जब आप सामान को A से B तक ले जा रहे होते हैं, तो इस बात से कहीं अधिक सोचने की जरूरत होती है कि कैसे पहुंचेंगे।

यात्रा के प्रत्येक चरण में माल की जिम्मेदारी किसकी है? बीमा और कागजी कार्रवाई का ध्यान कौन रखेगा? और किस चीज का भुगतान कौन करेगा?

इनकोटर्म्स के बारे में जानिए। अंतर्राष्ट्रीय वाणिज्यिक शर्तों का संक्षिप्त रूप, इनकोटर्म्स अंतर्राष्ट्रीय वाणिज्य मंडल द्वारा विकसित मानक व्यापार नियमों का एक समूह है। अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त ये नियम वैश्विक शिपिंग प्रक्रिया के दौरान किसके पास कौन सा अधिकार है, इसे परिभाषित करते हैं।.

अंतर्राष्ट्रीय शिपमेंट के लिए सर्वोत्तम इन्कोटर्म्स का चयन करना अत्यंत महत्वपूर्ण है क्योंकि यह डिलीवरी के समय, कुल लागत, जोखिम दायित्व और आपकी आपूर्ति श्रृंखला के सुचारू संचालन को सीधे प्रभावित कर सकता है। आईसीसी स्वयं कहता है, "इन्कोटर्म्स® नियमों में गलती से अप्रत्याशित लागत, देरी और विवाद उत्पन्न हो सकते हैं।"

तो, आपको कैसे पता चलेगा कि कौन से इन्कोटर्म्स का उपयोग करना है? निर्यातकों के लिए इस गाइड में, हम इन्कोटर्म्स की भूमिका, उनके उद्देश्य और अंतर्राष्ट्रीय शिपमेंट के लिए सबसे उपयुक्त इन्कोटर्म्स के बारे में विस्तार से चर्चा करेंगे।. 

इनकोटर्म्स वास्तव में क्या करते हैं?

इनकोटर्म्स अंतरराष्ट्रीय व्यापार में खरीदारों और विक्रेताओं की जिम्मेदारियों को स्पष्ट करते हैं, जिससे भ्रम और गलत जिम्मेदारी का निर्धारण समाप्त होता है और अपेक्षाएं स्पष्ट होती हैं।. 

वे वैश्विक शिपिंग के तीन प्रमुख तत्वों की रूपरेखा प्रस्तुत करते हैं:

• शिपिंग की व्यवस्था कौन करता है और इसका भुगतान कौन करता है?
• जहां जोखिम विक्रेता से खरीदार को हस्तांतरित होता है
• निर्यात/आयात क्लीयरेंस का काम कौन संभालता है?

11 इन्कोटर्म्स

यहां इन्कोटर्म्स का संक्षिप्त विवरण दिया गया है। आप इनके बारे में और अधिक जानकारी यहां ।

• एक्सडब्ल्यू (एक्स वर्क्स)
• एफसीए (फ्री कैरियर)
• सीपीटी (कैरेज पेड टू)
• सीआईपी (परिवहन और बीमा भुगतान) 
• डीपीयू (डिलीवर एट प्लेस अनलोडेड)
• डीएपी (स्थान पर वितरित)
• डीडीपी (डिलीवर्ड ड्यूटी पेड)

अगले चार बिंदु समुद्री और अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन से संबंधित हैं:

• एफएएस (फ्री अलोंगसाइड शिप)
• एफओबी (फ्री ऑन बोर्ड)
• सीएफआर (लागत और माल ढुलाई)
• सीआईएफ (लागत, बीमा और माल ढुलाई)

उपयोग में आने वाले इन्कोटर्म्स के उदाहरण

एक्स वर्क्स (EXW) व्यवस्था में, परिवहन की व्यवस्था और भुगतान, बीमा और सभी कागजी कार्रवाई सहित शिपिंग प्रक्रिया के लगभग हर पहलू की जिम्मेदारी खरीदार की होती है। विक्रेता को केवल माल को संग्रहण के लिए उपलब्ध कराना होता है।.

इसके विपरीत, विक्रेता लगभग सभी काम खुद संभालता है। इस इनकोटर्म के तहत, विक्रेता शिपिंग, सीमा शुल्क निकासी, ड्यूटी और खरीदार के दरवाजे तक डिलीवरी का ध्यान रखता है। खरीदार को बस अपनी डिलीवरी का इंतजार करना होता है।

अब, आइए CIF (लागत, बीमा और माल ढुलाई) और FCA (मुक्त वाहक) को समझते हैं। FCA के तहत, विक्रेता माल को एक पूर्व निर्धारित स्थान तक पहुँचाता है, और उस बिंदु पर, माल ढुलाई की ज़िम्मेदारी विक्रेता से खरीदार को हस्तांतरित हो जाती है। CIF में, विक्रेता बीमा का ध्यान रखता है और माल की यात्रा के मुख्य चरण का भुगतान करता है, लेकिन माल के जहाज पर लादते ही जोखिम खरीदार को हस्तांतरित हो जाता है।.

सही शब्द का चुनाव करते समय ध्यान रखने योग्य कारक

अंतर्राष्ट्रीय शिपमेंट के लिए सर्वोत्तम इन्कोटर्म्स की पहचान करना आपकी स्थिति पर निर्भर करता है, जिसमें आप कितनी जिम्मेदारी लेना चाहते हैं और आप अपने माल को शिप करने के लिए किस विधि का उपयोग करेंगे, ये सब शामिल हैं।. 

आइए, यह निर्धारित करने में मदद करने वाले कुछ प्रमुख कारकों पर विचार करें कि किसका उपयोग करना है…

परिवहन का साधन

कुछ इनकोटर्म्स केवल विशिष्ट परिवहन माध्यमों के लिए ही मान्य होते हैं। FOB (फ्री ऑन बोर्ड) और CIF (कॉस्ट, इंश्योरेंस एंड फ्रेट) केवल समुद्री माल ढुलाई पर ही लागू होते हैं। अन्य, जैसे EXW (एक्स वर्क्स), FCA (फ्री कैरियर) और CPT (कैरेज पेड टू) किसी भी परिवहन माध्यम या उनके मिश्रण के लिए उपयोग किए जा सकते हैं - इसे मल्टीमॉडल परिवहन ।

अनुभव स्तर 

क्या आप अंतरराष्ट्रीय व्यापार में नए हैं? शायद आप एक छोटा व्यवसाय हैं जिसके पास उच्च स्तर की जिम्मेदारी (विशेषकर यदि चीजें गलत हो जाएं) को संभालने के लिए पूंजी या लॉजिस्टिक्स क्षमताएं नहीं हैं।. 

अंतर्राष्ट्रीय शिपमेंट के लिए सर्वोत्तम इनकोटर्म्स को समझने का एक और महत्वपूर्ण पहलू आपके व्यवसाय के अनुभव के स्तर का आकलन करना है। छोटे व्यवसायों के लिए, डीडीपी (डिलीवरी ड्यूटी पेड) चुनना अधिक सुरक्षित हो सकता है। डीडीपी शर्तों के तहत, विक्रेता माल को उसके मूल देश से खरीदार के देश में पूर्व निर्धारित स्थान तक पहुंचाने में शामिल सभी लागतों, जोखिमों और कार्यों के लिए जिम्मेदार होता है।.

अनुभवी या बड़े आयातकों और निर्यातकों को अक्सर EXW या FOB जैसी शर्तों का उपयोग करके अधिक नियंत्रण बनाए रखना पसंद होता है। यह विशेष रूप से तब कारगर होता है जब उनके पास लंबे समय से भरोसेमंद शिपिंग पार्टनर और इन-हाउस लॉजिस्टिक्स टीमें हों। EXW के तहत, माल के परिवहन की लागत और जोखिमों से निपटने की सारी ज़िम्मेदारी खरीदार की होती है, जबकि FOB के तहत, विक्रेताओं को माल को पूर्वनिर्धारित जहाज पर स्वयं लोड करना होता है। एक बार लोड हो जाने के बाद, सभी लागतों और जोखिमों की ज़िम्मेदारी खरीदार की होती है।.

जोखिम लेने की क्षमता और लागत नियंत्रण

कुछ कंपनियां जटिल माल ढुलाई प्रक्रियाओं की जिम्मेदारी से बचने और तनाव को कम करने के लिए अधिक भुगतान करने में खुशी महसूस करती हैं। वहीं दूसरी ओर, कुछ कंपनियां लागत पर पूर्ण नियंत्रण रखना पसंद करती हैं और इसके लिए अधिक जोखिम उठाने को तैयार रहती हैं।. 

इस परिदृश्य में अंतरराष्ट्रीय शिपमेंट के लिए EXW सबसे अच्छे इनकोटर्म्स में से एक है क्योंकि यह खरीदार को पूरा नियंत्रण देता है, हालांकि इसके साथ पूरी जिम्मेदारी भी आती है।. 

गंतव्य देश के नियम

कुछ देशों में आयात संबंधी विशिष्ट नियम, सीमा शुल्क नीतियां और कर प्रक्रियाएं होती हैं, जो आपके द्वारा व्यापार के लिए उपयोग किए जाने वाले इन्कोटर्म्स को प्रभावित कर सकती हैं।. 

इसका एक उदाहरण यह है कि दुनिया के कुछ क्षेत्रों में, आयातकों को ' घोषणाकर्ता' , और इस प्रकार, 'डीडीपी' (डिलीवरी ड्यूटी पेड) जैसे शब्दों का कानूनी रूप से उपयोग नहीं किया जा सकता है। डीडीपी के तहत, विक्रेता माल को खरीदार के स्थान तक पहुंचाने की पूरी जिम्मेदारी लेता है, जिसमें आयात शुल्क, करों का भुगतान और खरीदार के देश में सीमा शुल्क निकासी शामिल है। इन क्षेत्रों में, एक विदेशी विक्रेता अक्सर स्थानीय उपस्थिति के बिना खरीदार की ओर से आयात संबंधी कागजी कार्रवाई पूरी नहीं कर सकता या शुल्क का भुगतान नहीं कर सकता।

उपलब्ध लॉजिस्टिक्स अवसंरचना 

आपके पास किस प्रकार की लॉजिस्टिक्स सहायता उपलब्ध है? इस प्रश्न का उत्तर देने से आपको अंतर्राष्ट्रीय शिपमेंट के लिए सर्वोत्तम इनकोटर्म्स निर्धारित करने में मदद मिलेगी।. 

यदि आपके पास गोदाम, सीमा शुल्क दलाल या माल अग्रेषणकर्ता उपलब्ध हैं, तो FCA और DAP जैसे इन्कोटर्म्स उपयुक्त हो सकते हैं। हालांकि, उचित बुनियादी ढांचे के अभाव में, DDP जैसे टर्म के साथ विक्रेता को अधिक जिम्मेदारी देना अधिक उपयुक्त हो सकता है।.

सबसे आम इन्कोटर्म्स और उनका उपयोग कब करें

अधिकांश व्यवसाय आमतौर पर सामान्य रूप से उपयोग किए जाने वाले कुछ चुनिंदा इन्कोटर्म्स का ही उपयोग करते हैं।. 

• एक्सडब्ल्यू (एक्स वर्क्स)

एक्स-वेव समझौते के तहत, बीमा, शिपिंग और सीमा शुल्क सहित सभी जिम्मेदारियां खरीदार द्वारा संभाली जाती हैं। एक्स-वे उन अनुभवी शिपिंग कंपनियों के लिए सबसे उपयुक्त है जिनके पास अपना मजबूत सेटअप है।. 

• एफसीए (फ्री कैरियर)

एफसीए के तहत, विक्रेता माल को खरीदार के वाहक को सौंप देता है। इससे लचीली परिवहन योजनाएं और बहु-तरीका शिपिंग संभव हो पाती है, या जहां खरीदार यात्रा के मुख्य भाग पर नियंत्रण रखना चाहता है।. 

• सीआईएफ (लागत, बीमा, माल ढुलाई)
  के तहत, माल के बंदरगाह तक पहुंचने तक विक्रेता सभी खर्चों का भुगतान करता है, और माल के जहाज पर चढ़ने के बाद खरीदार जोखिम उठाता है। यह विकल्प आमतौर पर अधिकांश समुद्री माल ढुलाई के लिए चुना जाता है।
• डीडीपी (डिलीवर्ड ड्यूटी पेड)

विक्रेता डीडीपी (विक्रय, वितरण और सीमा शुल्क निकासी) के तहत कर, शुल्क, डिलीवरी और सीमा शुल्क निकासी की पूरी जिम्मेदारी लेता है। यह उन व्यवसायों के लिए उपयुक्त है जो पूर्ण नियंत्रण चाहते हैं और किसी भी अप्रत्याशित परेशानी से बचना चाहते हैं।.

ये अंतरराष्ट्रीय व्यापारियों के बहुमत के बीच अंतरराष्ट्रीय शिपमेंट के लिए सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले इन्कोटर्म्स में से कुछ हैं।.

संक्षेप में कहें तो, वैश्विक माल ढुलाई कंपनी डाइमरको का एक सटीक उद्धरण यहाँ दिया गया है:

“कोई भी इन्कोटर्म एकदम सही नहीं होता। सबसे अच्छा वही होता है जो आपकी क्षमता और रणनीति के अनुकूल हो।”

बचने योग्य खतरे

अंतर्राष्ट्रीय शिपमेंट के लिए सबसे उपयुक्त इनकोटर्म्स का चुनाव करना मुश्किल हो सकता है। गलत टर्म चुनने से भ्रम, देरी और अप्रत्याशित खर्च हो सकते हैं।. 

यहां तीन सबसे बड़ी कमियां बताई गई हैं:

• हवाई माल ढुलाई के लिए केवल समुद्री माल ढुलाई शर्तों का उपयोग करें। भूमि आधारित या बहुविध माल ढुलाई के लिए समुद्री माल ढुलाई से संबंधित इन्कोटर्म्स का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।.
• आयात नियमों से अपरिचित होने पर डीडीपी (विस्तृत वितरण) पर सहमति देना खतरनाक हो सकता है। इससे गंतव्य स्थान पर सीमा शुल्क संबंधी समस्याएं या देरी हो सकती है।.
• आंतरिक टीमों या दस्तावेज़ों को सहमत इन्कोटर्म्स के अनुरूप न बनाना। इससे बाद में महंगी उलझनें पैदा हो सकती हैं।. 

लेकिन चिंता मत करो! मिलेनियम आपके साथ है।.

मिलेनियम आपको सही शब्द चुनने में कैसे मदद करता है

इनकोटर्म्स भ्रामक हो सकते हैं, और मिलेनियम आपके लिए इस प्रक्रिया को सरल बना सकता है।.

हम सबसे पहले आपके लक्ष्यों, अनुभव और शिपमेंट के प्रकार का आकलन करते हैं, और फिर आपको उस विकल्प की ओर निर्देशित करते हैं जो आपकी आवश्यकताओं को सर्वोत्तम रूप से पूरा करेगा।.

आप जो भी चाहते हों, हम आपके द्वारा चुने गए इनकोटर्म के निहितार्थों को स्पष्ट और व्यापक रूप से समझाएंगे ताकि आपको परिणाम से कभी भी आश्चर्य न हो। और इस अनुभव को यथासंभव तनावमुक्त बनाने के लिए, मिलेनियम आपको कागजी कार्रवाई, सीमा शुल्क निकासी और संबंधित इनकोटर्म के अनुरूप मार्ग निर्धारण में भी सहायता प्रदान करता है।. 

शिपिंग में सफलता के लिए इन्कोटर्म्स को सही ढंग से समझें

इनकोटर्म्स सिर्फ तकनीकी संक्षिप्त रूप नहीं हैं। ये अंतरराष्ट्रीय स्तर पर माल की शिपिंग करते समय आपकी लागत, जोखिम और नियंत्रण को निर्धारित करते हैं, इसलिए सही इनकोटर्म्स का चुनाव करना बेहद महत्वपूर्ण है।. 

क्या आप यह तय नहीं कर पा रहे हैं कि अंतरराष्ट्रीय शिपमेंट के लिए सबसे अच्छे इनकोटर्म्स कौन से हैं? मिलेनियम कार्गो की टीम से बात करें - हम पहली बार में ही सही विकल्प चुनने में आपकी मदद करेंगे।