Sebelum teman kita Orville dan Wilbur melakukan uji penerbangan pertama mereka yang terkenal, sudah ada mesin angkasa lain yang mengudara. Henri Giffard telah menerbangkan pesawat bertenaga uapnya sejauh 27 km, dalam penerbangan berawak dan bertenaga pertama pada tahun 1852. Clément Ader telah menerbangkan pesawat udara bersayap sepasang bersayap kelelawar sejauh 50m dalam penerbangan pertama yang berawak, bertenaga, dan lebih berat dari udara. pada tahun 1890.

Jadi mengapa Wright bersaudara dianggap sebagai bapak pesawat modern? Karena tidak satu pun dari pesawat ini yang bisa dikendalikan dengan baik saat berada di udara. Terinspirasi oleh cara orang mengendalikan sepeda, Wilbur dan Orville menemukan cara mengendalikan mesin terbang saat berada di udara. Dan itu mengubah dunia selamanya.

Setiap pesawat terbang sukses yang pernah dibuat sejak saat itu memiliki kontrol yang dapat memutar sayap ke kiri atau ke kanan, mengangkat hidung ke atas atau ke bawah, dan menggerakkan hidung dari sisi ke sisi. Tiga hal mendasar yang memberi pilot kendali atas pesawat… Dan itu semua tergantung pada Wright bersaudara.

Apakah menurut Anda mereka tahu apa yang akan terjadi di masa depan? Pesawat penumpang, pesawat kargo, jet tempur yang mampu menembus penghalang suara… Tanpa Wright bersaudara, dunia tidak akan seperti sekarang ini. Tidak ada liburan jet-setting, tidak ada pengiriman angkutan udara yang cepat… Faktanya, sebuah penemuan yang dilakukan oleh dua orang bertahun-tahun yang lalu masih membentuk budaya dan lanskap kita hingga saat ini.

Bandara baru sedang dibangun di seluruh dunia setiap tahun, dan dunia penerbangan mengubah cara kita berbelanja, hidup, dan bepergian! Lebih dari 200 bandara baru sedang dibangun di India saja – dan di Inggris kami sedang membangun bandara kargo udara baru! Bandara Manston, yang berbasis di Kent di Inggris, akan dibuka kembali pada tahun 2025 sebagai pusat kargo udara. Lebih dari £500 juta diinvestasikan ke dalam proyek net-zero carbon untuk mengembangkan bandara. Idenya adalah bahwa menciptakan bandara kargo khusus lainnya di Inggris akan membantu mengurangi kepadatan berlebih dalam sistem bandara London dan mengurangi kemacetan jalan yang disebabkan oleh truk yang membawa barang melalui terowongan saluran ke bandara-bandara Eropa. Menurut saya pribadi, Bandara Marston adalah ide yang bagus – apa pun untuk membantu pengiriman barang berjalan lebih lancar!

Namun betapa lucunya jika kita berpikir bahwa semua orang yang terlibat – para arsitek, perencana properti, pekerja lapangan, semua orang yang terlibat dalam proyek besar Manston – semuanya ada di sana karena sesuatu yang dilakukan seseorang lebih dari 100 tahun yang lalu? Ini adalah aksi efek kupu-kupu. Segala sesuatu yang kita lakukan – atau tidak lakukan – mempunyai dampak yang besar terhadap dunia di sekitar kita, baik saat ini maupun di masa depan.

Panggilan penjualan yang Anda lakukan – atau tidak. Email yang Anda kirim – atau jangan kirim. Ide yang Anda jalankan – atau tinggalkan di daftar Anda “untuk nanti”. Setiap keputusan yang Anda buat, setiap tindakan yang Anda ambil (atau gagal ambil) tidak hanya membentuk dunia Anda – tetapi juga dunia orang-orang di sekitar Anda. Baik sekarang maupun di masa depan… Bayangkan jika Wright bersaudara memasukkan gagasan mereka tentang pesawat yang dapat dikendalikan sepenuhnya ke dalam daftar tugas “mungkin suatu hari nanti”? Di manakah dunia sekarang…

Jadi, apa yang selama ini Anda tunda, tunda, atau rencanakan untuk lakukan suatu hari nanti? Mungkin sekarang adalah waktu yang tepat untuk melakukannya…