ルシンダ・ドーズほか| 2022 年 10 月 7 日| 知識ベース
これを回避する方法はありません。 海運業は、世界中で温室効果ガスの主要な発生源の 1 つです。 この業界では毎年約 9 億 4,000 万トンの CO2 が生成されます。 それだけでなく、その排出レベルは今後も続くと予測されています...
ルシンダ・ドーズほか| 2022 年 9 月 28 日| 知識ベース
多くの場合、商品の性質によって、発送に選択する輸送方法が決まります。 生鮮食品? コンテナ輸送の長い輸送時間は忘れてください。 特別な保護が必要な高価なアイテムですか? 航空輸送を検討してください! 危険物? 探す...
ルシンダ・ドーズほか| 2022 年 9 月 21 日| 知識ベース
海上貨物を運ぶ船が嵐に巻き込まれて沈没したり、荷物を積んだトラックが事故に巻き込まれたりした場合、次に何が起こるでしょうか? 商品を紛失したばかりです。 一部は回収できるかもしれませんが、おそらくそうではありません。 購入者を満足させるには...
ルシンダ・ドーズほか| 2022 年 9 月 14 日| 知識ベース
海運業界内の戦略的提携は、一般的な実用的な概念です。 20 年以上にわたり、そのような提携が行われてきました。 現在、これらは世界のコンテナ輸送市場の 80% を占めています。 しかし、なぜ? なぜ通信事業者が連携するのか、またそれは何を意味するのでしょうか?
ルシンダ・ドーズほか| 2022 年 9 月 7 日| 知識ベース
輸出入に関しては、考えなければならないことがたくさんあります。 旅のあらゆる時点で誰が何を担当するのかを把握する必要があります。 配達ポイントに到着するまでにどれくらいの時間がかかるのか、合計はいくらになるのかを知る必要があります。
ルシンダ・ドーズほか| 2022 年 8 月 28 日| 知識ベース
あなたのビジネスが他国から英国に商品を輸入する計画がある場合は、正しい書類が必要になります。 バージョンが間違っていますか? 免許ないの? 適切な認証が不足していませんか? 書類が間違っている = 商品がありません。 それはとても簡単です。 あるいは、多くの場合、...