Spedire merci pericolose non significa solo spuntare delle caselle. Quando si trasportano merci potenzialmente pericolose da un punto A a un punto B, è fondamentale proteggere le persone, le proprietà e l'ambiente circostante. 

Secondo le statistiche del governo britannico, circa il 5% di tutte le merci trasportate su strada nel Regno Unito, ovvero circa 77 milioni di tonnellate, è stato dichiarato pericoloso. Il mancato rispetto delle procedure di movimentazione sicura e di soluzioni di trasporto merci conformi può comportare multe salate, sequestri di merci e persino incidenti durante il trasporto.

Noi di Millennium Cargo aiutiamo le aziende a spedire materiali pericolosi in modo sicuro, efficiente e nel pieno rispetto delle normative. Dalla comprensione dei materiali pericolosi alla scoperta dei comuni inconvenienti che le aziende incontrano durante la loro spedizione, questo blog tratta tutto ciò che è necessario sapere per fare le cose per bene fin da subito. 

Cosa si intende per materiale pericoloso?

Il termine "materiali pericolosi" potrebbe evocare immagini di esplosivi e liquidi infiammabili, ma altri esempi comuni potrebbero sorprendervi. Anche molti beni di uso quotidiano, come aerosol, vernici, prodotti per la pulizia, profumi e batterie al litio, rientrano in questa categoria. 

Il Regolamento modello delle Nazioni Unite classifica i materiali pericolosi in nove classi principali:

• Classe 1: Esplosivi (ad esempio fuochi d'artificio)
• Classe 2: Gas (ad esempio aerosol, propano)
• Classe 3: Liquidi infiammabili (ad esempio vernice, carburante)
• Classe 4: Solidi infiammabili (ad esempio fiammiferi)
• Classe 5: Sostanze ossidanti (ad esempio candeggina)
• Classe 6: Sostanze tossiche e infettive
• Classe 7: Materiali radioattivi
• Classe 8: Corrosivi (ad esempio acido delle batterie)
• Classe 9: Varie (ad esempio batterie agli ioni di litio)

Le batterie agli ioni di litio sono un ottimo esempio di materiale pericoloso che spesso passa inosservato, con conseguenze spesso disastrose. Molte aziende non si rendono conto che queste batterie, presenti in telefoni, utensili elettrici e computer portatili, richiedono una gestione e una documentazione specifiche per il trasporto. 

Le regole: cosa devi sapere

Le merci pericolose possono incendiarsi, esplodere o perdere liquido durante il trasporto, soprattutto se imballate male o maneggiate in modo improprio. La spedizione di merci pericolose è quindi un processo fortemente regolamentato. Ecco una panoramica delle normative principali: 

• ADR . Queste norme regolano il trasporto di merci pericolose su strada nel Regno Unito e in Europa.
• IMDG . Questo codice riguarda il trasporto marittimo e garantisce la movimentazione e lo stivaggio sicuri sulle navi merci.
• IATA . È lo standard globale per la spedizione di materiali pericolosi via aerea.

Per rispettare le normative sulle merci pericolose, la spedizione deve essere dotata di un imballaggio certificato e adeguato alla classe di pericolo, di un'etichettatura adeguata e di una documentazione corretta. La documentazione spesso include una Nota sulle Merci Pericolose (DGN) e una Scheda di Sicurezza (SDS). Questi documenti forniscono le informazioni necessarie per la movimentazione e lo stoccaggio di merci pericolose a chiunque sia coinvolto nella spedizione.

Il mancato rispetto delle norme può costare ingenti somme di denaro alle aziende. Nel 2016, il colosso della vendita al dettaglio Amazon UK è stato multato di 65.000 sterline dalla Civil Aviation Authority – e condannato a pagare 60.000 sterline di spese legali – dopo aver tentato di spedire aerosol e batterie agli ioni di litio non dichiarati, privi della corretta classificazione o documentazione.

Elementi essenziali per imballaggio, etichettatura e documentazione

Quando si spediscono materiali pericolosi, la precisione è fondamentale. Ecco i requisiti fondamentali per spedire materiali pericolosi in sicurezza:

Imballaggio approvato dalle Nazioni Unite

Le aziende devono utilizzare contenitori e materiali testati e certificati per la specifica classe di merci pericolose.

Etichettatura chiara

I pacchi devono recare etichette chiaramente contrassegnate che specifichino la classe di pericolo, i numeri ONU e i marchi di manipolazione. 

Documentazione corretta

La SDS e la DGN devono essere compilate in modo accurato e corrispondere esattamente alla spedizione, e un contatto di emergenza deve essere fornito sulla documentazione pertinente. Documenti che evidenziano anche la minima discrepanza, come una quantità errata o una descrizione vaga del prodotto, possono comportare il rifiuto della spedizione alla dogana. 

Il ruolo dello spedizioniere nelle spedizioni pericolose

Affidarsi a un partner affidabile per le spedizioni di merci pericolose non è solo un optional: è essenziale. Uno spedizioniere specializzato come Millennium comprende le complessità del trasporto di merci pericolose e può aiutarti a districarti tra le normative con facilità, garantendo che le tue merci arrivino a destinazione in tempo e senza stress.

Aiutiamo i clienti:

• Scegliere combinazioni di vettori e rotte sicure, conformi e convenienti.
• Gestione dei requisiti normativi per il trasporto merci su strada, via mare e via aerea.
• Individuare gli errori più comuni, come etichette errate o dati mancanti nelle SDS, prima che diventino problemi più gravi.

Errori comuni da evitare durante la spedizione di materiali pericolosi

Anche gli spedizionieri più competenti possono commettere errori umani. Diamo un'occhiata agli errori più comuni nella movimentazione di merci pericolose e al perché sono importanti. 

Sottodichiarazione 

Alcune aziende scelgono consapevolmente di minimizzare la natura o la quantità delle loro merci per evitare costi o formalità burocratiche. Questo mette a rischio i gestori, gli spedizionieri e l'azienda stessa e può comportare multe salate, confische o procedimenti giudiziari.

Utilizzo di un imballaggio errato

Le merci pericolose devono essere spedite in imballaggi approvati e conformi a rigorosi standard di sicurezza. L'utilizzo di imballaggi non idonei può causare perdite, contaminazioni o esplosioni durante il trasporto. 

Documenti mancanti o inesatti

Le spedizioni di merci pericolose devono essere accompagnate dalla documentazione corretta, in genere una SDS e una DGN. Piccoli errori, informazioni poco chiare o dettagli inesatti possono causare problemi alla dogana, ritardi e persino il rifiuto della spedizione. 

Scegliere agenti e trasportatori inesperti

Non tutti gli addetti alla movimentazione merci sono formati per gestire merci pericolose. Rivolgersi a trasportatori privi di esperienza nel settore e di certificazioni adeguate può portare a malfunzionamenti, inadempienze e rifiuti di spedizione.

Ci sono molti aspetti da considerare quando si spediscono merci pericolose. Affidarsi a uno spedizioniere affidabile come Millennium Cargo significa avere la certezza che la spedizione arriverà a destinazione in modo sicuro, legale e puntuale. 

La spedizione di materiali pericolosi è appena diventata più semplice

Quando si spediscono merci pericolose, le regole sono rigide e le conseguenze gravi in ​​caso di inosservanza. Ma non deve essere per forza stressante o rischioso se ci si affida a uno spedizioniere che sa il fatto suo. 

Se la tua azienda gestisce merci pericolose, assicuriamoci che le tue spedizioni siano sicure, legali e puntuali. Contatta Millennium Cargo oggi stesso per una consulenza professionale e senza impegno.