最近、国際配送料が史上最高値に達していることにお気付きかもしれません。
しかし、なぜ？ お金はどこへ行くのでしょうか？
フォワーダーはお金をかき集めているのでしょうか？ 残念ながらそうではありません。
中国と英国の間の輸送コストは、過去数年間で 1000% 以上増加しました。 その理由をいくつか探ってみましょう。
COVID-19（新型コロナウイルス感染症
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、世界のサプライチェーンに列車を走らせました。
パンデミックは、2020 年初頭から世界的な製造、商品の売買システムに影響を及ぼしました。この部門は単に回復していないため、配送料は高騰したままです。
新型コロナウイルスは、次のようなさまざまな形で業界に混乱をもたらしました。
- 貿易国全体でのロックダウンの不一致
- 消費財に対する前例のない需要
- PPE、社会的距離の措置、消毒ルーチンを強制する国際的な規則と制限。つまり、すべてに時間がかかり、そのため費用も高かった
- 体調不良時のスタッフの定員削減
- 船舶の隔離により輸送能力が低下
- 中国の工場閉鎖で商品の出荷が遅れた
ありがたいことに、感染率の低下とワクチンの普及により、新型コロナウイルス感染症が収束に向かうにつれ、世界と海運業界の両方にこれほどの劇的な影響を与えることはなくなるはずです。 しかし、運送業界が完全に回復するまでには時間がかかる可能性がある。
Brexitについてはどうですか？ それも責任なのでしょうか？
少し。 ただし、ほとんどの場合、英国との間で欧州との間で貿易を行う者のみが対象です。
Brexit による国境関税の変更と同様に大規模な規制の変更は、配送料に影響を与えます。
また、英国を出入国するすべての貨物に対する承認要件と入国書類の増加により、迅速な納期が妨げられ、コストがさらに膨らんでいます。
効果が出てきました。 しかし、現時点で私たちが見ているほど大きな影響があるとは予測されていなかったので、裏側では痛手ではありますが、コスト増加の主な原因ではありません。
不足しているコンテナ
製品の発送には、梱包材、段ボール箱、輸送用コンテナ、船/船舶自体が含まれます。 そして、ヨーロッパの輸送コンテナのほとんどは中国から来ています。
新型コロナウイルス感染症とそれに伴うロックダウンにより、これらすべての要素の需要が高まり、価格が急騰した。 より多くの船を建造するほど簡単ではありません。それには何年もかかり、輸送用コンテナの製造業者自体、そして部品を供給していた企業もすべてロックダウンの影響を受けました。
そして、パンデミックの影響で、世界的な輸送コンテナ不足が発生しました。
なぜ？
世界の他の国々がロックダウンに入る中、中国はロックダウンを解除した。 家に閉じ込められた人々からの商品の需要が高まるにつれ、中国はより多くのコンテナをこれらの市場に送った。 コンテナはすぐに返却されず、厳しい規制の下、間違った場所に固定されていた。
必然的に、これにより使用可能なものが優先され、今日の配送価格に大きな影響を与えました。 世界貿易機関によると、フェリクストーから上海までコンテナを輸送すると、コロナ前はわずか600ポンドだったのが、現在は3,500ポンドに戻っているという。
スエズ運河事件
世界貿易の 12% が運河を経由しています。
2021年3月には輸送船が1週間にわたって水路全体を封鎖し、遅延の結果、国際貿易に総額約30億ドルの損害が発生した。
このような事件はドミノ効果をもたらします。 港湾はすでに圧力にさらされており、船舶が運河を遮断するなどの大規模な事故により船舶が大幅に遅れ、システムへの負担がさらに増大しました。 スエズ運河の事故は、海運価格の高騰に大きな影響を与えました。
それを乗り越える方法
それは不可能な状況ではありません。 企業は商品の発送方法を変更したり、より良いサービスを提供する代替の発送方法を見つけたりすることができます。
1 – 配送条件を確認する
インコタームズには、配送料を誰が支払うかが明記されているため、異なる条件で配送することで会社のコストを節約できる可能性があります。 インコタームを再確認し、その意味を必ず理解してください。
2- 貨物運送業者の調査
貨物の量が少ない場合は、必要な方向への貨物の転送を指定する、あまり知られていない配送業者の利用を検討してください。
3 – 移動手段を変更する
航空貨物は常にコンテナ輸送よりもはるかに高価であり、実際には約 12 ～ 16 倍の費用がかかります。 しかし、飛行機は船よりも速く、より安全であるため、価格が史上最高値となっているため、比較する価値があります。
航空貨物による配送はより信頼性が高く、商品は数週間ではなく数日で目的地に届きます。
4 – 製造業務を移転する
中国は製造業の世界の巨人ですが、予見できる限り、何かを輸送したい場合は、移動が困難な渋滞でもあります。
商品の一部またはすべてが中国で製造されている場合は、リスクと配送コストを軽減するために製造場所の移転を検討する良い機会です。
主要市場に近い場所に製造をアウトソーシングするのが最も合理的ですが、比較するためにさまざまな場所について計算を行ってください。
5 – 自分でやってみよう
これは、事前に多額の現金の流入を必要としますが、長期的には安くなります。
独自の配信インフラストラクチャを導入するということは、あなたが責任を負うことを意味します。 もう驚きの価格設定は必要ありません。 これはより困難な作業であり、実行するには多額の資金が必要ですが、多くの企業にとって、苦労する価値はあります。
配送料のレートに動揺しますか?
送料の高騰を緩和する方法はたくさんありますが、調べる時間はありますか? 選択した運送オプションが安いものの、信頼性が低い場合はどうなりますか?
海運市場をナビゲートするのは、かなりの試練に感じるかもしれません。
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