क्या आप माल आयात या निर्यात करते हैं?

फिर, आपने हिरासत और विलंब शुल्क के आरोपों के बारे में सुना होगा। लेकिन वास्तव में वे क्या हैं, और आपको उन्हें भुगतान करने की आवश्यकता क्यों है?

यहां, हम दो शब्दों की व्याख्या करते हैं, वे कैसे काम करते हैं और आपके लिए उनके बारे में जानना महत्वपूर्ण क्यों है।

नजरबंदी के आरोप

हिरासत शब्द हममें से अधिकांश लोगों को भय की भावना से भर देता है। और स्कूल के समय की सज़ा की तरह, हिरासत के आरोपों से भी उतना ही बचा जाना चाहिए!

तो वे क्या हैं?

खैर, डिटेंशन वह समय है जो एक कंटेनर टर्मिनल के बाहर बिताता है, आमतौर पर जब इसे अनपैक किया जा रहा होता है। समय को उस समय से मापा जाता है जब पूरा कंटेनर बंदरगाह से बाहर ले जाया जाता है जब तक कि खाली कंटेनर बंदरगाह या डिपो पर वापस नहीं आ जाता।  

इसलिए, किसी कंटेनर को बहुत लंबे समय तक रखने पर हिरासत शुल्क की गणना और भुगतान किया जाता है। कुछ-कुछ लाइब्रेरी की किताब जैसा। जब आप वस्तु लौटाने में देर करते हैं, तो आपसे शुल्क लिया जाता है। और जैसे ही आपका माल बंदरगाह से उतरता और निकलता है, समय कम होता जा रहा है।

विलंब - शुल्क

विलंब शुल्क वह समय है जो एक कंटेनर अपने अगले गंतव्य तक ले जाने से पहले बंदरगाह टर्मिनल पर बिताता है।

निर्यात चरण में, इसकी गणना टर्मिनल पर पहुंचने से लेकर जहाज पर लादे जाने तक की जाती है। आयात चरण में, यह वह समय है जब कंटेनर को जहाज से उतारे जाने से लेकर उठाए जाने तक टर्मिनल के अंदर बिताया जाता है।  

खाली समय क्या है?

इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि परिवहन का कौन सा तरीका इस्तेमाल किया गया है या वह स्थान जहां कंटेनर को समाप्त होना चाहिए, वाहक पोर्ट टर्मिनल से कंटेनरों को लेने या हटाने के लिए एक निश्चित समय की अनुमति देते हैं, जिस पर कोई शुल्क नहीं लगता है। 

आवंटित खाली समय की मात्रा वाहक द्वारा निर्धारित की जाती है लेकिन औसतन लगभग 7 दिन। यदि इस समय सीमा के भीतर किसी कंटेनर को ठीक से एकत्र या हटाया नहीं जाता है, तो उन पर विलंब शुल्क या हिरासत शुल्क जमा होना शुरू हो जाता है।  

हिरासत और विलंब शुल्क क्यों हैं?

देरी को हतोत्साहित करने और कम करने के लिए हिरासत और विलंबशुल्क शुल्क लागू हैं। वे सुचारु रूप से चलने वाली वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं का एक और हिस्सा हैं।  

 एक बार जब कोई कंटेनर अपने गंतव्य तक पहुंच जाता है, तो आगे क्या होता है? यात्रा ख़त्म नहीं हुई है. माल उतारने के बाद, कंटेनर को किसी सहमत स्थान, जैसे बंदरगाह या कंटेनर डिपो, पर लौटाना होगा ताकि इसका उपयोग किसी अन्य शिपमेंट के लिए किया जा सके।  

दुनिया भर में कंटेनरों की काफी मांग है। यदि सभी ने उन्हें वापस करने में अपना समय लिया, तो यह कई व्यवसायों की आपूर्ति श्रृंखलाओं को बाधित कर देगा। विलंब शुल्क और निरोध बंदरगाहों के प्रवाह को बनाए रखने के लिए कार्गो के समय पर पिकअप को प्रोत्साहित करते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि लाखों कंटेनर लगातार दुनिया भर में घूम सकते हैं।

हिरासत और विलंब शुल्क की गणना कैसे की जाती है?

हिरासत और विलंब शुल्क की गणना 'प्रति दिन' के आधार पर की जाती है। यह अजीब लग सकता है, लेकिन इसका मतलब सिर्फ प्रति दिन है।

आरोपों के पीछे का गणित सरल है. आवंटित खाली समय के बाद विस्तारित उपयोग के लिए दैनिक टैरिफ को उन दिनों की संख्या से गुणा करें जब शिपमेंट खाली समय से अधिक हो गया है, और बॉब आपके चाचा हैं।  

हिरासत और विलंब शुल्क का क्या कारण हो सकता है?

जहां संभव हो आप हिरासत और विलंब शुल्क से बचना चाहेंगे, लेकिन सबसे पहले आपके खाली समय को पार करने का क्या कारण हो सकता है?

ग़लत दस्तावेज़ीकरण

सही दस्तावेज़ों के बिना, या यदि उन्हें पर्याप्त रूप से पूरा नहीं किया गया है, तो आप स्थिति को ठीक करने में देरी का अनुभव करने का जोखिम उठाते हैं।

सीमा शुल्क विलंब

गलत दस्तावेज़, अनुचित लेबलिंग और गलत वर्गीकरण कोड ऐसे कुछ कारण हैं जिनकी वजह से आपको सीमा शुल्क से गुजरने में आवश्यकता से अधिक समय लग सकता है।

प्रतिकूल मौसम

तूफान, तेज़ हवाएँ और हिमपात सभी हिरासत और विलंब शुल्क को प्रभावित कर सकते हैं। मौसम के कारण माल को खोलने या कंटेनर को जहाज पर लोड करने में लगने वाला समय बढ़ सकता है, और इससे यातायात की समस्या भी हो सकती है जिससे ट्रक समय पर बंदरगाह से माल एकत्र नहीं कर सकते हैं।  

ख़राब योजना 

एक सामंजस्यपूर्ण यात्रा की योजना के बिना या खराब लॉजिस्टिक संगठन के कारण, आप नहीं जान पाएंगे कि आपका माल अपनी यात्रा का अगला चरण कैसे और किस विधि से लेगा। जब आप इसे सुलझाते हैं, तो आपके शिपमेंट पर हिरासत और विलंब शुल्क लग सकता है।

अप्रत्याशित परिस्थितियाँ

यातायात, सड़क यातायात दुर्घटनाएँ, ब्रेकडाउन, कर्मचारियों की बीमारियाँ और अनुपस्थिति सभी शुल्क से बचने के लिए समय पर माल एकत्र करने या वितरित करने में बाधा उत्पन्न कर सकते हैं।

भुगतान में देरी

जब किसी शिपर को भुगतान नहीं मिलता है, तो वे कार्गो को बिल्कुल भी जारी न करने का निर्णय ले सकते हैं। इसका मतलब यह है कि इसे पोर्ट टर्मिनल पर बैठना चाहिए, और यह हिरासत या विलंब शुल्क के संचय के रूप में अनुवादित होता है।  

मैं हिरासत और विलंब शुल्क से कैसे बच सकता हूँ?

हिरासत और विलंबशुल्क शुल्क कार्गो की तरल आवाजाही को प्रोत्साहित करते हैं। जब ऐसी चीजें होती हैं जो आपके नियंत्रण से बाहर होती हैं तो इसे निगलना कठिन हो सकता है, लेकिन यहां कुछ तरीके दिए गए हैं जिनसे आप टालने योग्य शुल्क लगने की संभावना को कम कर सकते हैं।

परिचालन परिवर्तन

यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपने निम्नलिखित को क्रमबद्ध कर लिया है, अपने कार्यों का आकलन करें और उनमें बदलाव करें:

• सीमा शुल्क समाशोधन के लिए सही दस्तावेज़ीकरण।
• आवंटित खाली समय के भीतर कार्गो को उठाने या छोड़ने के लिए क्रमबद्ध परिवहन का एक तरीका।
• सड़क या बंदरगाह पर भीड़भाड़ की स्थिति में बैकअप योजनाएँ।
• यदि आपको आवश्यकता हो तो भंडारण विकल्प।

पूर्व-निकासी का अनुरोध करें

कुछ देश प्रीक्लीयरेंस की पेशकश करते हैं, जिससे आप सीमा शुल्क प्रक्रिया में तेजी ला सकते हैं और अपना सामान तेजी से सीमा पार पहुंचा सकते हैं। हमेशा जाँच करें, बस मामले में।

एक सीमा शुल्क ब्रोकर या फ्रेट फारवर्डर का उपयोग करें

सीमा शुल्क दलाल प्रक्रिया को तेज़ कर सकते हैं और आपको आपके गंतव्य देश में प्रवेश दिला सकते हैं, और माल अग्रेषणकर्ता आपके कंधों से तनाव दूर करने के लिए पूरी शिपिंग प्रक्रिया को व्यवस्थित कर सकते हैं। यहां विभिन्न भूमिकाओं के बारे में हमारा ब्लॉग देखें ।

लोडिंग और अनलोडिंग को प्राथमिकता दें

विलंब शुल्क और हिरासत शुल्क से बचने में मदद के लिए इन महत्वपूर्ण प्रक्रियाओं के लिए पर्याप्त जनशक्ति और समय के बारे में सोचें और बजट बनाएं।

डिजिटल हो जाओ

दिन-प्रतिदिन, हममें से कई लोग पैकेज लेने, किराने का सामान का भुगतान करने और टिकट रखने के लिए अपने स्मार्टफ़ोन का उपयोग करते हैं। अपने शिपिंग दस्तावेज़ों को डिजिटलाइज़ करके, आप पूरी प्रक्रिया को सुव्यवस्थित कर सकते हैं और पोर्ट टर्मिनल के अंदर या बाहर जाने की गति को प्रभावित करने वाले कागजी समकक्षों के साथ समस्याओं को रोक सकते हैं।

हिरासत और विलंब शुल्क माल ढुलाई को चालू रखते हैं

शुल्क धीमी गति से चलने वाली माल ढुलाई में बाधक है और इससे हम सभी को लाभ होता है। हालाँकि, हिरासत और विलंब शुल्क से हमेशा बचा नहीं जा सकता।

यदि आप अप्रत्याशित शुल्कों के बारे में चिंतित हैं, तो विशेषज्ञ ज्ञान और आजमाई हुई और परखी हुई शिपिंग प्रक्रियाओं के लिए फ्रेट फारवर्डर का उपयोग करें। 

 सामान आयात या निर्यात कर रहे हैं और सभी शब्दजाल के बारे में उलझन में हैं? संपर्क में रहो । मिलेनियम यहाँ मदद के लिए है।