क्या कंटेनर की भीड़ आपके लीड समय को धीमा कर रही है?
यह दुनिया भर में शिपिंग में देरी का कारण बनने वाली सबसे बड़ी समस्याओं में से एक है, और यह इस बात को प्रभावित करने की अत्यधिक संभावना है कि आपकी खेप अपने गंतव्य तक कितनी तेजी से पहुंचती है।
हम किस बारे में बात कर रहे हैं यह जानने के लिए आगे पढ़ें।
कंटेनर कंजेशन क्या है?
कंटेनर भीड़ सड़क यातायात के समान ही है, बस बहुत बड़े पैमाने पर।
ऐसा तब होता है जब बहुत सारे जहाजों को उन बंदरगाहों पर डॉकिंग और अनलोड (या लोड) करने की आवश्यकता होती है जो क्षमता को संभाल नहीं सकते क्योंकि वे पहले से ही भरे हुए हैं।
वाहक जहाज एक शिपमेंट में 10,000 से 20,000 कंटेनर लेकर आ सकते हैं, और इन्हें उतारने में तीन कार्यदिवस तक लग सकते हैं। इसलिए, यदि कंटेनरों से भरा हुआ जहाज, या लोड होने का इंतजार कर रहा जहाज, एक व्यस्त बंदरगाह पर आता है, जहां उसे डॉक करने के लिए कोई बर्थ उपलब्ध नहीं है, तो उसे लंगरगाह पर तब तक इंतजार करना पड़ता है जब तक कि कोई बर्थ उपलब्ध न हो जाए।
जब बंदरगाह पर भीड़भाड़ एक समस्या होती है, तो कई कंटेनर जहाज डॉक करने के लिए दो सप्ताह तक इंतजार कर सकते हैं।
भीड़भाड़ के कारण
बंदरगाह पर भीड़-भाड़ इसमें शामिल सभी लोगों के लिए बेहद निराशाजनक है और इसका सीधा असर आपकी आपूर्ति शृंखला पर पड़ता है। ग्राहकों को अपने माल के लिए हफ्तों इंतजार करना पड़ता है, और शिपिंग कंपनियां लंबी देरी की लागत को कवर करने के लिए बढ़ी हुई माल ढुलाई दरों और परिचालन शुल्क का भुगतान करती हैं।
और, जैसे-जैसे वैश्विक व्यापार और वस्तुओं की मांग लगातार बढ़ रही है, यह और भी बदतर होती जा रही है।
आइए ऐसा होने के कुछ कारणों पर नज़र डालें:
डिजिटलीकरण का अभाव
समुद्री क्षेत्र में पिछले 15 वर्षों में मांग के अनुरूप पर्याप्त निवेश नहीं हुआ है। इसे और अधिक स्मार्ट और तेज़ होने की आवश्यकता है। लंबे समय से डिजिटल रणनीतियों के एकीकरण का आह्वान किया जा रहा है, और यह और अधिक निराशाजनक होता जा रहा है क्योंकि कंटेनर भीड़ जैसी समस्याएं अधिक दुर्बल होती जा रही हैं।
मौसम
शिपिंग उद्योग लगातार प्रतिकूल मौसम की मार झेल रहा है। दुनिया में किसी ग़लत जगह पर तूफ़ान भड़कने के लिए बस इतना ही ज़रूरी है, और दस्तक देने में बहुत ज़्यादा देरी हो सकती है। मौसम की घटनाओं के कारण हर साल 3,000 से अधिक टीईयू समुद्र में गिर जाते हैं!
हड़तालों
वेतन, नौकरी और कामकाजी परिस्थितियों को लेकर हड़ताल करने वाले पेशेवरों के समूहों में रेल और बंदरगाह कर्मचारी भी शामिल हैं।
बड़े और चल रहे विवाद बहुत से श्रमिकों को समीकरण से बाहर ले जाते हैं, जिसका अर्थ है कि पैकिंग, अनलोडिंग, दस्तावेजों की जांच, सीमा शुल्क के माध्यम से कार्गो को साफ़ करने और बंदरगाह स्थान को खाली करने के लिए इसे ले जाने में मदद करने के लिए बहुत कम स्टाफ सदस्य उपलब्ध हैं।
ड्राइवर और उपकरण की कमी
कई देश निर्यात की तुलना में अधिक आयात प्राप्त करते हैं, और यदि इस कार्गो को जल्दी से डॉक और अनलोड नहीं किया जा सकता है, तो डोमिनोज़ प्रभाव तुरंत लागू हो जाता है।
जब पर्याप्त ट्रक, ड्राइवर या चेसिस (कंटेनरों को ले जाने के लिए ट्रक द्वारा उपयोग किया जाने वाला ट्रेलर फ्रेम) नहीं होते हैं, तो इसका माल को जल्दी से स्थानांतरित करने की बंदरगाह की क्षमता पर सीधा प्रभाव पड़ता है। महामारी के कारण एचजीवी ड्राइवरों की कमी का मतलब है कि माल को बंदरगाह से दूर ले जाने के लिए पर्याप्त ट्रक उपलब्ध नहीं हैं।
लोग ज्यादा सामान खरीद रहे हैं
माल की मांग सर्वकालिक उच्चतम स्तर पर है। आयात और निर्यात किए जाने वाले सामानों की विशाल मात्रा बहुत बड़ी है, और उद्योग पहले की तरह इसका समर्थन करने में सक्षम नहीं है। जब आप ऊपर सूचीबद्ध कारणों के साथ क्षमता समस्याओं को जोड़ते हैं, तो यह देखना मुश्किल नहीं है कि बंदरगाह पर भीड़ क्यों बढ़ रही है।
आपके कार्गो के लिए कंटेनर भीड़ का क्या मतलब है
यदि किसी बंदरगाह का बैकअप लिया गया है या अन्यथा वह बेहद अक्षम है, तो इससे पूरी आपूर्ति शृंखला में दंगा हो जाता है, जिससे शिपर्स, उपभोक्ता और खुदरा विक्रेता प्रभावित होते हैं।
कंटेनर की भीड़ न केवल माल भेजने वालों और उपभोक्ताओं के लिए प्रतीक्षा समय में महत्वपूर्ण देरी का कारण बनती है, बल्कि इसमें शामिल सभी लोगों के लिए अतिरिक्त लागत भी उत्पन्न होती है क्योंकि लंगरगाह पर प्रतीक्षा कर रहे जहाज को बंदरगाह सेवाओं और ईंधन उपयोग के लिए बढ़ते बिलों का भुगतान करना होगा।
इसलिए, दुनिया भर में बंदरगाहों की कम क्षमता से माल ढुलाई दरों और शिपिंग समय में वृद्धि का असर पड़ता है।
आप क्या कर सकते हैं?
यह एक अच्छा प्रश्न है. यदि बंदरगाह पर भीड़भाड़ एक ऐसी समस्या है जो रातोरात गायब नहीं होने वाली है, तो यदि आप शिपिंग उद्योग में व्यवसाय के स्वामी हैं तो आप वास्तव में क्या कर सकते हैं
(स्मार्ट, डिजिटल शिपिंग लॉजिस्टिक्स सिस्टम के विकास की प्रतीक्षा से परे)।
कंटेनर भीड़भाड़ की चुनौतियों से निपटने के लिए आप जो सबसे सुरक्षित काम कर सकते हैं, वह है एक विश्वसनीय फ्रेट फारवर्डर ढूंढना जिसके पास बड़े पैमाने पर लॉजिस्टिक्स नेटवर्क हो। एक अच्छी प्रतिष्ठा और बहुत सारे संपर्कों वाला एक फारवर्डर समय से पहले महत्वपूर्ण शिपिंग जानकारी प्राप्त करने में सक्षम होगा और विशेषज्ञ रूप से देरी को नेविगेट करेगा, जिससे आपका माल जितनी जल्दी हो सके अपने गंतव्य तक पहुंच जाएगा।
निश्चित नहीं हैं कि आप सही फ्रेट फारवर्डर के साथ काम कर रहे हैं? बंदरगाह पर भीड़भाड़ के कारण अतिरिक्त लागत लगने से चिंतित हैं? विशेषज्ञ सलाह और मित्रतापूर्ण सुनवाई के लिए आज ही मिलेनियम से संपर्क करें।