Salah satu biaya yang dapat memengaruhi biaya pengiriman internasional Anda adalah tarif. Meskipun bukan biaya langsung bagi pemasok atau logistik mereka, kenaikan tarif yang diberlakukan oleh pemerintah negara tujuan Anda akan meningkatkan biaya akhir barang Anda untuk pelanggan dan mungkin perlu diperhitungkan saat merencanakan perdagangan internasional dan logistik global Anda.
Kami menguraikan kebenaran di balik tarif, sehingga Anda memiliki pemahaman yang dibutuhkan untuk membuat rencana yang sesuai.
Apa itu Tarif, dan Mengapa Tarif Ada?
Tarif adalah pajak yang dikenakan pada barang impor oleh pemerintah. Tarif memiliki dua tujuan, yaitu sebagai sumber pendapatan bagi pemerintah dan untuk menyeimbangkan jumlah produk impor dengan produk yang diproduksi di dalam negeri.
Tarif adalah pajak yang dibayarkan oleh perusahaan pengimpor atas keputusan mereka untuk membeli produk dari luar negeri. Misalnya, jika sebuah perusahaan manufaktur mesin di negara A mengimpor baja dari negara B, mereka harus membayar tarif atas baja tersebut. Hal ini meningkatkan biaya efektif baja, mendorong mereka untuk mempertimbangkan alternatif yang bersumber dari dalam negeri.
Jika digabungkan dengan biaya pengiriman, tarif dapat memberikan insentif yang cukup bagi produsen untuk menggunakan produk dalam negeri daripada produk impor. Pertimbangkan contoh produsen yang membeli 100 ton baja. Jika dibeli di dalam negeri, harganya bisa mencapai sekitar £800 per ton, bahkan dengan mempertimbangkan biaya transportasi domestik. Jika mitra internasional menawarkan baja dengan harga £650 per ton, produsen mungkin ingin mempertimbangkan untuk menggunakan baja tersebut sebagai pengganti. Bahkan dengan menambahkan biaya pengiriman sebesar £100 per ton, masih ada penghematan yang bisa didapatkan. Membayar £800 per ton untuk produk domestik dibandingkan dengan £750 untuk produk internasional membuat 100 ton baja impor menjadi £5.000 lebih murah.
Di sinilah tarif berperan. Dengan menambahkan tarif 10% pada baja yang diimpor dari luar negeri, biaya baja impor naik menjadi £825 per ton (£750 + 10%), menjadikannya £25 lebih mahal daripada opsi domestik dan menambah biaya bagi produsen sebesar £2.500 untuk 100 ton baja yang mereka butuhkan.
Berdasarkan pertimbangan biaya murni, jelas bahwa produsen sebaiknya membeli baja impor ketika tidak ada tarif, dan baja domestik ketika tarif 10% diberlakukan. Namun, faktor lain, seperti ketersediaan pasokan, keandalan, dan – yang terpenting – kualitas produk, seringkali berarti bahwa impor barang tetap menjadi pilihan terbaik, meskipun ada biaya tambahan akibat tarif.
Siapa yang Membayar Tarifnya?
Semua tarif dibayar oleh perusahaan pengimpor . Dalam contoh di atas, dapat dilihat dengan jelas bahwa tarif baja akan dibayar oleh produsen yang menginginkan baja tersebut. Ini berarti bahwa mereka harus membayar pemasok mereka untuk barang tersebut, sementara otoritas bea cukai mereka akan mengenakan pajak tarif tambahan yang harus dipungut sebelum pengiriman dilepaskan.
Namun, pada akhirnya biaya bisnis harus dibebankan kepada pelanggan akhir. Dalam kasus produsen yang menggunakan baja, biaya penuh baja, termasuk semua tarif, akan digunakan untuk menentukan biaya pembuatan produk mereka dan akan tercermin dalam harga jual akhir. Pada intinya, tarif dibebankan kepada pelanggan karena harga produk akhir naik sesuai dengan tarif tersebut.
Kesalahpahaman umum adalah bahwa tarif yang dikenakan oleh pemerintah terhadap barang dari negara lain dibayar oleh negara pengekspor. Ini tidak benar. Tarif dirancang untuk mencegah bisnis domestik mengimpor barang dari negara tersebut dengan meningkatkan biaya yang terlibat; tarif tersebut tidak pernah menjadi biaya yang dibayar langsung oleh pengekspor.
Apakah Tarif Bersifat Spesifik dan Individual?
Tarif adalah daftar kompleks pajak tambahan yang dikenakan pada barang, dengan tarif khusus untuk setiap jenis barang dan negara asal. Ini berarti bahwa importir yang berurusan dengan berbagai produk berbeda dari berbagai eksportir harus berurusan dengan perhitungan tarif yang ekstensif. Misalnya, tarif yang diterapkan pada baja (seperti pada contoh di atas) berbeda dengan tarif pada anggur atau tekstil. Selain itu, tarif yang diterapkan pada baja dari negara A berbeda dengan tarif untuk baja dari negara B atau C. Setiap negara asal dan jenis barang perlu dicocokkan dengan tarif yang tepat, dan pajak tersebut harus dibayarkan kepada pemerintah importir.
Beberapa negara memiliki Perjanjian Perdagangan Bebas (FTA) yang mengurangi atau menghilangkan tarif untuk produk-produk tertentu. Misalnya, berdasarkan Perjanjian Perdagangan dan Kerja Sama Inggris-UE , banyak barang dapat diperdagangkan tanpa tarif antara Inggris dan UE.
Peristiwa geopolitik, seperti Brexit dan perubahan tarif AS baru-baru ini, dapat membuat penanganan tarif menjadi rumit dan membutuhkan keahlian khusus untuk meminimalkan biaya.
Apakah Tarif Dikenakan pada Pengiriman?
Biaya pengiriman tidak dikenakan pajak secara langsung, tetapi sistem perhitungan tarif sering kali mencakup biaya pengiriman. Secara internasional, terdapat dua sistem utama: CIF (Cost, Insurance, and Freight) dan FOB (Free on Board) . Negara-negara berbasis CIF menghitung tarif berdasarkan keseluruhan perhitungan CIF yang mencakup biaya kargo, asuransi, dan biaya pengiriman, sedangkan negara-negara berbasis FOB membatasi tarif hanya pada barang itu sendiri.
Meskipun biaya pengiriman tidak dikenakan pajak secara langsung, perhitungan CIF berarti biaya tersebut meningkatkan tarif keseluruhan di negara-negara tersebut.
Inggris, Uni Eropa, dan Tiongkok adalah contoh negara-negara yang menerapkan CIF untuk perhitungan tarif, sedangkan AS adalah mitra utama yang menggunakan tarif berbasis FOB.
Bagaimana Millennium Cargo Dapat Membantu Mengatasi Tarif
Di Millennium Cargo, tim ahli kami memiliki pengalaman dan pengetahuan yang Anda butuhkan untuk seefisien mungkin dalam hal biaya saat mengekspor ke negara lain. Kami dapat membantu Anda menghitung tarif yang akan dikenakan kepada pelanggan Anda dan bekerja sama dengan Anda untuk meminimalkan biaya tambahan melalui pengiriman yang efisien.
Dengan memanfaatkan perangkat lunak administrasi terbaru, yang ditingkatkan dengan sistem AI, kami memastikan Anda menyajikan dokumentasi Anda untuk perhitungan tarif yang efisien, meminimalkan waktu yang dihabiskan untuk pengurusan dokumen baik oleh Anda maupun mitra Anda.
Sederhanakan proses tarif dan perpajakan antara Anda dan pelanggan internasional Anda dengan bermitra bersama Millennium Cargo. Hubungi kami hari ini .