Se sei sulla mia mailing list da un po', saprai che nel mondo del trasporto merci succedono cose davvero pazze. 

E il contrabbando è uno di questi! Ogni anno la dogana impedisce l'ingresso nel paese di enormi quantità di merci illegali, che si tratti di droga, armi, animali in via di estinzione, diamanti grezzi o oggetti osceni (sì, anche quelli sono sulla lista vietata!) Ma non è tutto ciò che viene contrabbandato... a volte esseri umani fallo anche tu.

Come sapete, la dogana può controllare tutti i container che lasciano o entrano in un porto, controllando, scansionando o eseguendo manualmente test per garantire che il carico soddisfi le leggi sull'importazione e sull'esportazione di quel paese. Ma sapevi che possono anche “provare il gas”? Una sonda per gas è uno dei mezzi con cui la dogana controlla se potrebbero esserci esseri viventi all'interno di un container senza doverlo aprire. Una piccola sonda viene inserita nel container e rileva i diversi gas al suo interno.  

Questo non serve solo a controllare la presenza di esseri umani e animali (anche se un basso livello di ossigeno e un alto livello di CO2 potrebbero indicarlo!) ma può verificare che il carico pericoloso non abbia accumulato livelli pericolosi di gas all'interno che potrebbero esplodere durante il trasporto. . Se una qualsiasi delle letture è errata, il contenitore viene aperto e controllato manualmente.  

Di recente è accaduto questo al carico di un nostro cliente (non preoccupatevi, non stava contrabbandando leoni o diamanti!) La spedizione conteneva una collezione di pietre di marmo, da utilizzare per piani di lavoro, mobili e simili... Ma il gas la lettura della sonda era fuori scala. Il container doveva essere portato fuori dal sito e aperto, in modo che il gas potesse fuoriuscire e il carico controllato. La dogana non ha riscontrato nulla di strano e fino ad oggi nessuno ha idea di come un contenitore pieno di pietre possa aver creato così tanto gas.

Molto tempo fa, avevamo un'altra storia simile irrisolta. Un cliente stava importando alcuni pianoforti a coda dal Giappone. Sono riusciti ad attraversare gli oceani e a finire tra le braccia accoglienti del loro proprietario, ma c'era un problema... avevano un odore terribile. Li hanno arieggiati, fumigati, riverniciati... niente ha funzionato. Puzzavano ancora. Alla fine, il produttore ha dovuto inviare dei sostituti, ma non siamo mai riusciti a scoprire cosa li rendesse così puzzolenti! Un altro mistero irrisolto sul trasporto merci...

E tu? Hai qualche mistero irrisolto relativo al trasporto merci da condividere? O idee sul perché i piani di lavoro in marmo potrebbero creare grandi quantità di gas? O cosa potrebbe rendere i pianoforti incredibilmente puzzolenti?  

Mi piacerebbe sentire la tua opinione...