La semaine dernière, les Montréalais ont été renvoyés en confinement. 

Non, il ne s’agit pas encore d’une épidémie de Coronavirus (Dieu merci !) mais d’un incendie de conteneur qui a propagé des gaz toxiques dans l’air entourant le port. Il a été conseillé aux résidents des environs de rester à l'intérieur et de fermer leurs portes, fenêtres et systèmes de ventilation pour leur santé et leur sécurité.

Pourquoi tout ce bruit ? Eh bien, le feu n'était pas n'importe quel vieux feu. Il s'agissait d'un incendie de batterie au lithium. Ce type d’incendie est incroyablement difficile à contenir, car il est difficile à éteindre et se propage rapidement. Il peut également provoquer des brûlures chimiques, une détresse respiratoire et d’autres problèmes de santé si les personnes entrent en contact avec lui. Des trucs désagréables. Une équipe spécialisée a été mobilisée pour maîtriser les flammes et les habitants des environs immédiats ont été évacués. 

Or, les incendies de conteneurs ne sont pas aussi rares qu’on pourrait le penser avec en moyenne un incendie tous les 9 jours en 2023 (et les batteries au lithium en sont une des principales causes) ! Cela m'a fait réfléchir… Je sais que j'ai déjà parlé de l'importance d'une documentation correcte pour votre cargaison. Des erreurs ou des erreurs dans vos documents pourraient ralentir votre dédouanement, voir vos marchandises refuser l'entrée ou même finir par être détruites. Mais lorsqu'il s'agit de marchandises dangereuses, cela peut également provoquer des incendies – et mettre la vie d'autrui en danger ! 

Or, cet incendie à Montréal était un véritable fléau – mais comme le fret était correctement étiqueté, les services d'urgence savaient exactement à quoi ils avaient affaire. Ils ont pu réagir rapidement, mobiliser les équipes spécialisées et les équipements appropriés pour leur permettre de lutter contre l'incendie et d'assurer la sécurité de tous. Si la cargaison avait été mal étiquetée, cela aurait pu être une toute autre histoire. Le fait est que les formalités administratives liées au fret ne sont pas faciles (et ce n'est certainement pas amusant !) – mais il est important que vous le fassiez correctement. 

Il y a peu de temps, nous avons écrit un blog de base de connaissances sur ce sujet précis… il s'appelle « L'importance des descriptions précises du fret » – lisez-le rapidement si vous l'avez manqué. Cela pourrait vous éviter bien des problèmes à l’avenir. Et rappelez-vous… il y a toujours des risques lorsqu'il s'agit de transporter vos marchandises à travers le monde – qu'il s'agisse d'incendies de batteries au lithium, d'ouragans ou de pirates ! Assurez-vous donc d’assurer vos biens… vous ne savez jamais ce qui pourrait arriver.

Avez-vous des histoires de cauchemars en matière de paperasse de fret à partager ? J'aimerais les entendre…