Memindahkan barang antar negara bisa membingungkan. Di antara persiapan barang, penandatanganan deklarasi yang sesuai, dan pemilihan rute transit, Anda mungkin akan sedikit tersesat.
Dan itu hanyalah barang-barang biasa yang tidak berbahaya .
Mengirim barang berbahaya bisa jadi lebih menakutkan. Dan sungguh mengejutkan apa sebenarnya yang dianggap berbahaya…
Pengangkutan bahan berbahaya, atau hazmat, antar negara diatur oleh serangkaian peraturan yang ketat. Mengetahui seluk-beluknya sangat penting untuk menjaga keselamatan orang dan tempat, dan juga untuk mencegah bisnis Anda melanggar peraturan.
Apa yang Dikategorikan sebagai Berbahaya?
Barang berbahaya diklasifikasikan sebagai produk apa pun yang mampu membahayakan kesehatan, keselamatan, dan harta benda secara serius saat diangkut. Memahami barang mana yang termasuk dalam kategori mana dalam tabel klasifikasi adalah langkah pertama dalam pengiriman bahan berbahaya.
Organisasi Maritim Internasional (atau IMO) telah mengklasifikasikan semua bahan berbahaya ke dalam sembilan kategori yang dapat Anda lihat dalam panduan barang berbahaya kami di sini , beberapa di antaranya memiliki subkategori.
Kesembilan kategori tersebut berjalan sebagai berikut:
- Kelas 1: Bahan Peledak . Bahan-bahan ini dianggap paling berbahaya karena memiliki kemampuan untuk meledak, misalnya, kembang api dan suar.
- Kelas 2: Gas . Gas umumnya mudah terbakar, beracun, atau korosif. Kategori ini mencakup segala hal mulai dari aerosol deodoran yang Anda gunakan sehari-hari hingga alat pemadam kebakaran.
- Kelas 3: Cairan mudah terbakar. Dibandingkan dengan cairan lain, cairan ini hanya membutuhkan suhu yang sangat rendah untuk terbakar dan umumnya ditemukan dalam produk rumah tangga. Cairan mudah terbakar merupakan mayoritas bahan berbahaya yang diangkut melalui jalan raya, kereta api, atau kapal.
- Kelas 4: Padatan mudah terbakar . Bahan-bahan ini mudah terbakar, beberapa di antaranya terbakar secara spontan. Contoh padatan mudah terbakar meliputi baterai natrium dan korek api.
- Kelas 5: Zat pengoksidasi & peroksida organik . Kelas ini berisi bahan yang memiliki kandungan oksigen tinggi dan karenanya sangat reaktif, seperti hidrogen peroksida.
- Kelas 6: Toksin dan zat infeksius . Zat beracun seperti asam dapat membahayakan kesehatan kita jika tertelan, terhirup, atau terkena kulit. Limbah medis dan spesimen termasuk dalam kategori zat infeksius.
- Kelas 7: Bahan radioaktif. Produk-produk ini mengandung atom-atom tidak stabil yang memancarkan radiasi, dan radiasi itulah yang dapat membahayakan kesehatan kita. Detektor asap termasuk dalam daftar ini.
- Kelas 8: Bahan Korosif. Cat, pewarna, dan baterai dapat ditemukan di sini. Bahan korosif menyebabkan kerusakan serius jika bersentuhan dengan kulit manusia, atau merusak dan menghancurkan lingkungan sekitarnya jika terjadi kebocoran.
- Kelas 9: Barang berbahaya lainnya. Bagian ini mencakup zat atau produk apa pun yang dapat menyebabkan bahaya atau kerusakan selama pengangkutan yang tidak termasuk dalam kategori lain. Di sini Anda akan menemukan hal-hal seperti es kering, asbes, dan kendaraan!
Seperti yang Anda lihat, banyak barang yang kita gunakan sehari-hari tampak tidak berbahaya tetapi sebenarnya diklasifikasikan sebagai barang berbahaya. Bahkan laptop dan ponsel Anda dianggap sebagai bahan berbahaya karena baterai lithium yang digunakannya.
Peraturan dan Ketentuan
Pemindahan barang berbahaya dari satu negara ke negara lain diatur secara internasional oleh peraturan, perjanjian, dan arahan. Tiga peraturan utama tersebut adalah:
- ADR , yang mencakup pengangkutan barang berbahaya secara internasional melalui jalan darat.
- IMDG , yang mencakup pengangkutan internasional barang berbahaya melalui laut.
- Dan terakhir, IATA , yang mengatur pengangkutan barang berbahaya secara internasional melalui udara.
Sangat penting bagi semua personel yang terlibat untuk memahami kewajiban mereka dalam memastikan pengangkutan bahan berbahaya dilakukan dengan benar. Siapa pun yang terlibat dalam bagian atau proses apa pun dari pergerakan bahan berbahaya harus dilatih sebelum menjalankan perannya, dan pelatihan ini harus diperbarui setiap dua tahun.
Catatan dan Deklarasi Barang Berbahaya
Semua barang perlu dideklarasikan, dikemas , dan diberi label sesuai dengan klasifikasinya, dan harus disertai dengan dokumentasi yang benar untuk setiap negara yang akan dilalui.
Kegagalan untuk memberitahukan sifat berbahaya dari barang yang Anda kirim tidak hanya membahayakan orang dan harta benda, tetapi juga dapat dikenakan denda yang serius.
Surat Keterangan Barang Berbahaya seringkali diharuskan untuk dikirim atau diangkut bersamaan dengan bahan berbahaya apa pun. Hal ini karena surat tersebut memuat informasi yang detail dan akurat tentang penanganan barang yang aman dan sesuai hukum.
Cara Mengirim Barang Berbahaya
Pengurusan logistik pengangkutan barang berbahaya dapat memakan waktu, tetapi hal ini dilakukan dengan alasan yang tepat. Dokumentasi yang ekstensif perlu diperiksa, paket yang dikirim melalui udara akan di-rontgen, dan kompatibilitas berbagai jenis barang yang dikirim bersamaan akan dianalisis.
Berencana mengirimkan barang berbahaya? Ikuti langkah-langkah berikut:
- Pastikan Anda memiliki MSDS ( Material Safety Data Sheet). Jika Anda mengirim atau menerima barang berbahaya, Anda harus memiliki Lembar Data Keselamatan Bahan (MSDS). Dokumen hukum yang komprehensif ini berisi informasi tentang potensi bahaya dan cara bekerja dengan aman dengan produk tersebut. Nomor kelas, nomor UN, dan Nama Pengiriman yang Tepat adalah semua informasi dalam MSDS yang akan sangat penting dalam memberi label pada produk Anda.
- Kemas barang. Periksa peraturan yang mungkin berlaku untuk produk Anda dan kemas produk dengan benar sesuai dengan persyaratan yang ditentukan. Kemasan khusus mungkin tidak diperlukan jika jumlahnya sedikit.
- Beri label dan tanda pada kemasan. Ingat MSDS (Lembar Data Keselamatan Bahan)? Setidaknya, nomor UN dan Nama Pengiriman yang Tepat (Proper Shipping Name) harus dicantumkan pada kemasan, dan tanda yang dibuat harus permanen sehingga mampu bertahan dalam kondisi ekstrem.
- Beri tahu perusahaan pengiriman barang. Apa pun cara pengiriman barang Anda, Anda harus memberi tahu perusahaan pengiriman barang yang bersangkutan tentang sifat kargo tersebut. Surat keterangan barang berbahaya akan diperlukan untuk pengangkutan melalui udara dan laut, tetapi tidak обязательно untuk pengangkutan melalui darat.
Apakah Mengirim Barang Berbahaya Terdengar Seperti Ladang Ranjau?
Memiliki pemahaman yang baik tentang peraturan transportasi terkini, yang dapat berubah sewaktu-waktu, sangat penting untuk pengiriman bahan berbahaya secara benar.
Ada banyak peraturan dan pertimbangan yang perlu diperhatikan, dan sebagai pengirim, Anda bertanggung jawab jika terjadi sesuatu yang tidak diinginkan.
Ingin menghilangkan stres dari prosesnya? Hubungi Millennium Cargo . Kami tahu segalanya tentang pengangkutan barang berbahaya, jadi Anda tidak perlu khawatir.