Le transport de matières dangereuses ne se résume pas à cocher des cases. Lorsqu'il s'agit de déplacer des marchandises potentiellement dangereuses d'un point A à un point B, il s'agit de protéger les personnes, les biens et l'environnement.
D'après les statistiques du gouvernement britannique, environ 5 % des marchandises transportées par la route au Royaume-Uni sont classées comme dangereuses, soit près de 77 millions de tonnes. Le non-respect des procédures de manutention et des solutions de transport conformes à la réglementation peut entraîner de lourdes amendes, la saisie des marchandises, voire des accidents pendant le transport.
Chez Millennium Cargo, nous aidons les entreprises à expédier des matières dangereuses en toute sécurité, efficacement et en parfaite conformité réglementaire. De la compréhension des matières dangereuses aux difficultés courantes rencontrées lors de leur expédition, ce blog vous fournit toutes les informations nécessaires pour une expédition réussie dès le premier essai.
Qu’est-ce qui est considéré comme une matière dangereuse ?
Le terme « matières dangereuses » évoque souvent des images d'explosifs et de liquides inflammables, mais d'autres exemples courants pourraient vous surprendre. De nombreux produits du quotidien, tels que les aérosols, les peintures, les produits d'entretien, les parfums et les piles au lithium, entrent également dans cette catégorie.
Le Règlement type des Nations Unies classe les matières dangereuses en neuf grandes catégories :
- Classe 1 : Explosifs (ex. feux d'artifice)
- Classe 2 : Gaz (ex. aérosols, propane)
- Classe 3 : Liquides inflammables (ex. peinture, carburant)
- Classe 4 : Matières solides inflammables (ex. : allumettes)
- Classe 5 : Substances oxydantes (ex. : eau de Javel)
- Classe 6 : Substances toxiques et infectieuses
- Classe 7 : Matériaux radioactifs
- Classe 8 : Produits corrosifs (ex. acide de batterie)
- Classe 9 : Divers (ex. batteries lithium-ion)
Les batteries lithium-ion sont un excellent exemple de matières dangereuses souvent négligées, avec des conséquences parfois dramatiques. Nombre d'entreprises ignorent que ces batteries, présentes dans les téléphones, les outils électriques et les ordinateurs portables, nécessitent une manutention et une documentation spécifiques pour leur transport.
Les règles : ce que vous devez savoir
Les marchandises dangereuses peuvent s'enflammer, exploser ou fuir pendant le transport, surtout si elles sont mal emballées ou mal manipulées. L'expédition de matières dangereuses est donc soumise à une réglementation stricte. Voici un aperçu des principales réglementations :
- ADR . Ces règles régissent le transport de marchandises dangereuses par voie routière au Royaume-Uni et en Europe.
- IMDG . Ce code couvre le transport maritime, garantissant la manutention et l'arrimage sûrs des marchandises à bord des navires de charge.
- IATA . Il s'agit de la norme mondiale pour le transport aérien de matières dangereuses.
Pour être conforme à la réglementation sur les marchandises dangereuses, votre envoi doit comporter un emballage certifié adapté à la classe de danger, un étiquetage correct et une documentation appropriée. Cette documentation inclut généralement une déclaration de marchandises dangereuses (DGN) et une fiche de données de sécurité (FDS). Ces documents fournissent les informations nécessaires à la manipulation et au stockage des marchandises dangereuses pour toutes les personnes impliquées dans leur transport.
Le non-respect des règles peut coûter très cher aux entreprises. En 2016, le géant du commerce en ligne Amazon UK a été condamné à une amende de 65 000 £ par l’Autorité de l’aviation civile (CAA) et à payer 60 000 £ de frais de justice pour avoir tenté d’expédier des aérosols et des batteries lithium-ion non déclarés, sans classification ni documentation adéquates.
Éléments essentiels en matière d'emballage, d'étiquetage et de documentation
Lors du transport de matières dangereuses, la précision est essentielle. Voici les principales exigences pour un transport sécurisé :
Emballage approuvé par l'ONU
Les entreprises doivent utiliser des conteneurs et des matériaux qui ont été testés et certifiés pour la catégorie spécifique de marchandises dangereuses.
Étiquetage clair
Les emballages doivent comporter des étiquettes clairement identifiées indiquant la classe de danger, les numéros ONU et les marques de manutention.
Documentation correcte
La fiche de données de sécurité (FDS) et le bon de livraison (DGN) doivent être remplis avec précision et correspondre exactement à l'envoi. Les coordonnées d'une personne à contacter en cas d'urgence doivent figurer sur les documents requis. Tout document présentant la moindre anomalie, comme une quantité incorrecte ou une description de produit imprécise, peut entraîner le refus de l'envoi en douane.
Le rôle d'un transitaire dans le transport de marchandises dangereuses
Collaborer avec un transitaire de confiance n'est pas un simple avantage, c'est une nécessité pour l'expédition de matières dangereuses. Un transitaire spécialisé comme Millennium maîtrise les complexités du transport de marchandises dangereuses et vous accompagne dans le respect des réglementations, garantissant ainsi une livraison à destination ponctuelle et sans stress.
Nous aidons nos clients en :
- Choisir des combinaisons transporteur/itinéraire sûres, conformes et économiques.
- Gestion des exigences réglementaires pour le transport de marchandises par route, mer et air.
- Détecter les erreurs courantes, telles que les étiquettes incorrectes ou les informations manquantes dans les fiches de données de sécurité, avant qu'elles ne deviennent des problèmes plus importants.
Erreurs courantes à éviter lors de l'expédition de matières dangereuses
Même les expéditeurs les plus compétents peuvent commettre des erreurs humaines. Examinons les erreurs les plus fréquentes lors de la manutention de marchandises dangereuses et leur importance.
Sous-déclaration
Certaines entreprises choisissent délibérément de minimiser la nature ou la quantité de leurs marchandises afin d'éviter les coûts et les formalités administratives. Cette pratique expose les manutentionnaires, les transporteurs et l'entreprise elle-même à des risques et peut entraîner des amendes importantes, la confiscation des marchandises ou des poursuites judiciaires.
Utilisation d'un emballage incorrect
Les marchandises dangereuses doivent être expédiées dans des emballages homologués conformes aux normes de sécurité les plus strictes. L'utilisation d'emballages inadaptés peut entraîner des fuites, une contamination ou une explosion pendant le transport.
Documents manquants ou inexacts
Les envois de marchandises dangereuses doivent être accompagnés des documents requis, généralement une fiche de données de sécurité (FDS) et un certificat de marchandises dangereuses (CMD). De petites erreurs, des informations imprécises ou des détails inexacts peuvent entraîner des problèmes en douane, des retards, voire le refus de l'envoi.
Choisir des agents et des transporteurs inexpérimentés
Tous les manutentionnaires ne sont pas formés à la manipulation de marchandises dangereuses. Recourir à des transporteurs inexpérimentés dans ce domaine et ne possédant pas les certifications requises peut entraîner des erreurs de manutention, des non-conformités et le refus de la livraison.
L'expédition de matières dangereuses est une opération complexe qui exige une parfaite maîtrise des opérations. En collaborant avec un transitaire de confiance comme Millennium Cargo, vous avez la garantie que votre envoi arrivera à destination en toute sécurité, conformément à la réglementation et dans les délais impartis.
L'expédition de matières dangereuses est désormais plus facile
Le transport de matières dangereuses est soumis à des règles strictes et à de graves conséquences en cas de non-respect. Cependant, cela ne doit pas être source de stress ni de risques si vous faites appel à un transitaire compétent.
Si votre entreprise manipule des marchandises dangereuses, assurons-nous que vos expéditions restent sûres, conformes à la réglementation et effectuées dans les délais. Contactez Millennium Cargo dès aujourd'hui pour obtenir des conseils d'experts et une consultation gratuite et sans engagement.