माल अग्रेषण दस्तावेज़ीकरण फॉर्म और शब्दजाल की भूलभुलैया की तरह लग सकता है, लेकिन इसे सही करना यह सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है कि आपका माल अपने गंतव्य पर सुरक्षित रूप से, कानूनी रूप से और समय पर पहुंचे।

भले ही आप अपनी शिपिंग हमारे जैसे विशेषज्ञों को सौंप रहे हों, फिर भी ऐसे पहलू होंगे जिनके बारे में आपको जानना आवश्यक है। सभी आवश्यक दस्तावेज़ों को समझने से आप लॉजिस्टिक्स प्रक्रिया से भी अवगत रहते हैं, जो आपको योजना और शेड्यूलिंग में मदद कर सकता है।

इस ब्लॉग में, हम आवश्यक दस्तावेज़ों, सबसे आम दस्तावेज़ीकरण गलतियों पर चर्चा करेंगे और आप यह कैसे सुनिश्चित कर सकते हैं कि आपका शिपमेंट बिना किसी रोक-टोक के सीमा शुल्क के माध्यम से चले।

इस प्रक्रिया में प्रमुख लोग

आइए एक मिनट के लिए इसे मूल बातों पर वापस ले जाएं। ए से बी तक कार्गो प्राप्त करते समय, तीन मुख्य भूमिकाएँ होती हैं... लेकिन कौन है?

प्रेषक, प्रेषक या निर्यातक

सीधे शब्दों में कहें तो, भेजने वाला वह है जो सामान भेजता है। वे परिवहन के लिए माल तैयार करते हैं और स्वयं वाहक से संपर्क करके या माल अग्रेषणकर्ता के माध्यम से परिवहन की व्यवस्था करते हैं।

परेषिती, या प्राप्तकर्ता

परेषिती को माल प्राप्त होता है। परेषिती खरीदार हो सकता है, लेकिन हमेशा नहीं। अपने गंतव्य पर कार्गो को भौतिक रूप से पकड़ने के बाद, कंसाइनी यह सुनिश्चित करने के लिए शिपमेंट का निरीक्षण करता है कि सामान मौजूद है और सही है और डिलीवरी रसीदों पर हस्ताक्षर करता है।

माल अग्रेषणकर्ता

माल अग्रेषणकर्ता शिपिंग विशेषज्ञ होते हैं जो माल परिवहन की जटिलताओं का प्रबंधन करते हैं। वे सर्वोत्तम मार्ग और वाहक संयोजनों को चुनते हैं और व्यवस्थित करते हैं, दरों पर बातचीत करते हैं, माल ढुलाई समेकन को कवर करते हैं, शिपमेंट को ट्रैक करते हैं और दस्तावेज़ीकरण को संभालते हैं ताकि व्यवसाय मुख्य संचालन पर ध्यान केंद्रित कर सकें। 

शिपिंग प्रक्रिया के विभिन्न चरणों में अलग-अलग दस्तावेजों की आवश्यकता होगी, जिससे प्रत्येक प्रमुख व्यक्ति कुछ पहलुओं के लिए जिम्मेदार होगा।

महत्वपूर्ण शिपिंग दस्तावेज़ीकरण (और इसके लिए कौन जिम्मेदार है)

हमने कवर किया है कि कौन कौन है। इसके बाद, हम उन प्रमुख दस्तावेज़ों के बारे में जानेंगे जिनकी रास्ते में आवश्यकता है और वे किसकी कार्य सूची में हैं।

शिपर (निर्यातक)

भेजने वाला इसके लिए जिम्मेदार है...

• एक विस्तृत और सटीक वाणिज्यिक चालान । इस दस्तावेज़ में यह शामिल है कि क्या भेजा जा रहा है और सामान का मूल्य कितना है, साथ ही वह जानकारी भी शामिल है जिसका उपयोग उन कर्तव्यों और करों के मूल्य की गणना करने के लिए किया जाता है जिन्हें भुगतान करने की आवश्यकता होती है।
• पैकिंग सूची बनाना । पैकिंग सूची प्रत्येक पैकेज, पैलेट या कंटेनर की सामग्री का अधिक विवरण प्रदान करती है।
• यदि आवश्यक हो तो मूल प्रमाण पत्र प्रदान करना सीओआई घोषित करता है कि सामान कहां बनाया या उत्पादित किया गया था, जिससे टैरिफ और शुल्क निर्धारित करने में मदद मिलती है। वे सीमा शुल्क को यह भी बताते हैं कि शिपमेंट आयात करने वाले देश के नियमों के अनुरूप है।
• अतिरिक्त निर्यात दस्तावेज़ , जैसे निर्यात लाइसेंस या परमिट। क्या आवश्यक है यह गंतव्य देश के नियमों और विनियमों और भेजे जा रहे सामान के प्रकार पर निर्भर करेगा।

परेषिती (आयातक)

अपने गंतव्य पर सामान प्राप्त करने वाले व्यक्ति या व्यवसाय को अपने देश के सीमा शुल्क नियमों के तहत आवश्यक होने पर आयात दस्तावेजों को इनमें शामिल हो सकते हैं…

• एक आयात लाइसेंस . यह एक आधिकारिक दस्तावेज है जो खेप भेजने वाले को देश में विशिष्ट सामान आयात करने की अनुमति देता है।
• सामान के प्रकार के आधार पर नियामक अनुपालन दस्तावेज़ ये सुनिश्चित करते हैं कि सामान स्थानीय नियमों के अनुरूप हैं।
• रसायन और इलेक्ट्रॉनिक्स जैसी चीज़ों के लिए, यदि आवश्यक हो, तो उत्पाद पंजीकरण दस्तावेज़

फ्रेट फारवर्डर (यह मिलेनियम कार्गो में हम हैं)

माल अग्रेषणकर्ता महत्वपूर्ण कागजी कार्रवाई का एक बड़ा हिस्सा कवर करते हैं ताकि आपको ऐसा न करना पड़े। जिस दस्तावेज़ का हम प्रभारी हैं उसमें शामिल हैं:

लदान बिल

माल अग्रेषणकर्ता आमतौर पर वह होता है जो लदान का बिल या बीओएल जारी करता है। यह सबसे महत्वपूर्ण कानूनी शिपिंग दस्तावेज़ है और सभी पक्षों के बीच एक अनुबंध के रूप में कार्य करता है। ब्लॉग में BoLs के बारे में अधिक पढ़ सकते हैं ।

सीमा शुल्क घोषणाएँ

आयात और निर्यात दोनों के लिए सीमा शुल्क घोषणाएँ तैयार करना और जमा करना भी हमारा काम है, यह सुनिश्चित करते हुए कि शिपमेंट दोनों देशों के लिए सभी प्रासंगिक नियमों का अनुपालन करते हैं। 

साख पत्र (एल/सी)

यह वित्तीय दस्तावेज़ निर्यातक या विक्रेता को भुगतान की गारंटी देता है। कोई भी इसे गलत नहीं समझना चाहता! यह खरीदार, या आयातक की ओर से एक बैंक द्वारा जारी किया जाता है, और यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपका लेनदेन सुरक्षित है, हम दस्तावेज़ को समझने और प्रबंधित करने में आपकी सहायता करते हैं। 

अन्य दस्तावेज़ीकरण

मिलेनियम जैसे फ्रेट फारवर्डर बीमा प्रमाणपत्र या निरीक्षण प्रमाणपत्र जैसे अन्य दस्तावेजों में भी मदद कर सकते हैं। 

महत्वपूर्ण नोट: हालांकि ये सामान्य दिशानिर्देश हैं, प्रत्येक दस्तावेज़ के लिए कौन जिम्मेदार है, यह इन्कोटर्म्स के आधार पर भिन्न हो सकता है। Incoterms शिपिंग लेनदेन के खरीदारों और विक्रेताओं के लिए कार्यों, जोखिमों और लागतों को बताता है और इसे BoL पर पाया जा सकता है। यहां Incoterms के बारे में और अधिक जानकारी प्राप्त करें ।

विशिष्ट प्रकार के शिपमेंट के लिए दस्तावेज़

कुछ शिपमेंट के लिए अतिरिक्त दस्तावेज़ीकरण की आवश्यकता होगी. 

खतरनाक माल

खतरनाक सामग्रियों के लिए सामग्री सुरक्षा डेटा शीट (एमएसडीएस) और खतरनाक माल घोषणाओं सहित विशेष दस्तावेज की आवश्यकता होती है। यह सुनिश्चित करता है कि माल को सुरक्षित रूप से संभाला और ले जाया जा सके।

तापमान-नियंत्रित शिपमेंट

आपको खराब होने वाली वस्तुओं के लिए तापमान लॉग और अन्य दस्तावेज़ों की आवश्यकता होगी। खराब होने से बचाने के लिए परिवहन के दौरान खराब होने वाले सामान को इष्टतम तापमान पर रखा जाना चाहिए।

सीमा शुल्क-विशिष्ट आवश्यकताएँ

कुछ देशों की कुछ वस्तुओं के लिए विशिष्ट आवश्यकताएँ होती हैं। उदाहरण के लिए…

• यदि आप पौधों या कृषि उत्पादों की शिपिंग कर रहे हैं, तो आपको यह साबित करने के लिए फाइटोसैनिटरी प्रमाणपत्र की आवश्यकता होगी कि वे कीटों और बीमारियों से मुक्त हैं। 
• उत्पादन प्रमाणपत्रों की आवश्यकता अक्सर उन सामानों को भेजने के लिए होती है जिन्हें विशिष्ट मानकों या गुणवत्ता नियंत्रण उपायों को पूरा करना होगा। फार्मास्यूटिकल्स और मेडिकल उत्पादों से लेकर बच्चों के खिलौनों तक, कई अलग-अलग प्रकार हैं। 

याद रखने वाली सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि विभिन्न देशों के अलग-अलग नियम हैं, इसलिए यह जानना महत्वपूर्ण है कि आपको क्या चाहिए।

माल ढुलाई दस्तावेज़ीकरण के साथ सामान्य गलतियाँ और उनसे कैसे बचें

माल ढुलाई दस्तावेज़ीकरण में गलतियाँ करने से भारी देरी हो सकती है और ग्राहक नाखुश हो सकते हैं। यहां सबसे आम समस्याएं हैं और आप सब कुछ कैसे सुचारू रख सकते हैं...

ग़लत जानकारी

गलत जानकारी सीमा शुल्क में देरी, शिपमेंट अस्वीकृति, जुर्माना, जुर्माना, अनुपालन मुद्दे, बीमा के साथ समस्याएं और निश्चित रूप से, डिलीवरी में देरी का कारण बन सकती है। 

उत्पाद विवरण, मात्रा और मूल्यों सहित सभी विवरणों की दोबारा जांच करना आवश्यक है।

गुम दस्तावेज़

कागजी कार्रवाई छूटने के परिणाम अधिक होते हैं - सीमा शुल्क में देरी तनावपूर्ण होती है और जुर्माना महंगा होता है! 

यह सुनिश्चित करने के लिए योजना बनाना आवश्यक है कि हर कोई जानता है कि वे किसके लिए जिम्मेदार हैं और हर एक दस्तावेज़ शिपिंग प्रक्रिया के सही चरण में तैयार और प्रस्तुत किया जाता है।

देर से सबमिशन

देर से जमा करने से शिपिंग प्रक्रिया बाधित हो सकती है और अतिरिक्त लागत लग सकती है।

ओह, सब कुछ तैयार करना बहुत काम जैसा लगता है, है ना? यही कारण है कि बहुत सी शिपिंग कंपनियाँ मदद के लिए माल अग्रेषणकर्ताओं पर निर्भर रहती हैं। 

क्या आपके पास माल ढुलाई दस्तावेज़ीकरण पर नियंत्रण है?

सटीक और समय पर दस्तावेज़ीकरण से माल अग्रेषण में आसानी होती है। इसे सही करने का मतलब है कि आप अतिरिक्त लागतों और भयानक देरी से बचते हैं जिससे आपका समय और पैसा बर्बाद हो सकता है। 

मिलेनियम कार्गो माल ढुलाई दस्तावेज़ीकरण विशेषज्ञ हैं! माल ढुलाई प्रक्रिया के प्रबंधन में हमारी सहायता की आवश्यकता है? हमें चिल्लाओ .