Votre entreprise expédie-t-elle des marchandises dangereuses ?
Si vous pensiez que le transport de marchandises classiques était complexe et source de confusion, le transport de marchandises dangereuses d'un point A à un point B relève d'un véritable labyrinthe de règles et de réglementations. Et la moindre erreur peut avoir des conséquences désastreuses.
Poursuivez votre lecture pour découvrir pourquoi les marchandises dangereuses doivent être réglementées avec autant de soin et quelles sont les règles actuelles.
Qu’est-ce qui est considéré comme marchandise dangereuse ?
Les marchandises dangereuses sont des substances et des articles présentant des propriétés explosives, toxiques, inflammables, infectieuses ou corrosives. Elles sont classées comme tout produit susceptible de présenter un risque grave pour la santé, la sécurité et les biens lors de son transport.
On n'y pense pas souvent. Pourtant, nombre de produits que nous utilisons régulièrement peuvent présenter des dangers pendant leur transport. Des objets comme les aérosols et les piles peuvent paraître inoffensifs, mais une mauvaise manipulation peut les rendre inflammables et causer des dommages importants.
L'OMI (Organisation maritime internationale) classe les marchandises dangereuses en neuf catégories. L'identification et la classification de ces matières permettent de les manipuler, de les emballer et de les arrimer correctement afin d'éviter tout risque potentiel.
Les catégories sont graduées selon une échelle mobile, comme ceci :
- Classe 1 : Explosifs . Ces matières figurent en tête de liste car elles ont la capacité de détoner, par exemple les feux d’artifice et les fusées éclairantes.
- Classe 2 : Gaz . Les gaz sont généralement inflammables, toxiques ou corrosifs. La plupart des déodorants en aérosol appartiennent à cette catégorie.
- Classe 3 : Liquides inflammables. L’essence et le liquide à briquet, par exemple, appartiennent à cette classe. Contrairement à d’autres liquides, ils s’enflamment à très basse température et sont fréquemment utilisés dans les produits ménagers.
- Classe 4 : Solides inflammables . Les solides inflammables comprennent les piles au sodium et les allumettes. Ces matériaux sont facilement combustibles, parfois spontanément.
- Classe 5 : Agents oxydants et peroxydes organiques . Cette classe comprend des substances à forte teneur en oxygène et donc très réactives, comme le peroxyde d’hydrogène.
- Classe 6 : Toxines et substances infectieuses . Les substances toxiques telles que les acides peuvent causer de graves dommages à notre santé si elles sont ingérées, inhalées ou entrent en contact avec notre peau.
- Classe 7 : Matières radioactives. Ces produits contiennent des atomes instables qui émettent des radiations, lesquelles peuvent être nocives pour la santé. Les détecteurs de fumée contiennent des matières radioactives.
- Classe 8 : Produits corrosifs. Les produits corrosifs causent des lésions graves au contact de la peau ou endommagent et détruisent leur environnement en cas de fuite. Cette catégorie comprend notamment les colorants et les piles.
- Classe 9 : Marchandises dangereuses diverses. Cette section couvre toute substance ou tout produit susceptible de causer un danger ou des dommages pendant le transport et qui ne correspond à aucune autre catégorie. De la glace carbonique, par exemple ?
De nombreux produits et articles de consommation courante sont considérés comme dangereux. Votre voiture, son airbag, votre téléphone portable et le dégivrant que vous utilisez pour dégager le givre de votre pare-brise en sont autant d'exemples.
Pourquoi prend-on des précautions supplémentaires avec les marchandises dangereuses ?
Bien que de nombreux articles figurant sur la liste des marchandises dangereuses semblent inoffensifs, les conditions de transport et les quantités considérables auxquelles ils peuvent être expédiés peuvent les rendre menaçants.
Les vibrations du véhicule de transport, l'électricité statique, les variations de température et de pression sont autant de facteurs à prendre en compte. Un soin particulier est indispensable, notamment un emballage renforcé et une manutention par des experts, car les marchandises dangereuses non traitées peuvent fuir, provoquer un incendie, dégager des fumées toxiques, voire exploser.
Quelles sont les règles actuellement en vigueur au Royaume-Uni ?
Les trois principales réglementations régissant le transport de marchandises dangereuses d'un pays à l'autre sont :
- L'ADR , qui couvre le transport international de marchandises dangereuses par route
- IMDG , qui couvre le transport international de marchandises dangereuses par mer
- L'IATA , qui couvre le transport international de marchandises dangereuses par voie aérienne
Chaque ensemble de réglementations couvre les envois voyageant dans le monde entier, mais chaque pays a ses propres règles et réglementations concernant le traitement des matières dangereuses, auxquelles il faut également se conformer.
Au Royaume-Uni, les entreprises doivent respecter diverses réglementations relatives au transport de matières dangereuses. Tout d'abord…
Entraînement
Toute personne impliquée dans le processus d'expédition de matières dangereuses doit être formée à cet effet et suivre une formation de recyclage tous les deux ans. De plus, pour les expéditions internationales de marchandises dangereuses, il est recommandé de faire appel à un conseiller en sécurité spécialisé dans les matières dangereuses afin de superviser la manutention de tous les envois concernés.
Fiche de données de sécurité
Si vous expédiez ou recevez des marchandises dangereuses, vous devez disposer d'une fiche de données de sécurité (FDS). Ce document légal complet contient des informations sur les dangers potentiels et les précautions à prendre lors de la manipulation du produit.
Étiquetage et emballage
Toutes les marchandises dangereuses doivent être déclarées, emballées et étiquetées conformément à leur classification. Elles doivent également être accompagnées des documents requis pour chaque pays traversé lors de leur transport.
Vous devriez pouvoir trouver sur la fiche de données de sécurité les informations nécessaires à l'étiquetage, telles que le numéro de classe, le numéro ONU et la dénomination d'expédition appropriée.
Notes sur les marchandises dangereuses
Une fiche de suivi des marchandises dangereuses est un document souvent exigé pour tout envoi de matières dangereuses. Elle contient des informations détaillées sur la manière de manipuler ces marchandises en toute sécurité.
Enfreindre les règles
Le non-respect de la réglementation relative au transport de marchandises dangereuses peut vous valoir une amende importante, des poursuites judiciaires, voire une peine de prison, selon la gravité de l'infraction.
Modifications des règles à compter du 1er janvier 2023
L'ADR (ou Accord européen relatif au transport international de marchandises par route) est mis à jour tous les deux ans.
À compter de janvier 2023, le recours à un conseiller en sécurité pour le transport de matières dangereuses (DSRA) est obligatoire pour toute expédition de matières dangereuses. Quelques exceptions existent, mais de nombreuses entreprises actuellement non concernées le seront prochainement, et le non-respect de cette obligation pourrait constituer une infraction à la réglementation. Les DSRA peuvent être désignés en interne, après avoir suivi une formation et réussi un examen, ou faire appel à des prestataires externes.
Ce que vous devez faire
Interpréter de nouvelles réglementations peut s'avérer un peu complexe. Et cela se complique particulièrement lorsque différents pays interprètent différemment la portée et l'application des exigences.
Chez Millennium, nous vous conseillons de faire appel à un transitaire qui pourra vous expliquer ces changements. Tout transitaire compétent comprendra parfaitement les implications de ces nouvelles exigences pour vous et votre entreprise au cours de l'année à venir. Vous ne savez pas où classer vos marchandises ? Consultez le Guide des matières dangereuses de Millennium , votre guide complet des classes de matières dangereuses.