Se sei nella mia mailing list da un po', saprai che nel mondo del trasporto merci succedono cose folli di ogni tipo. 

E il contrabbando è uno di questi! Ogni anno la dogana blocca enormi quantità di merci illegali che entrano nel Paese, che si tratti di droga, armi, animali in via di estinzione, diamanti grezzi o oggetti osceni (sì, anche quelli sono nella lista dei beni vietati!). Ma non è solo questo a essere contrabbandato... a volte anche gli esseri umani.

Come sapete, la dogana può controllare tutti i container che escono o entrano in un porto, controllando manualmente, scansionando o eseguendo test per garantire che il carico rispetti le leggi di importazione ed esportazione del paese in questione. Ma sapevate che possono anche sottoporlo a un "test del gas"? Una sonda per gas è uno dei metodi utilizzati dalla dogana per verificare la presenza di esseri viventi all'interno di un container senza doverlo aprire. Una piccola sonda viene inserita nel container e rileva i diversi gas presenti al suo interno. 

Non si tratta solo di controllare la presenza di persone e animali (anche se un basso livello di ossigeno e un alto livello di CO2 potrebbero indicarlo!), ma anche di verificare che il carico pericoloso non abbia accumulato livelli pericolosi di gas al suo interno, che potrebbero esplodere durante il trasporto. Se una qualsiasi delle letture risulta errata, il container viene aperto e controllato manualmente. 

Di recente è successo questo al carico di uno dei nostri clienti (non preoccupatevi, non stava contrabbandando leoni o diamanti!). La spedizione conteneva una collezione di pietre di marmo, da utilizzare per piani di lavoro, mobili e simili... Ma la lettura della sonda del gas era fuori scala. Il container ha dovuto essere portato fuori sede e aperto, in modo che il gas potesse essere fatto uscire e il carico controllato. La dogana non ha trovato nulla di anomalo e a tutt'oggi nessuno ha idea di come un container pieno di pietre abbia potuto creare così tanto gas.

Molto tempo fa, abbiamo avuto un'altra storia simile e irrisolta. Un cliente stava importando alcuni pianoforti a coda di lusso dal Giappone. Hanno attraversato l'oceano e sono arrivati ​​nelle braccia accoglienti del loro proprietario, ma c'era un problema... puzzavano terribilmente. Li hanno fatti arieggiare, fumigare, riverniciare... niente ha funzionato. Puzzavano ancora. Alla fine, il produttore ha dovuto inviare dei pezzi di ricambio, ma non abbiamo mai scoperto cosa li rendesse così puzzolenti! Un altro mistero irrisolto sul trasporto..

E tu? Hai qualche mistero irrisolto sul trasporto merci da condividere? O idee sul perché i piani di lavoro in marmo possano creare grandi quantità di gas? O cosa potrebbe rendere i pianoforti incredibilmente puzzolenti? 

Mi piacerebbe sentire il tuo parere..