始める必要があるかもしれません。.

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