Saat Anda memikirkan pengiriman dan logistik, Anda mungkin membayangkan segala sesuatu yang BESAR. Truk, derek, gudang, pelabuhan, tumpukan kontainer… semuanya berukuran besar.

Namun bagaimana dengan kargo yang ukurannya lebih kecil? Bisakah Anda tetap menggunakan perusahaan pengiriman barang jika Anda mengirimkan kiriman kecil? 

Dalam blog ini, kita akan membahas tentang pengiriman minimum dan cara mengirimkannya. 

Seberapa Kecil Itu?

Itu pertanyaan yang bagus. Jenis kargo apa yang Anda kirimkan melalui jasa pengiriman barang (freight forwarder)?

Jawaban sederhananya adalah apa saja. Di Millennium Cargo, kami telah memindahkan barang sekecil kotak korek api dan sebesar truk pengangkut mobil, bahkan lebih besar lagi… 

Mulai dari buku, tempat tidur, dan mesin cuci, hingga mobil klasik, mesin pesawat jet, dan palet berisi saus mi. Apa pun yang perlu Anda pindahkan, perusahaan pengiriman barang dapat membantu Anda. 

Apa langkah selanjutnya?

LCL vs FCL

Jika Anda mengirimkan kargo yang lebih kecil, Anda mungkin ingin mempertimbangkan pengiriman kontainer. Ada dua pendekatan untuk ini, jadi mari kita mulai dengan beberapa definisi.

LCL adalah singkatan dari less-than-container load (muatan kurang dari satu kontainer). Artinya – seperti yang Anda duga – FCL adalah singkatan dari full container load (muatan kontainer penuh). Cukup jelas.

Jika Anda mengirim LCL (Less than Container Load), kiriman Anda tidak cukup besar untuk mengisi seluruh kontainer sendirian, sehingga akan dikirim bersama barang-barang orang lain. Jika Anda mengirim FCL (Full Container Load), barang Anda akan memenuhi seluruh kontainer dan tidak ada pembagian ruang. 

Pengiriman kecil jelas tidak memenuhi seluruh kontainer dan oleh karena itu dikirim LCL (Less than Container Load). Dan jika Anda mengirim LCL, Anda akan dikenakan biaya minimal 1 cbm atau 1000kg meskipun kargo Anda lebih kecil. Ini berarti 1 cbm adalah pengiriman minimum, dan harga pengiriman 1 cbm adalah biaya minimum untuk mengirim barang Anda.  

(Kecuali jika ukurannya lebih besar dari 1 CBM).

Jika Anda kesulitan membayangkan seperti apa 1 m³ dibandingkan dengan ukuran kontainer pengiriman biasa, kontainer standar 20 kaki kira-kira berukuran 33 m³ dan kontainer standar 40 kaki kira-kira berukuran 67 m³. 

Manfaat LCL

Pengiriman LCL (Less than Container Load) seringkali lebih menguntungkan bagi importir dan eksportir internasional yang lebih kecil. Berikut alasannya.

Lebih Murah Daripada Membeli Ruang yang Tidak Anda Butuhkan

LCL (Less than Container Load) adalah alternatif yang hemat biaya dibandingkan FCL (Full Container Load) karena Anda membeli sebagian volume kontainer daripada membayar seluruhnya. Dengan FCL, ada tarif tetap dan tidak ada ruang untuk negosiasi.

Tergantung pada apa yang akan Anda kirim, ini mungkin tidak berlaku untuk situasi Anda. Tetapi jika Anda secara teratur mengimpor atau mengekspor kiriman kecil, ini juga dapat menghemat uang Anda untuk biaya gudang dan penyimpanan.

Lebih Mudah Didapatkan 

Selama musim puncak pengiriman seperti menjelang Natal, kapasitas kontainer sangat terbatas, dan mungkin sulit untuk menemukan ruang untuk barang Anda. Pengiriman LCL jauh lebih mudah dan cepat ditemukan daripada FCL pada saat-saat ini, artinya Anda dapat mengirimkan barang Anda ke tempat yang dibutuhkan tanpa mengecewakan pembeli atau penerima barang. 

Kelemahan LCL

Tidak semuanya bisa berjalan mulus. (Paham kan?). Berikut dua poin yang perlu dipertimbangkan sebelum memilih untuk mengirim kargo Anda dengan metode LCL (Less than Container Load).

Proses Lebih Panjang

Barang yang siap dikirim LCL (Less than Container Load) harus diturunkan di stasiun pengiriman kontainer jauh-jauh hari karena perlu dicatat dan dikonsolidasikan ke dalam kontainer yang telah ditentukan sebelum dapat dimuat ke kapal. 

Proses ini, serta pembongkaran, atau dekonsoidasi, di sisi lain, yang dapat memakan waktu beberapa hari, berarti pengiriman LCL merupakan proses yang lebih lama daripada FCL dan dapat memakan waktu antara 7-11 minggu. 

Mahal

Pengiriman LCL (Less than Container Load) biasanya merupakan pilihan yang lebih hemat biaya untuk pengiriman bervolume rendah – jadi untuk pengiriman kecil, ini seringkali menjadi pilihan yang mudah. ​​Namun, seiring bertambahnya volume pengiriman, manfaat biaya yang diberikan LCL akan berkurang. Hal ini karena LCL lebih mahal per meter kubik daripada FCL (Full Container Load).

Apa maksudnya sebenarnya? Sederhananya, begitu Anda mencapai volume pengiriman tertentu, membeli satu kontainer penuh – meskipun Anda tidak membutuhkan ruang sebanyak itu – bisa jadi lebih menguntungkan. FCL mungkin masih sedikit lebih mahal, tetapi lebih cepat dan lebih aman. 

Udara atau Laut?

Saat mengirimkan kargo kecil, Anda mungkin bertanya-tanya apakah pengiriman udara merupakan pilihan yang lebih sederhana. Dan Anda benar… barang yang dikirim melalui udara akan sampai ke tujuan jauh lebih cepat daripada barang yang dikirim melalui laut. 

Intinya, meskipun pengiriman LCL lebih lambat, tarifnya hampir selalu lebih murah daripada pengiriman udara. Ini karena tarif pengiriman udara meningkat secara eksponensial seiring bertambahnya ukuran dan berat. Bandingkan ini dengan kapal kontainer di mana berat tidak memiliki dampak yang sama.

Jadi, udara atau laut? Itu tergantung pada seberapa cepat Anda menginginkan barang Anda, dan berapa banyak anggaran yang telah Anda alokasikan untuk biaya pengiriman.  

 Memindahkan Jumlah Pengiriman Minimum Mungkin Akan Membingungkan Anda

Pengiriman yang lebih kecil umumnya dianggap sebagai apa pun di bawah 13 meter kubik. Intinya? Pengiriman udara adalah pilihan tercepat, tetapi paling mahal. Anda dapat membaca lebih lanjut tentang pengiriman barang melalui udara di sini .

Kargo kecil biasanya dikirim LCL (Less than Container Load) karena tidak memakan cukup ruang untuk menggunakan kontainer pengiriman penuh. Namun, ada titik kritisnya. Begitu volume kargo Anda mencapai sekitar 10-12 m³, Anda mungkin mulai mempertimbangkan FCL (Full Container Load).

Apakah semua angka tersebut membingungkan Anda? Biarkan Millennium membantu. Hubungi kami hari ini untuk mendapatkan saran dan solusi sederhana dan praktis untuk masalah pengiriman Anda.