माल ढुलाई उद्योग जटिल लेकिन कठिन है।

यह उन सभी प्रकार के परिदृश्यों से निपटने के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित है जो दुनिया भर में यात्रा करने वाले शिपमेंट के लिए समस्याएँ पैदा कर सकते हैं, और इसमें मौसम भी शामिल है। हमारे उद्योग में सभी प्रकार के लिए प्रावधान और प्रोटोकॉल मौजूद हैं; सूरज, बारिश, बर्फ और हवा.

लेकिन कभी-कभी, प्रतिकूल या चरम मौसम की स्थिति आपके कार्गो को प्रभावित कर सकती है।

कैसे, पता करने के लिए पढ़ें।

किस मौसम का माल ढुलाई पर प्रभाव पड़ता है?

मौसम में सामान्य बदलाव हमें धीमा नहीं करेंगे, चिंता न करें। ओलावृष्टि, चिलचिलाती गर्मी और तेज रफ्तार हवाओं का माल ढुलाई उद्योग से कोई मुकाबला नहीं है।

इसे मौसम की 'घटना' के रूप में वर्गीकृत किया गया है जो हमें सिरदर्द दे सकता है और आपकी खेपों के लिए समस्याएँ पैदा कर सकता है। 

तूफान

मौसम कार्यालय के अनुसार, ब्रिटेन में आंधी तूफान क्षति और व्यवधान का सबसे आम कारण है। 

तूफान आम तौर पर सामान्य मौसम की स्थिति में महत्वपूर्ण बदलावों से चिह्नित होते हैं जो कम वायुमंडलीय दबाव के गहरे और सक्रिय क्षेत्र से उत्पन्न होते हैं। उनमें ओलावृष्टि, हिमपात, हिमपात या गड़गड़ाहट के साथ-साथ उनकी विशिष्ट तीव्र हिंसक हवाएँ और भारी वर्षा शामिल हो सकती है।

तूफान

हरिकेन एक प्रकार का तूफ़ान है। वे अटलांटिक में बनते हैं और कम से कम 74 मील प्रति घंटे की हवा की गति का दावा करते हैं।

तूफान की विशेषता उनके तीन मुख्य भागों से होती है:

• केंद्र में शांत क्षेत्र, या तूफान की 'आंख'।
• 'आईवॉल', जहां आंधी और वर्षा सबसे तेज़ होती है।
• बारिश के बैंड. ये केंद्र से बाहर घूमते हैं और तूफान को उसका आकार देते हैं।

बाढ़

बाढ़ घंटों या दिनों में आ सकती है, जिससे हमें थोड़ी चेतावनी मिलती है, या यह तेजी से विकसित हो सकती है और अधिक महत्वपूर्ण समस्याएं पैदा कर सकती है।

बाढ़ कई तरह से हो सकती है लेकिन आमतौर पर तब होती है जब कोई नदी या नाला उफान पर हो। तटीय बाढ़ तब होती है जब सुनामी आती है या समुद्र भूमि पर आने लगता है।

बाढ़ पृथ्वी पर दूसरी सबसे व्यापक प्राकृतिक आपदा है।

भारी बर्फ

भारी हिमपात को हिमपात की श्रेणी में रखा जाता है, जिससे दृश्यता 0.5 किमी से कम हो जाती है। 

बर्फ़ीला तूफ़ान एक प्रकार का बर्फ़ीला तूफ़ान है जिसमें कम से कम 35 मील प्रति घंटे की निरंतर हवा की गति और एक चौथाई मील से भी कम की दृश्यता शामिल होती है।

भूकंप

भूकंप, जहां जमीन अचानक और हिंसक रूप से हिलती है, पृथ्वी की परत के भीतर ऊर्जा की अचानक रिहाई के कारण होती है जो भूकंपीय तरंगें पैदा करती है।

मौसम परिवहन के प्रत्येक साधन को कैसे प्रभावित करता है?

जब हम चरम मौसम की बात कर रहे हैं, तो यह कल्पना करना मुश्किल हो सकता है कि माल की अंतर्राष्ट्रीय आवाजाही पर इसका क्या प्रभाव पड़ेगा। 

पीछे बैठे लोगों के लिए, प्रतिकूल मौसम की स्थिति में आपके कार्गो के साथ यही हो सकता है। 

सड़क

यदि सड़क पर स्थितियाँ खतरनाक हों तो ड्राइवर अपने ट्रक नहीं चला सकते।

चरम मौसम जैसे भारी बर्फबारी और सड़कों पर बर्फ सड़क से यात्रा करने वाले माल के लिए कहर बरपा सकती है, जिससे दुर्घटनाओं और जैकनाइफिंग जैसी गंभीर घटनाओं से बचने के लिए ट्रकों और लॉरियों को अपना रास्ता बदलना पड़ सकता है।

यूके मौसम कार्यालय प्रतिकूल मौसम की घटनाओं की सापेक्ष गंभीरता के बारे में सलाह देने के लिए एक स्तरीय मौसम चेतावनी प्रणाली का उपयोग करता है। एम्बर अलर्ट के दौरान, सड़क ढुलाई श्रमिकों को अपने वाहनों को संभावित समस्याओं के लिए तैयार करना चाहिए, जैसे कि यह सुनिश्चित करना कि उनके ट्रक के टायर अच्छी स्थिति में हैं और उनके साथ एक फावड़ा, टो रस्सी और यहां तक ​​कि नमक या ग्रिट का एक बैग भी रखना चाहिए।  

जब रेड अलर्ट जारी होता है तो माल ढुलाई की समस्या और भी गंभीर हो जाती है। एचजीवी ड्राइवरों को सड़क नेटवर्क से दूर पार्क करने के लिए एक सुरक्षित जगह खोजने की सलाह दी जाती है, जिसका अर्थ है कि एम्बर अलर्ट जारी होने तक यात्रा पूरी तरह से विलंबित है।   

भूकंप के कारण ज़मीन में दरारें पड़ जाती हैं और वे खिसक जाती हैं, जिससे सड़क यात्रा असुरक्षित हो सकती है, बाढ़ के कारण सड़क नेटवर्क के कुछ क्षेत्र अनुपयोगी हो सकते हैं और तूफान और तूफ़ान की तेज़ हवाओं के कारण ट्रक पलट सकते हैं। 

रेल

जमीन के ऊपर माल परिवहन करने वाली ट्रेनों के लिए, प्रतिकूल मौसम सड़क नेटवर्क पर ऊपर सूचीबद्ध के समान भूमिका निभाता है।

हालाँकि एक अंतर है. ट्रेनट्रैक रेल विद्युतीकृत हैं, और इसका मतलब बड़ी समस्याएं हैं...

• विद्युतीकृत रेल पर बर्फ और बर्फ की कोटिंग बिजली को ट्रेनों तक पहुंचने से रोक सकती है। 
• ठोस बर्फ, हिमांक बिंदु बनाने के लिए रेलगाड़ियाँ चलाकर बर्फ को संकुचित किया जा सकता है ताकि वे कुशलतापूर्वक आगे न बढ़ सकें।
• विद्युतीकृत पटरियाँ एक साथ जम सकती हैं, जिसका अर्थ है कि सिग्नल लाल रहते हैं और ट्रेनें अनावश्यक रूप से रुकती हैं।
• बर्फ़, तूफ़ान और भूकंप के कारण पेड़ और अन्य ऊँचे तार ओवरहेड तारों को नुकसान पहुँचा सकते हैं और ट्रैक को अवरुद्ध कर सकते हैं।

वायु

प्रतिकूल मौसम हवाई माल ढुलाई के लिए वास्तविक परेशानी पैदा कर सकता है।

जब हिमपात, बर्फ, कोहरा और तेज़ हवाएँ होती हैं तो हवाई यातायात नियंत्रकों को उतरने वाले विमानों को कुछ दूरी पर उतारना चाहिए, जिसका अर्थ है कि उसी अवधि में कम विमान उतर सकते हैं। और रद्द की गई उड़ानें डिलीवरी में देरी करती हैं और आपूर्ति श्रृंखला में गंभीर व्यवधान उत्पन्न करती हैं।

दिलचस्प बात यह है कि अत्यधिक गर्मी भी समस्याएं पैदा कर सकती है। इस वर्ष मुख्य भूमि यूरोप में अधिकतम तापमान 45 डिग्री सेल्सियस के आसपास महसूस किया जा रहा है, जो कि कुछ विमानों के अधिकतम परिचालन तापमान से केवल तीन डिग्री सेल्सियस दूर है।  

समुद्र

कंटेनर जहाज़ यात्रा करने के लिए साफ पानी पर निर्भर होते हैं, और अत्यधिक मौसम समुद्री बर्फ और उनके शिपिंग लेन की गहराई में परिवर्तन दोनों का कारण बन सकता है।

बाढ़ एक विशेष समस्या हो सकती है क्योंकि अपवाह से मलबा समुद्र तल पर जमा हो सकता है, जिसका अर्थ है कि कुछ चैनल उथले हो जाते हैं या जहाज को नुकसान पहुंचाए बिना और फंसने के बिना नेविगेट करना बहुत मुश्किल हो जाता है। 

डेक पर भारी मात्रा में बर्फ और बर्फ गिरने और कंटेनर जहाजों की हेराफेरी से भी नुकसान हो सकता है और श्रमिकों के लिए खतरनाक वातावरण पेश हो सकता है।  

मेरे कार्गो के लिए इसका क्या मतलब है?

सामान्यतया, प्रतिकूल मौसम = आपके माल को अपने गंतव्य तक पहुंचने में देरी का अनुभव होता है। देरी की अवधि मौसम की घटना की गंभीरता और उसके प्रभाव पर निर्भर करती है। यदि ऐसा होता है, तो आपको अपने वाहक या माल अग्रेषणकर्ता द्वारा अद्यतन रखा जाना चाहिए।

समुद्री माल ढुलाई के मामले में, ध्यान में रखने लायक कुछ अतिरिक्त बातें हैं। बड़े तूफ़ानों का मतलब है बड़ी लहरें, और इन अस्थिर पानी के कारण कंटेनर पानी में डूब सकते हैं और खो सकते हैं। यह अत्यंत दुर्लभ है, लेकिन अनसुना नहीं है।

 यदि आपके साथ ऐसा होता है, तो आपका नुकसान आपकी कार्गो बीमा पॉलिसी द्वारा कवर किया जाना चाहिए। इससे भी बड़ी बात यह है कि खोए हुए माल की लागत भी एक ही जहाज का उपयोग करके शिपिंग करने वाली कंपनियों के बीच साझा की जाती है। इसका मतलब यह है कि भले ही आपका माल सुरक्षित और स्वस्थ रहता है लेकिन साथी प्रेषक का माल खो जाता है, आपको आर्थिक रूप से योगदान करने की आवश्यकता होगी।

क्या मैं मौसम की देरी से बच सकता हूँ?

ओह, क्या यह एक शानदार बात नहीं होगी! दुर्भाग्य से, भले ही मौसम गुरु कुछ मौसमी घटनाओं को देख सकते हैं ताकि हम उनके लिए तैयारी कर सकें, लेकिन कई अप्रत्याशित हैं। और ये सभी अपरिहार्य हैं.  

आपकी सबसे अच्छी रक्षा पंक्ति देरी के लिए समय का इंतजाम करना है और यदि कोई घटना घटित होती है तो संचार की रेखा को स्पष्ट और खुला रखना है।

और याद रखें, वर्ष के कुछ निश्चित समय में तीव्र मौसम की मार पड़ने की संभावना अधिक होती है। यूके में सर्दियों में आमतौर पर बर्फ और हिमपात की संभावना अधिक होती है, और आगे की ओर देखें तो जून से नवंबर को तूफान के मौसम के रूप में जाना जाता है।  

तैयारी बचाव का सर्वोत्तम रूप है 

शिपिंग उद्योग अधिकांश मौसम को संभाल सकता है, लेकिन चरम स्थितियां आपकी डिलीवरी की गति पर भारी प्रभाव डाल सकती हैं। 

बर्फ से भरी सड़कों के कारण कर्मचारियों की कमी से लेकर विमानों के रद्द होने तक, आपका माल कहीं फंस सकता है या यात्रा पूरी तरह से रद्द हो सकती है। देरी के लिए भत्ते के साथ लीड समय को बफर करने से आपको संभावित समस्याओं का प्रबंधन करने और हर तरफ से निराशा को खत्म करने में मदद मिल सकती है।

क्या माल ढुलाई संबंधी किसी समस्या ने आपको परेशान कर दिया है? क्या आप शिपिंग की दुनिया में अभी-अभी शुरुआत कर रहे हैं और सारी भाषा से पूरी तरह भ्रमित हैं? मिलेनियम मदद कर सकता है. संपर्क करें .