Se spedisci merci a livello internazionale, probabilmente trasporterai alcune delle tue spedizioni via mare. E in tal caso, il tuo carico viene spesso caricato su una nave portacontainer a molte miglia di distanza... E questo è tutto. 

Non lo rivedrai mai più!

Nella maggior parte dei casi, le tue merci arrivano a destinazione. Ma può essere un momento di preoccupazione e potresti voler essere rassicurato sulla sicurezza del tuo carico. Forse si è verificato un cambio di destinazione o hai bisogno di qualcuno che controlli le tue merci. 

È possibile? È possibile contattare direttamente il Capitano della nave? In questo blog, analizzeremo il processo di carico e spedizione per aiutarti a comprendere il ruolo del capitano.

Cosa fa il capitano?

Innanzitutto, chiariamo l'aspetto linguistico. Il Capitano di una nave mercantile è comunemente noto anche come Capitano di bordo, ed è questo il termine utilizzato dagli altri membri dell'equipaggio a bordo. Il Capitano è il capo (ovviamente), e al di sotto di lui si trova una gerarchia di altri, tutti con incarichi molto importanti.

Torniamo quindi alla domanda: cosa fa il Capitano, o Maestro? 

Il Comandante è il responsabile ultimo della gestione e del contenuto della nave. Merci, equipaggio, attrezzature, macchinari, passeggeri... Tutto. Deve garantire la sicurezza dell'equipaggio e del carico durante la navigazione e in porto, e ha anche una responsabilità ecologica nei confronti degli ambienti marini che attraversa.

Facile, vero? Uff, non ne siamo sicuri... È un lavoro impegnativo! C'è MOLTO da fare e un sacco di cose da fare quando si trasportano merci di più esportatori attraverso l'oceano aperto. E questo prima che si preveda una tempesta all'orizzonte.

Il Capitano deve essere diligente e scrupoloso nella gestione della sua nave per evitare perdite o danni alle merci, rischi per l'equipaggio e i passeggeri e un possibile inquinamento degli oceani. È una cosa seria. Mettiamola così...

Al capitano di una nave APL che ha perso circa 40 container al largo delle coste australiane nel 2020 è stato ordinato di pagare una cauzione di 60.000 dollari (anche se le accuse a suo carico prevedevano sanzioni massime superiori a 300.000 dollari ) ed è ancora in libertà su cauzione.

E perché? Cos'era successo? I container a bordo della nave non erano stati fissati correttamente e alcuni punti di fissaggio erano fortemente corrosi. È vero che non era il Capitano a occuparsi del fissaggio, ma non importa. Era la sua nave, ed era suo compito controllare.

Quindi, posso parlare con il capitano del mio carico?

No. Il capitano di una nave è impegnato con... beh, tutto.

I compiti del Master includono, ma non sono limitati a:

• Garantire la sicurezza della nave, del carico, dell'equipaggio e dei passeggeri
• Monitoraggio e gestione continui della limitazione degli incendi, dei pericoli e dei danni
• Supervisione di tutte le operazioni di emergenza
• Pianificazione ed esecuzione del percorso
• Manutenzione della nave e ordinazione delle riparazioni quando necessario
• Supervisione della movimentazione e del fissaggio del carico 
• Assicurarsi che tutte le regole e i regolamenti siano rispettati
• Assumersi la responsabilità dei budget e delle spese

E come se non bastasse, il Maestro deve assicurarsi che tutti questi dati vengano tenuti scrupolosamente sotto controllo tramite un pesante archivio informatico. 

Quindi la risposta è no. Non puoi parlare con il Capitano. Ma anche se potessi, non ti sarebbe di grande aiuto. Questo perché il Capitano non si occupa direttamente del carico. Per il Capitano della nave, i tuoi beni preziosi sono solo pile di contenitori colorati. Giganteschi mattoncini Lego. Non sono in grado di spostarli, aprirli o interferire in alcun modo con essi. 

In un mondo in cui fosse possibile parlare con il Capitano, il massimo che lui o lei potrebbe fare sarebbe dare un'occhiata al manifesto di spedizione, una panoramica completa di ciò che c'è a bordo, ma può essere lungo fino a 20 pagine. Non hanno tempo per questo! 

Ma come posso tracciare il mio carico?

Whoa, whoa, whoa... Solo perché non puoi parlare con il Capitano della nave non significa che non potrai ricevere aggiornamenti regolari durante il viaggio. Non preoccuparti.

Per sapere dove si trova la tua merce in qualsiasi momento del viaggio, puoi chiamare il tuo spedizioniere. Se sta svolgendo correttamente il suo lavoro, sarà in grado di scoprire esattamente dove si trova la nave. 

Esiste anche la possibilità di utilizzare uno dei numerosi strumenti online progettati per tracciare la tua spedizione in tempo reale. Queste app intelligenti possono fornirti la posizione esatta del tuo container utilizzando coordinate precise. Alcune ti aggiornano persino automaticamente sui cambiamenti di stato, come il container che lascia il porto di origine o in attesa in dogana, tenendoti aggiornato ed eliminando qualsiasi preoccupazione relativa alla logistica e al processo di trasporto.

Il capitano non può aiutarti 

Sembra un po' Titanic, vero? Sembra drammatico... Ma è vero. Il Capitano, o Comandante di una nave, ha un ruolo completo e variegato. È responsabile di ogni container a bordo. Ma conoscere le merci contenute nei container o intervenire su di esse non rientra nelle sue competenze, e non ha tempo per rispondere alle chiamate di importatori ed esportatori impazienti o preoccupati.

Cerchi un servizio che ti fornisca aggiornamenti regolari e un punto di riferimento in caso di emergenza? Affidati a uno spedizioniere. (E indovina un po'. Siamo davvero fantastici!). 

Contatta Millennium oggi stesso per scoprire come possiamo migliorare la tua attività di spedizione. Il nostro team di esperti addetti alle chiamate ti aiuterà a risolvere la tua richiesta in pochissimo tempo.