Lillie Elizabeth Drennan fu la prima donna negli Stati Uniti a possedere un'azienda di autotrasporti nel 1928. Fu anche la prima donna in Texas a ottenere la patente di guida commerciale. Si pensa che Luella Bates sia stata la prima donna a ottenere la patente di guida per camion. Fu assunta come collaudatrice e autista dimostrativo per la Four Wheel Drive Auto Co. E Gladys... beh, il mondo del trasporto merci non sarebbe quello che è oggi senza di lei. Come matematica, lavorò allo sviluppo di modelli di geodesia satellitare che furono poi incorporati nel Sistema di Posizionamento Globale (GPS). Esatto. Il lavoro di Gladys ha contribuito a creare il GPS su cui il mondo della logistica oggi fa così tanto affidamento. 

Sapevate che nell'UE la forza lavoro nella logistica è ancora composta per circa il 70% da uomini? Si tratta di un calo dell'8% rispetto al 2018, quindi ci stiamo muovendo nella giusta direzione, ma si tratta ancora di un settore fortemente dominato dagli uomini. Ma forse non per molto! Anzi, ho già iniziato a vedere dei cambiamenti, con la nascita di reti guidate da donne e l'ingresso di un numero sempre maggiore di donne nel settore. 

Pensi che alla fine avremo una forza lavoro più equilibrata? È possibile che più donne si stiano rendendo conto di quanto sia fantastico lavorare nel trasporto merci? E, soprattutto, chi pensi che vincerà la Coppa del Mondo femminile? 

Mi piacerebbe sentire i tuoi pensieri...