Anda mungkin pernah mendengar bisikan dari berita atau artikel online yang aneh tentang masalah rekrutmen di bidang logistik. Faktanya adalah, sebagian besar perusahaan logistik Inggris menghadapi masalah rekrutmen.
Hasil? Penundaan, kemunduran, dan terkadang keputusan buruk dibuat karena putus asa.
Jadi mengapa ada masalah rekrutmen di industri pengangkutan dan bagaimana Anda bisa diyakinkan?
Mari kita selami lebih dalam…
Brexit
Sejak Brexit, ada banyak masalah baru yang harus diatasi oleh industri pengangkutan.
Kekurangan driver HGV telah lama menjadi masalah, namun setelah keputusan Inggris untuk meninggalkan UE, masalah tersebut menjadi lebih besar. Sebanyak 12.500 warga negara UE telah meninggalkan peran mereka dalam perdagangan logistik sejak tahun 2020. Ditambah dengan tren penurunan migrasi bersih, dan jumlah orang yang tidak cukup untuk mengisi peran pengangkutan.
Brexit juga menuntut perubahan besar dalam keahlian yang dibutuhkan dalam industri logistik. Staf spesialis bea cukai dan ekspor diperlukan untuk membantu menangani undang-undang baru ini dan membimbing kita melalui lanskap logistik yang terus berubah pasca-Brexit.
Ada masalah logistik yang jauh lebih besar saat mentransfer barang karena meningkatnya permintaan dokumentasi. Ditambah lagi, masalah-masalah baru terus muncul seiring kita menjalani sistem baru untuk mengimpor dan mengekspor barang.
Tentu saja, industri angkutan barang, saat ini, lebih dari sebelumnya, membutuhkan staf dengan keterampilan khusus, seperti kemampuan memecahkan masalah dan bakat dalam bahasa dan penerjemahan, yang mungkin sulit ditemukan.
Kejatuhan Covid-19
Tidak ada keraguan bahwa pandemi ini berdampak pada semua orang di seluruh dunia. Industri logistik berjuang dengan lockdown dan penutupan perbatasan yang membatasi pergerakan barang baik secara nasional maupun internasional.
Angkutan laut dan udara terkena dampak paling parah di sektor pengangkutan karena bandara dan pelabuhan laut di seluruh dunia ditutup seluruhnya atau membatasi impor dan ekspor.
Semua ini terjadi ketika pesanan online melonjak ketika orang-orang duduk di rumah, tidak dapat pergi ke mana pun. Selain itu, permintaan akan makanan penting dan pasokan medis melonjak karena masyarakat panik membeli barang-barang yang tahan lama dan tisu toilet yang sangat penting!
Rumah sakit dan fasilitas perawatan memerlukan peralatan baru, dan pasokan medis yang lebih besar diminta oleh rumah sakit baru yang dibuka untuk merawat jumlah pasien yang semakin meningkat.
Semua ini berdampak buruk, dan industri logistik mengalami kesulitan akibat keterlambatan pengiriman dan fasilitas yang menerima volume barang dua kali lipat dari biasanya.
Tekanan terhadap industri pengangkutan sangat besar, dan dengan cepat menjadi jelas bahwa Covid-19 membuat masalah rekrutmen lebih mudah dirasakan, dan diperkirakan akan semakin memburuk dalam beberapa waktu ke depan.
Masih ada negara-negara di dunia yang menerapkan lockdown sebagian atau seluruhnya, dan dengan ditutupnya pelabuhan, dampak pandemi dan kekurangan staf pengangkutan masih terasa.
Tenaga Kerja yang Menua
Tenaga kerja logistik, seperti kebanyakan tenaga kerja lainnya, adalah tenaga kerja yang menua. Usia rata-rata pengemudi HGV adalah 53 tahun, dengan mayoritas berusia antara 50-64 tahun.
Angka ini merupakan statistik yang mengkhawatirkan, terlebih lagi jika dibarengi dengan fakta bahwa jumlah generasi muda yang memasuki dunia kerja di sektor angkutan barang sangatlah sedikit.
Kebanyakan generasi muda diarahkan untuk melanjutkan ke universitas dan menjauhi program magang, dengan janji mendapatkan pekerjaan yang sukses dan gaji yang sesuai. Industri logistik bukanlah industri yang biasanya digembar-gemborkan oleh kaum muda yang sedang mencari karier. Kadang-kadang, jam kerja yang panjang dan tidak ramah juga bisa mengecewakan.
Skema memang ada untuk membantu meningkatkan rekrutmen generasi muda ke dalam angkatan kerja angkutan barang, namun skema tersebut tidak menggantikan karyawan yang pensiun dengan cukup cepat, sehingga menyebabkan kekurangan staf penting.
Bagaimana Hal Ini Mempengaruhi Anda?
Jadi, Anda mungkin bertanya-tanya, bagaimana semua ketidakpastian ini memengaruhi Anda?
Sayangnya, masa-masa sulit dapat menyebabkan tindakan putus asa yang dilakukan oleh beberapa perusahaan logistik yang tidak berpengalaman. Sudut pandang dapat diambil untuk mengurangi biaya dan memenuhi permintaan; layanan mungkin menjadi lebih lambat atau kurang dapat diandalkan, dan staf yang tidak memenuhi syarat mungkin dipekerjakan untuk mengisi kesenjangan yang kosong.
Hal ini mengkhawatirkan ketika Anda mengandalkan perusahaan pengangkutan untuk melakukan pekerjaan yang Anda perlukan agar bisnis Anda tetap berjalan atau sekadar mengantarkan barang ke tempat yang Anda inginkan.
Nama yang Dapat Anda Percayai
Itulah mengapa memilih perusahaan logistik terkemuka yang dapat Anda percayai dan andalkan menjadi semakin penting. Yang sudah ada sejak lama dan pernah mengalami pasang surut ketidakpastian sebelumnya, dan berhasil melewatinya.
Millennium Cargo adalah perusahaan logistik lama yang dapat Anda andalkan. Dengan pengalaman lebih dari 3 dekade di industri pengangkutan, Anda dapat mengandalkan kami untuk mengirimkan barang Anda dengan aman dan tepat waktu.
Kami hanya merekrut yang terbaik. Selain itu, dengan kejujuran dan integritas sebagai inti dari apa yang kami lakukan, kami menjaga staf dan pelanggan kami dengan baik untuk memastikan kepuasan semua orang dan semua kebutuhan terpenuhi. Kami mempertahankan karyawan berbakat kami di kapal dan kargo Anda dalam perjalanan, apa pun situasi perekrutannya.
Ingin menghubungi tim terpercaya kami mengenai kebutuhan logistik Anda? Anda dapat menghubungi kami di sini .