Se la nave che trasporta le vostre merci via mare viene coinvolta in una tempesta e affonda, oppure il camion con le vostre merci a bordo è coinvolto in un incidente, cosa succede dopo?
Hai appena perso la tua merce. Alcuni potrebbero essere recuperabili, ma probabilmente no.
Per soddisfare il tuo acquirente probabilmente avrai bisogno di un'intera spedizione ripetuta. Sommare i costi di imballaggio, etichettatura e carico delle merci, più il valore delle merci stesse, le tariffe di trasporto e i dazi... Sono un sacco di soldi buttati via. Per non parlare del tempo impiegato nell'esecuzione del processo.
Assicurare la vostra merce non è una necessità legale. E, a seconda del valore della tua spedizione, potrebbe non valere la pena farlo. Ma ci sono chiari vantaggi nel coprire il tuo carico.
Gli Incoterms non coprono chi è responsabile?
Gli Incoterms sono regole di spedizione internazionali che dettagliano i compiti, i rischi e i costi per acquirenti e venditori di una transazione di spedizione. Se la tua spedizione viene persa o danneggiata, gli Incoterms definiscono chi ne è responsabile.
Solo due delle quattordici norme Incoterms, CIF e CIP, menzionano l'assicurazione del trasporto. Entrambi questi Incoterms affermano che l'assicurazione è responsabilità del venditore.
Nelle altre 12 regole Incoterm, spetta a ciascuna parte coinvolta decidere se assicurare la merce per la sezione di transito in cui è responsabile.
Quindi sì, gli Incoterms ci dicono chi è responsabile di cosa, ma la responsabilità del vettore è piuttosto limitata. Molti venditori ritengono che di solito non sia sufficiente a coprire il costo del loro carico.
Trasportatori Vs Spedizionieri
I termini tendono a raggrupparsi insieme ma no, non sono la stessa cosa.
Un corriere è un'azienda che sposta fisicamente le tue merci. Uno spedizioniere è un intermediario che organizza tale trasporto per il cliente.
Un minore coinvolgimento manuale con le merci stesse significa che gli spedizionieri sono solo parzialmente responsabili se succede qualcosa al tuo carico.
Perché dovrei considerare di assicurare il mio carico?
Molte spedizioni in tutto il mondo arrivano a destinazione senza problemi. Ma non importa da che parte la si guardi, le merci in transito sono a rischio.
L'assicurazione del carico riduce al minimo la perdita finanziaria derivante dallo smarrimento, dal furto o dal danneggiamento della spedizione.
A seconda della copertura offerta dall'assicuratore, ti verrà pagato l'importo per cui sei assicurato se succede qualcosa alla tua merce. Questo compenso è solitamente determinato dal valore indicato sulla fattura commerciale.
Essere assicurati significa anche rimborsare le spese di trasporto.
Cos’altro potrebbe succedere al mio carico?
Quando le tue merci sono in transito, potrebbe accadere di tutto, da un piccolo incidente automobilistico a un completo disastro marittimo.
Oltre alla perdita, al danneggiamento e al furto, alcune polizze assicurative del carico coprono:
- Incidenti stradali
- Abbandono del carico
- Atti di guerra
- Disastri naturali
- Rifiuto doganale
- Pirateria
Esistono diversi tipi di assicurazione del carico. Ricordati di verificare sempre i termini e le condizioni di una polizza assicurativa con il tuo assicuratore prima di pagare il premio per assicurarti che sia adatta alle tue esigenze.
Rischi comuni
Merce danneggiata
Se un trasportatore ritiene che una spedizione sia danneggiata o non ben protetta dal suo imballaggio, è sua responsabilità registrare le proprie osservazioni. Per la merce che arriva all'acquirente danneggiata, ovvero ammaccata, graffiata o addirittura bagnata, il corriere è ritenuto responsabile.
Beni smarriti o rubati
Poiché i documenti di trasporto dovrebbero specificare il contenuto e le quantità di una spedizione, la merce smarrita viene determinata dal destinatario, o dall'acquirente, realizzando una perdita quando riceve la merce e annotandola sui documenti di trasporto. In ogni caso il furto deve essere denunciato alla polizia. Senza prove, ad esempio dalle riprese delle telecamere a circuito chiuso, il furto viene considerato una perdita.
Come per le merci danneggiate, il corriere è ritenuto pienamente responsabile per la perdita o il furto delle merci durante il trasporto.
Merci in ritardo
Sebbene i ritardi possano portare i venditori a perdere denaro, è quasi impossibile assicurarsi contro di essi perché calcolare il livello di rischio non è un metodo affidabile per calcolare tali perdite.
Come recuperare i tuoi soldi
Per ritenere un vettore responsabile per quanto sopra, è necessario presentare un reclamo entro un certo periodo e devi essere in grado di dimostrare che il danno o la perdita sono avvenuti sotto la loro custodia.
Merci non assicurate trasportate via aerea o via mare? Hai due anni per sporgere denuncia. Se la tua merce è arrivata a destinazione utilizzando il trasporto su strada hai solo un anno. Inoltre, come accennato in precedenza, è molto improbabile che la responsabilità del vettore copra l'intero costo del carico, ma potresti essere in grado di ottenere un rimborso parziale.
Se, tuttavia, l’assicurazione del carico copriva la spedizione al momento della perdita o del danno, il premio in eccesso sarà presto ripagato.
Presentare un reclamo alla compagnia assicurativa e fornire prove sufficienti dovrebbe significare che il tuo reclamo è stato approvato. A questo punto riceverai il rimborso totale, il cui valore dipende dalla presenza o meno di fattura commerciale.
L’assicurazione del carico non è un obbligo legale
Ma è quasi sempre saggio averlo comunque.
Perché?
È raro che il valore del tuo carico sia inferiore all'importo di cui è responsabile il corriere.
Ciò significa che nella maggior parte dei casi, se qualcosa va storto, i tuoi beni non sono coperti e perderai una notevole quantità di denaro.
Per questo motivo, per avere la massima tranquillità vale la pena pagare un premio relativamente basso per assicurare il proprio carico.
Ti stai chiedendo quali sono i diversi tipi di assicurazione del carico? Non sei sicuro di cosa devi coprire? Mettiti in contatto con noi oggi.