貨物業界は複雑ですが、困難です。
天候など、世界中を移動する貨物に問題を引き起こす可能性のあるあらゆる種類のシナリオに対処するための設備が整っています。 私たちの業界には、あらゆる種類の規定とプロトコルが整備されています。 太陽、雨、雪、風。
しかし、場合によっては、悪天候や極端な気象条件が貨物に影響を与える可能性があります。
その方法については、読み続けてください。
貨物に影響を与える天候は何ですか?
天候の一般的な変化によって私たちの行動が遅れることはありません、ご心配なく。 ひょう嵐、灼熱の夏の暑さ、そして高速の風は、貨物業界には太刀打ちできません。
これは天候の「出来事」として分類されており、私たちにとって頭痛の種であり、お客様の委託品に問題を引き起こす可能性があります。
嵐
気象庁によると、イギリスにおける被害や混乱の最も一般的な原因は強風です。
嵐は通常、通常の気象条件に対する大きな変化を特徴とし、低気圧の深く活動的な領域から発生します。 特徴的な激しく激しい風や大雨に加えて、ひょう、氷、雪、雷が発生する場合があります。
ハリケーン
ハリケーンは嵐の一種です。 大西洋で形成され、少なくとも時速 114 マイルの風速を誇ります。
ハリケーンは、次の 3 つの主要な部分によって特徴付けられます。
- 中心部の静かなエリア、または嵐の「目」。
- 強風と降水量が最も強い「アイウォール」。
- 雨帯。 これらは中心から回転し、嵐の大きさを与えます。
洪水
洪水は数時間または数日にわたって発生し、軽い警告を発する場合もありますが、急速に進行してより重大な問題を引き起こす場合もあります。
洪水はさまざまな方法で発生しますが、通常は川や小川が氾濫したときに発生します。 沿岸洪水は、津波が発生したり、海が陸地に押し寄せたりしたときに発生します。
洪水は地球上で 2 番目に広範囲に及ぶ自然災害です。
大雪
大雪は、視程が 0.5 km 未満になる雪として分類される傾向があります。
ブリザードは、風速が時速 35 マイル以上、視程が 400 メートル未満の状態が続く吹雪の一種です。
地震
地面が突然激しく揺れる地震は、地殻内のエネルギーが突然放出され、地震波が発生することによって引き起こされます。
天候は各交通手段にどのような影響を与えるのでしょうか?
異常気象について話しているとき、国際的な物資の移動にどのような影響を与えるかを想像するのは難しいかもしれません。
後方にいる人にとって、悪天候に直面して貨物にこれが起こる可能性があります。
道
道路状況が危険な場合、ドライバーはトラックを運転できません。
大雪や道路の凍結などの異常気象は、道路を移動する商品に大損害を与える可能性があり、トラックや大型トラックは、衝突やジャックナイフなどの重大な事故を避けるためにルートを変更する必要があります。
英国気象庁は、段階的な気象警報システムを使用して、悪天候の相対的な深刻さを警告しています。 アンバー警報が発令されている間、道路運送労働者は、トラックのタイヤが良好な状態であることを確認し、シャベル、牽引ロープ、さらには塩や砂の入った袋を携行するなど、潜在的な問題に備えて車両を準備する必要があります。
緊急警報が発令されると、貨物の問題はさらに深刻になります。 HGV のドライバーは、道路網から離れた安全な駐車場所を見つけることをお勧めします。つまり、オレンジ色の警報が発令されるまでは、移動が完全に遅れることになります。
地面の亀裂や移動を引き起こす地震によって道路の走行が危険になり、洪水によって道路網の特定の地域が使用できなくなり、嵐やハリケーンの強風によってトラックが横転する可能性があります。
レール
地上で貨物を輸送する列車の場合、悪天候は上記の道路網と同様の役割を果たします。
ただし違いはあります。 線路のレールは電化されており、これは大きな問題を意味します…
- 電化されたレールが氷や雪で覆われていると、列車に電力が供給されなくなる可能性があります。
- 列車の走行によって雪が圧縮されて固い氷が形成され、点が凍結して効率的に移動できなくなる可能性があります。
- 電化されたレールは一緒に凍結する可能性があり、信号が赤のままになり、電車が不必要に停止します。
- 雪、嵐、地震はすべて、木や他の背の高い xxx によって架空線を損傷し、線路をふさいでしまう可能性があります。
空気
悪天候は航空貨物輸送に大きな問題を引き起こす可能性があります。
雪、氷、霧、強風が発生した場合、航空管制官は着陸する飛行機の間隔をさらに空ける必要があり、同じ期間に着陸できる飛行機の数が少なくなります。 また、航空便の欠航は配送に遅れをもたらし、サプライチェーンの深刻な混乱につながります。
興味深いことに、極度の暑さも問題を引き起こす可能性があります。 今年のヨーロッパ本土の最高気温は約45℃で、これは一部の航空機の最高運用温度まであとわずか3℃だ。
海
コンテナ船は航行するために透明な海に依存しており、異常気象によって海氷が発生したり、航路の深さが変化したりする可能性があります。
流出による破片が海底に蓄積する可能性があるため、洪水が特に問題となる可能性があります。これにより、一部の海峡が浅くなったり、船舶を損傷したり立ち往生したりせずに航行することが困難になりすぎます。
コンテナ船の甲板や艤装に大量に降る雪や氷も損傷を引き起こし、作業員に危険な環境をもたらす可能性があります。
それは私の貨物にとって何を意味しますか?
一般的に、悪天候 = 貨物が目的地に到着するのに遅れが生じます。 遅延の長さは、気象現象の深刻さとその影響によって異なります。 このような場合は、運送業者または運送業者から最新の情報を入手する必要があります。
海上輸送の場合、留意すべき点が少しあります。 大きな嵐は大きな波を意味し、この波の波によりコンテナが船外に転落して紛失する可能性があります。 それは非常にまれですが、前例がないわけではありません。
このようなことが起こった場合、損失は貨物保険で補償される必要があります。 さらに、紛失した貨物の費用も、同じ船を使用して輸送する会社間で分担されることになります。 これは、たとえあなたの貨物が安全で健全であったとしても、他の送り主の貨物が紛失した場合でも、あなたは経済的に貢献する必要があることを意味します。
天候による遅延は避けられますか?
ああ、それは素晴らしいことではありませんか! 残念ながら、気象の専門家は、私たちがそれに備えることができるように、いくつかの気象現象が起こることを発見できますが、多くは予期せぬものです。 そしてそれらはすべて避けられないものです。
最善の防御線は、遅延に備えて時間を構築し、イベントが発生した場合のコミュニケーションラインをクリアでオープンに保つことです。
そして、一年の特定の時期には、激しい天候が発生しやすいことを覚えておいてください。 英国では通常、冬に雪や氷が降りやすく、さらに遠くに目を向けると、6 月から 11 月はハリケーンの季節として知られています。
準備は最大の防御手段である
運送業界はほとんどの天候に対応できますが、極端な状況は配送の速さに大きな影響を与える可能性があります。
積雪した道路による人員不足から飛行機の欠航に至るまで、荷物がどこかで滞留したり、旅行が完全にキャンセルされたりする可能性があります。 遅延を許容してリードタイムをバッファリングすることで、潜在的な問題を管理し、あらゆる面で失望をなくすことができます。
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