Kebakaran kontainer sama dahsyatnya dengan kedengarannya. Tidak hanya terdapat risiko besar terhadap nyawa jika sebuah kontainer terbakar, namun kerugian yang ditanggung dunia usaha juga sangat besar.

Jika Anda membaca ini dan berpikir, 'Saya bahkan tidak tahu kalau kebakaran kontainer itu ada!', jangan khawatir. Kami akan memberi tahu Anda apa saja risikonya dan bagaimana Anda – dan kami – dapat melindungi kargo Anda.

Kebakaran Kontainer: Apa Resikonya?

Secara umum, kontainer pengiriman mampu menahan api dengan baik jika terjadi kebakaran di dalamnya. Hal ini karena oksigen yang terbatas di dalam wadah yang tertutup rapat akan segera terbakar, yang berarti kebakaran yang disebabkan oleh kayu hanya berumur pendek dan tetap dapat dipadamkan. Sayangnya, kebakaran kontainer biasanya disebabkan oleh bahan bakar yang berbeda, dan hal ini menyebabkan masalah yang jauh lebih besar.

Risiko terjadinya kebakaran kontainer diperkirakan meningkat, dengan 64 kapal hilang akibat kebakaran kargo dalam 5 tahun terakhir saja. Kebakaran kargo pada kapal kontainer dapat menyebabkan kerusakan besar pada kapal itu sendiri, kerusakan dan kehilangan barang serta membahayakan nyawa awak kapal.  

Alasan terjadinya kebakaran kontainer bermacam-macam, termasuk pengemasan yang tidak tepat dan pengangkutan barang berbahaya. Berikut beberapa pertimbangan lainnya:

• Faktor eksternal, seperti panasnya musim panas. Hal ini dapat memanaskan barang di dalam wadah melebihi tingkat yang sesuai.  
• Kapal semakin besar dan membawa lebih banyak kontainer. Semakin banyak kontainer, semakin tinggi risiko kebakaran kargo.
• Kontainer-kontainer dikemas penuh dengan lebih banyak barang karena tarif angkutan tetap tinggi dan pengirim barang ingin mendapatkan lebih banyak keuntungan.

Barang yang Dinyatakan Salah

Barang yang salah dinyatakan atau diberi klasifikasi yang salah tidak dapat ditangani, disimpan, dan dikemas dengan benar. 

Begitu kargo berada di dalam kontainer, sulit bagi awak kapal untuk mengetahui apakah barang tersebut berbahaya. Perusahaan-perusahaan yang salah menyatakan barang mereka untuk mendapatkan tarif angkutan yang lebih rendah akan berakhir dengan barang-barang yang berpotensi berbahaya disimpan di area yang sulit dijangkau di atas kapal, sehingga penanganan kebakaran yang terjadi menjadi sangat sulit.  

Jika terjadi kebakaran kargo, kru harus menanganinya. Dan pemadaman kebakaran di kapal dengan awak 20-30 orang bukanlah tugas yang mudah. Artinya, meskipun api terdeteksi tepat waktu, mengendalikan dan memadamkannya adalah masalah lain.  

Peraturan untuk Mencegah Kecelakaan

Risiko kebakaran kontainer sudah diketahui secara luas, dan sejumlah peraturan telah diterapkan untuk mengurangi risiko tersebut.

Peran IMO

IMO, atau Organisasi Maritim Internasional, adalah badan khusus PBB yang bertanggung jawab atas keselamatan dan keamanan pelayaran. 

Pelayaran adalah industri internasional, dan tugas IMO adalah mencegah operator kapal mengambil jalan pintas untuk menghemat uang. Hal ini sangat penting dalam mencegah kebakaran peti kemas karena praktik pelayaran yang buruk dapat membahayakan keselamatan dan keamanan barang yang dikapalkan, tidak terkecuali kapal, awak kapal, pelabuhan, dan dermaga.  

Kode IMDG

IMO mengembangkan kode International Maritime Dangerous Goods (IMDG) untuk membantu dunia usaha di seluruh dunia mengangkut barang-barang berbahaya dengan aman melalui lautan.

Perusahaan yang ingin mengirimkan barang berbahaya melalui laut harus mematuhi kode IMDG, dan kepatuhan tersebut telah diwajibkan sejak Januari 2020. Perusahaan yang tidak mengikuti aturan yang ditetapkan dalam kode tersebut dapat mengalami:

• Pengiriman ditolak di pelabuhan
• Keterlambatan yang mengharuskan kiriman disimpan, menimbulkan biaya
• Hukuman perdata
• Insiden dalam perjalanan – seperti kebakaran kontainer.

Kode terdiri dari dua buku, volume 1 dan volume 2, serta suplemen kode IMDG. Sumber dayanya mencakup segalanya mulai dari perbekalan pengepakan hingga daftar barang berbahaya hingga panduan pertolongan pertama medis, dan semuanya diperbarui setiap 2 tahun.  

Kode IMDG menekankan pentingnya memisahkan zat-zat yang tidak kompatibel untuk mencegah kebakaran wadah. Mematuhi standar keselamatan seperti kode etik ini sangat penting bagi bisnis pelayaran yang ingin mengurangi risiko peristiwa yang merugikan dan sering kali menghancurkan ini.  

Mengurangi Resiko

Meskipun sebagian besar upaya untuk mengurangi risiko kebakaran dilakukan oleh individu yang secara fisik memindahkan kargo, semua orang dalam proses pengiriman mempunyai peran.

Berikut adalah tiga pertimbangan utama kami untuk memitigasi risiko kebakaran kontainer…

Pelabelan yang Benar

Barang yang berbeda memiliki persyaratan pelabelan dan dokumentasi yang berbeda. Itu semua tergantung pada siapa mereka, ke mana mereka bepergian, dan peraturan serta ketentuan di tempat tujuan mereka.  

Barang yang mudah rusak, rapuh, dan berbahaya perlu diberi label seperti itu. Pelabelan yang tepat dan memiliki dokumen yang tepat berarti bahwa zat-zat yang tidak kompatibel dapat dijauhkan satu sama lain, sehingga mengurangi risiko kebakaran kontainer dan menjaga barang, kapal kontainer, dan awak kapal tetap aman. Ini juga berarti kiriman Anda tidak akan terhenti karena rincian yang salah.

Pelatihan

Bagi siapa pun yang menangani kargo, pelatihan mendalam harus diberikan dan selalu diperbarui. Hal ini memastikan semua anggota staf mengetahui cara menangani, memindahkan, dan menyimpan berbagai barang yang bersentuhan dengan mereka dengan aman dan benar.  

Kemasan yang Sesuai

Saat Anda memikirkan cara terbaik untuk mengemas barang Anda, pilihlah dunnage tahan api dan palet tahan api untuk mengurangi risiko kebakaran kontainer dan potensi kerusakan atau kehilangan barang Anda. Ingatlah untuk tidak mengisi palet, peti, atau peti Anda secara berlebihan!

Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengemas dan mempersiapkan kargo Anda untuk pengiriman, baca ini .

Bisakah Bisnis Anda Menangani Kebakaran Kontainer? 

Meskipun jarang terjadi, kebakaran kontainer bisa berakibat buruk, mengakibatkan hilangnya barang dan bahkan nyawa. 

Pelaku usaha yang ingin melindungi barangnya dapat mengurangi risiko kebakaran selama proses pengiriman dan tetap berada pada sisi yang aman. 

Mencari saran ramah tentang segala hal tentang pengangkutan dan pengiriman? Hubungi kami .