貨物輸送業界は複雑だが頑丈である。.
世界中を輸送する貨物に問題を引き起こす可能性のあるあらゆるシナリオに対応できる設備が整っており、天候もその一つです。私たちの業界では、太陽、雨、雪、風など、あらゆる状況に対応する規定とプロトコルが整備されています。.
しかし、時には悪天候や極端な気象条件が貨物に影響を及ぼす可能性があります。.
方法については、以下をお読みください。.
天候は貨物輸送にどのような影響を与えますか?
天候の急激な変化で作業が遅れることはありませんのでご安心ください。雹、灼熱の夏の暑さ、強風などは、貨物輸送には無敵です。.
これは、私たちにとって頭痛の種となり、お客様の委託品に問題を引き起こす可能性のある、気象「現象」として分類されるものです。.
嵐
英国気象庁によると、英国では強風が被害と混乱の最も一般的な原因となっている。.
嵐は一般的に、通常の気象条件からの大きな変化を特徴とし、深く活発な低気圧域から発生します。嵐には、特徴的な激しい風と激しい雨に加え、雹、氷、雪、雷を伴うことがあります。.
ハリケーン
ハリケーンは嵐の一種です。大西洋で発生し、風速は少なくとも時速74マイル（約120キロ）に達します。.
ハリケーンは主に次の 3 つの部分によって特徴付けられます。
- 中心の静かなエリア、つまり嵐の「目」。.
- 強風と降水量が最も強い「目の壁」。.
- 雨雲帯。中心から外側に広がり、嵐の大きさを決定します。.
洪水
洪水は数時間から数日かけて発生し、ちょっとした警告となることもありますが、急速に進行してより重大な問題を引き起こすこともあります。.
洪水は様々な原因で発生しますが、通常は河川や小川が氾濫したときに発生します。沿岸洪水は津波や海水が陸地に押し寄せたときに発生します。.
洪水は地球上で2番目に広範囲に及ぶ自然災害です。.
大雪
大雪は、視界が 0.5 km 未満になる雪として分類される傾向があります。.
猛吹雪は、少なくとも時速 35 マイルの風速が継続し、視界が 4 分の 1 マイル未満になる暴風雪の一種です。.
地震
地震は、地面が突然激しく揺れる現象で、地殻内のエネルギーが突然解放されて地震波が生じることによって引き起こされます。.
天候は各交通手段にどのような影響を与えるのでしょうか?
異常気象について話すとき、それが国際的な物資の移動にどのような影響を与えるかを想像するのは難しいかもしれません。.
後部座席に乗っている人にとっては、悪天候の際に荷物にこのようなことが起こる可能性があります。.
道
道路状況が危険な場合、運転手はトラックを運転できません。.
大雪や道路の凍結などの異常気象は、道路を移動する貨物に大きな混乱をもたらす可能性があり、衝突やジャックナイフ現象などの重大な事故を避けるためにトラックや大型貨物車はルートを変更しなければならなくなります。.
英国気象庁は、悪天候の相対的な深刻度に応じて段階的な気象警報システムを導入しています。アンバーアラートが発令されている間、道路運送作業員は、トラックのタイヤの状態を良好に保ち、シャベル、牽引ロープ、さらには塩や砂利の入った袋を携行するなど、潜在的な問題に備えて車両を準備する必要があります。.
赤色警報が発令されると、貨物輸送の問題はさらに深刻になります。大型貨物車の運転手は、道路網から離れた安全な場所に駐車するよう勧告されます。つまり、黄色警報が発令されるまで、運行は完全に停止されます。.
地震により地面が割れたり動いたりすると道路の通行が危険になり、洪水により道路網の特定のエリアが使用不能になり、嵐やハリケーンの強風によりトラックが横転する恐れがあります。.
レール
地上で貨物を輸送する列車の場合、悪天候は道路網の場合と同様の役割を果たします。.
でも、違いがあります。鉄道の線路は電化されており、大きな問題を抱えているのです…。
- 電化されたレールに氷や雪が積もると、電車に電力が供給されなくなる可能性があります。.
- 列車が走行すると雪が圧縮されて固い氷になり、凍結して列車が効率的に移動できなくなる場合があります。.
- 電化されたレールが凍結し、信号が赤のままになり、列車が不必要に停止することがあります。.
- 雪、嵐、地震などにより、木やその他の背の高い木々が架空線を損傷し、線路を塞ぐことがあります。.
空気
悪天候は航空貨物輸送にとって大きな問題となる可能性があります。.
雪、氷、霧、強風などの気象条件が整うと、航空管制官は着陸機の間隔を広く取る必要があり、同じ時間帯に着陸できる機数が少なくなります。また、欠航は配送の遅延を招き、サプライチェーンに深刻な混乱をもたらします。.
興味深いことに、猛暑も問題を引き起こす可能性があります。ヨーロッパ本土では今年、最高気温が45℃前後に達しており、これは一部の航空機の最高運用温度からわずか3℃しか離れていません。.
海
コンテナ船は透明な海域を航行するのに頼っており、異常気象により海氷が発生し、航路の深さが変化する可能性があります。.
洪水は特に問題となる可能性があります。流出した残骸が海底に堆積し、一部の水路が浅くなったり、船舶を損傷したり動けなくなったりせずに航行することが困難になったりする可能性があるからです。.
コンテナ船のデッキや索具に雪や氷が大量に降り注ぐと、損傷が発生したり、作業員にとって危険な環境になったりする可能性もあります。.
それは私の貨物にとって何を意味するのでしょうか?
一般的に、悪天候とは貨物が目的地に到着するまでに遅延が発生することを意味します。遅延の長さは、天候の深刻度とその影響の程度によって異なります。このような事態が発生した場合は、運送業者または貨物運送業者から最新情報をお知らせいたします。.
海上輸送には、少し注意すべき点があります。大きな嵐は大きな波を伴い、荒れた海域ではコンテナが海に落ちて行方不明になることがあります。これは非常に稀なケースですが、全くないわけではありません。.
このような事態が発生した場合、損失は貨物保険でカバーされるはずです。さらに、貨物の紛失費用は、同じ船舶を使用する運送会社間で分担されます。つまり、たとえあなたの貨物が無事であっても、他の運送会社の貨物が紛失した場合、あなたは金銭的な負担を強いられることになります。.
天候による遅延は避けられますか?
ああ、それは素晴らしいことですね！ 残念ながら、気象予報士は私たちが備えられるよう、いくつかの気象現象を予測してくれますが、多くの気象現象は予期せぬものです。そして、どれも避けられないものなのです。.
最善の防御策は、遅延に備えて時間を確保し、イベントが発生した場合に備えて通信回線を明確かつオープンに保つことです。.
また、一年のうち特定の時期には激しい天候が発生しやすいことを覚えておいてください。イギリスでは冬は雪や氷が発生しやすい傾向があり、さらに遠くに目を向けると、6月から11月はハリケーンシーズンとして知られています。.
準備こそが最善の防御策
配送業界はほとんどの天候に対応できますが、極端な条件は配送のスピードに大きな影響を与える可能性があります。.
積雪による人員不足から航空機の欠航まで、貨物がどこかで足止めされたり、輸送自体が中止になったりする可能性があります。遅延を見込んでリードタイムに余裕を持たせることで、潜在的な問題に対処し、お客様全体の失望を防ぐことができます。.
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