कुछ सौ वर्षों में तेजी से आगे बढ़े और हमने कुछ और विकल्प विकसित किए - स्टीमबोट ने हमें पानी पर मशीन-संचालित परिवहन प्रदान किया और माल ढुलाई रेल प्रणाली ने जमीन पर तेजी से और बड़ी मात्रा में माल ले जाना संभव बना दिया। 

लेकिन एक ब्रम्मी के रूप में, जन्मे और पले-बढ़े, नहरें ही हैं जिनमें मेरी सबसे ज्यादा दिलचस्पी है। मेरे जंगलों के बीच में, हमारे पास 35 मील नहरों का एक नेटवर्क है - जो स्पष्ट रूप से वेनिस से भी अधिक है! माल को अधिक कुशलता से परिवहन करने के तरीके के रूप में नहरों का निर्माण ज्यादातर 1700 और 1800 के दशक में किया गया था।

और यह काम कर गया.

100 से अधिक वर्षों तक नहरें शहरों, खदानों और प्रमुख विनिर्माण स्थानों से जुड़ी रहीं, जिससे लोगों को अश्वशक्ति पर निर्भर हुए बिना माल परिवहन का एक विश्वसनीय तरीका मिला। 19वीं सदी के अंत तक, हमारी नहरों के माध्यम से हर साल लगभग 8.5 मिलियन टन माल ले जाया जाता था। लेकिन नहरों का रखरखाव महंगा है, और रेल माल ढुलाई तेज, सस्ती और अधिक कुशल थी। इसलिए समय के साथ, नहरें बेकार हो गईं और धीरे-धीरे जर्जर हो गईं।  

आज उनका व्यावसायिक रूप से उपयोग नहीं किया जाता है, लेकिन यदि आप कभी एक विचित्र लघु अवकाश की कल्पना करते हैं तो आप एक नैरोबोट किराए पर ले सकते हैं और कुछ दिन स्वयं नहरों में घूमने में बिता सकते हैं। बस यह सुनिश्चित कर लें कि पहले ताले लगाना सीख लें...  

अब मशीनों, बिजली, कंप्यूटर और वाहनों के बिना दुनिया की कल्पना करना कठिन है। आज विश्व में 50,000 से अधिक मालवाहक जहाज़ हैं। प्रत्येक वर्ष 11 अरब टन माल समुद्री माल द्वारा ले जाया जाता है। यह सब ढोने के लिए हमें लगभग 750 मिलियन घोड़ों की आवश्यकता होगी... (यह मानते हुए कि मैंने अपना गणित सही कर लिया है!) जब नेली सभी गाड़ियाँ खींच रही थी, तो क्या आपको लगता है कि लोग इस तरह के भविष्य की कल्पना कर सकते थे? मुझे शक है…  

एआई और रोबोट के साथ, मुझे आश्चर्य है कि अगले 100, 200 या 500 वर्षों में माल परिवहन की दुनिया कैसी दिखेगी - आप क्या सोचते हैं?

मुझे आपकी भविष्यवाणियाँ सुनना अच्छा लगेगा...