Saat Anda memindahkan barang dari titik A ke titik B, ada banyak hal yang perlu dipikirkan selain hanya bagaimana barang tersebut akan sampai di sana.

Siapa yang bertanggung jawab atas kiriman di setiap tahap perjalanan? Siapa yang harus mengurus asuransi dan dokumennya? Dan siapa yang harus membayar untuk apa?

Perkenalkan Incoterms. Singkatan dari International Commercial Terms, Incoterms adalah seperangkat aturan perdagangan standar yang dikembangkan oleh Kamar Dagang Internasional. Diakui secara internasional, aturan ini mendefinisikan siapa yang bertanggung jawab atas apa dalam proses pengiriman global.

Memilih Incoterms terbaik untuk pengiriman internasional sangat penting karena dapat berdampak langsung pada waktu pengiriman, biaya keseluruhan, risiko liabilitas, dan kelancaran rantai pasokan Anda. ICC sendiri menyatakan, "Kesalahan dalam menerapkan aturan Incoterms® dapat menyebabkan biaya tak terduga, keterlambatan, dan perselisihan."

Jadi, bagaimana Anda tahu Incoterms mana yang harus digunakan? Dalam panduan untuk eksportir ini, kami akan membahas peran Incoterms, tujuannya, dan Incoterms terbaik untuk pengiriman internasional. 

Apa Sebenarnya Fungsi Incoterms?

Incoterms menjabarkan apa saja yang menjadi tanggung jawab pembeli dan penjual dalam perdagangan internasional, menghilangkan kebingungan dan tanggung jawab yang salah tempat, serta menjernihkan ekspektasi. 

Mereka menguraikan tiga elemen kunci pengiriman global:

• Siapa yang mengatur dan membayar pengiriman?
• Dimana risiko berpindah dari penjual ke pembeli
• Siapa yang menangani bea cukai ekspor/impor?

11 Incoterms

Berikut ringkasan Incoterms itu sendiri. Anda dapat membaca lebih lanjut tentangnya di sini .

• EXW (Bekas Pabrik)
• FCA (Pengangkut Bebas)
• CPT (Biaya Angkutan Dibayar Ke)
• CIP (Pengangkutan dan Asuransi Dibayar Kepada) 
• DPU (Dikirim di Tempat Bongkar)
• DAP (Dikirim di Tempat)
• DDP (Delivered Duty Paid)

Empat hal berikutnya khusus untuk angkutan Laut dan Perairan Darat:

• FAS (Bebas di Samping Kapal)
• FOB (Bebas di Atas Kapal)
• CFR (Biaya dan Pengangkutan)
• CIF (Biaya, Asuransi, dan Pengangkutan)

Contoh Penggunaan Incoterms

Dengan EXW (Ex Works), pembeli bertanggung jawab atas hampir setiap elemen proses pengiriman, termasuk pengaturan dan pembayaran transportasi, asuransi, dan semua dokumen. Penjual cukup menyediakan barang untuk diambil.

Sebaliknya, penjual menangani hampir semua hal dengan DDP (Delivery Duty Paid). Berdasarkan Incoterm ini, penjual mengurus pengiriman, bea cukai, bea masuk, dan pengiriman langsung ke alamat pembeli. Pembeli hanya perlu menunggu pengiriman.

Sekarang, mari kita lihat CIF (Cost, Insurance, and Freight) dan FCA (Free Carrier). Dengan FCA, penjual mengangkut barang ke lokasi yang telah ditentukan, dan pada saat itu, tanggung jawab pengiriman beralih dari penjual ke pembeli. CIF menetapkan bahwa penjual menanggung asuransi dan menanggung biaya utama perjalanan kargo, tetapi risikonya dialihkan kepada pembeli segera setelah barang dimuat ke kapal.

Faktor-Faktor yang Perlu Dipertimbangkan Saat Memilih Istilah yang Tepat

Mengidentifikasi Incoterms terbaik untuk pengiriman internasional bergantung pada situasi Anda, termasuk seberapa besar tanggung jawab yang ingin Anda ambil dan metode yang akan Anda gunakan untuk mengirimkan barang Anda. 

Mari kita bahas beberapa faktor kunci dalam mengidentifikasi mana yang akan digunakan…

Moda Transportasi

Beberapa Incoterms hanya berlaku untuk moda transportasi tertentu. FOB (Free on Board) dan CIF (Cost, Insurance, and Freight) hanya dapat diterapkan untuk angkutan laut. Incoterms lainnya, seperti EXW (Ex Works), FCA (Free Carrier), dan CPT (Carriage Paid To), dapat digunakan untuk semua moda transportasi, atau gabungan keduanya – yang disebut transportasi multimoda .

Tingkat Pengalaman 

Baru mengenal perdagangan internasional? Mungkin bisnis Anda masih kecil dan belum memiliki modal atau kemampuan logistik yang memadai untuk menanggung tanggung jawab yang besar (terutama jika terjadi masalah). 

Elemen lain dalam menentukan Incoterms terbaik untuk pengiriman internasional adalah mengukur tingkat pengalaman bisnis Anda. Untuk bisnis yang lebih kecil, mungkin lebih aman untuk memilih DDP (Delivery Duty Paid). Dengan ketentuan DDP, penjual bertanggung jawab atas semua biaya, risiko, dan tugas yang terlibat dalam pengiriman barang dari negara asal ke lokasi yang telah ditentukan di negara pembeli.

Importir dan eksportir berpengalaman atau yang lebih besar sering kali ingin mempertahankan kendali lebih besar, dengan menggunakan istilah seperti EXW atau FOB. Hal ini sangat efektif jika mereka memiliki mitra pengiriman tepercaya dan tim logistik internal yang telah lama bekerja. Dengan EXW, semua tanggung jawab untuk menangani biaya dan risiko pengangkutan barang berada di tangan pembeli, sementara dengan FOB, penjual harus memuat barang secara fisik ke kapal yang telah ditentukan. Setelah dimuat, pembeli bertanggung jawab atas semua biaya dan risiko.

Selera Risiko dan Pengendalian Biaya

Beberapa perusahaan bersedia membayar lebih untuk meringankan tanggung jawab dan menanggung beban proses pengiriman barang yang rumit. Perusahaan lain lebih suka memiliki kendali penuh atas biaya dan bersedia mengambil risiko lebih besar untuk mencapainya. 

EXW adalah salah satu Incoterms terbaik untuk pengiriman internasional dalam skenario ini karena memberikan pembeli kendali penuh, meskipun ini juga disertai dengan tanggung jawab penuh. 

Peraturan Negara Tujuan

Beberapa negara memiliki peraturan impor, kebijakan bea cukai, dan prosedur pajak tertentu, yang dapat memengaruhi Incoterms yang Anda gunakan untuk berdagang. 

Contohnya adalah bahwa di beberapa wilayah di dunia, importir harus disebut sebagai deklaran , dan oleh karena itu, istilah seperti DDP (Delivery Duty Paid) tidak dapat digunakan secara hukum. Dalam DDP, penjual bertanggung jawab penuh atas pengiriman barang sampai ke lokasi pembeli, termasuk membayar bea masuk, pajak, dan mengurus bea cukai di negara pembeli. Di wilayah-wilayah ini, penjual luar negeri seringkali tidak dapat secara hukum menyelesaikan dokumen impor atau membayar bea atas nama pembeli tanpa kehadiran di negara asal.

Infrastruktur Logistik yang Tersedia 

Dukungan logistik apa yang Anda miliki? Menjawab pertanyaan ini akan membantu Anda menyusun Incoterms terbaik untuk pengiriman internasional. 

Jika Anda memiliki gudang, broker pabean, atau freight forwarder, Incoterms seperti FCA dan DAP mungkin cocok. Namun, tanpa infrastruktur yang memadai, memberikan penjual lebih banyak tanggung jawab dengan istilah seperti DDP mungkin lebih tepat.

Incoterms Paling Umum & Kapan Menggunakannya

Sebagian besar bisnis cenderung berpegang pada pilihan Incoterms yang umum digunakan. 

• EXW (Bekas Pabrik)

Pembeli menanggung semua biaya dengan EXW, termasuk asuransi, pengiriman, dan bea cukai. EXW paling cocok untuk pengirim berpengalaman dengan pengaturan mereka sendiri yang kuat. 

• FCA (Pengangkut Bebas)

Berdasarkan FCA, penjual mengirimkan barang kepada kurir pembeli. Hal ini memungkinkan rencana transportasi yang fleksibel dan pengiriman multimoda, atau jika pembeli menginginkan kendali atas sebagian besar perjalanan. 

• CIF (Cost, Insurance, Freight)
  Dengan CIF, penjual menanggung semua biaya hingga kargo tiba di pelabuhan, dan kemudian pembeli menanggung risikonya setelah barang berada di kapal. Istilah ini biasanya digunakan untuk sebagian besar pengiriman barang melalui laut.
• DDP (Delivered Duty Paid)

Penjual menangani semuanya, bertanggung jawab penuh atas pajak, bea cukai, pengiriman, dan pengurusan bea cukai berdasarkan DDP. Hal ini cocok untuk bisnis yang menginginkan kendali penuh dan tanpa kejutan yang tidak menyenangkan.

Berikut ini adalah beberapa Incoterms yang paling umum digunakan untuk pengiriman internasional oleh sebagian besar pedagang internasional.

Singkatnya, berikut kutipan tepat dari Dimerco, perusahaan pengiriman barang global:

"Tidak ada Incoterm yang sempurna. Yang terbaik adalah yang sesuai dengan kemampuan dan strategi Anda."

Perangkap yang Harus Dihindari

Menentukan Incoterms terbaik untuk pengiriman internasional bisa sangat merepotkan. Memilih istilah yang salah dapat menyebabkan kebingungan, keterlambatan, dan pengeluaran tak terduga. 

Berikut adalah tiga jebakan utama:

• Menggunakan istilah khusus laut untuk angkutan udara. Incoterms khusus laut tidak boleh digunakan untuk pengiriman darat atau multimoda.
• Menyetujui DDP jika Anda tidak memahami aturan impor. Hal ini dapat menyebabkan masalah bea cukai atau keterlambatan di tempat tujuan.
• Tidak menyelaraskan tim internal atau dokumentasi dengan Incoterms yang disepakati. Hal ini dapat menyebabkan kebingungan yang merugikan di kemudian hari. 

Tapi jangan khawatir! Millennium siap membantu Anda.

Bagaimana Millennium Membantu Anda Memilih Istilah yang Tepat

Incoterms dapat membingungkan, dan Millennium dapat menyederhanakan prosesnya untuk Anda.

Kami mulai dengan menilai tujuan, pengalaman, dan jenis pengiriman Anda, lalu mengarahkan Anda ke istilah yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda.

Apa pun yang Anda cari, kami akan menjelaskan implikasi Incoterm pilihan Anda secara jelas dan komprehensif agar Anda tidak terkejut dengan hasilnya. Dan untuk memastikan pengalaman Anda senyaman mungkin, Millennium juga membantu Anda dalam memilah dokumen, pengurusan bea cukai, dan rute yang sesuai dengan Incoterm yang dimaksud. 

Dapatkan Incoterms yang Tepat untuk Keberhasilan Pengiriman

Incoterms lebih dari sekadar akronim teknis. Incoterms memengaruhi biaya, risiko, dan kendali Anda saat mengirimkan barang internasional, jadi penting untuk memilih yang tepat. 

Tidak yakin Incoterms mana yang terbaik untuk pengiriman internasional? Bicaralah dengan tim Millennium Cargo – kami akan membantu Anda memilih yang tepat sejak awal.