Déplacer des marchandises entre les pays peut prêter à confusion. Entre la préparation de vos marchandises, la signature des déclarations appropriées et le choix de l'itinéraire de transit, vous risquez de vous perdre un peu.
Et ce ne sont que des produits ordinaires et innocents .
Le transport de marchandises dangereuses peut être encore plus intimidant. Et c'est surprenant exactement ce qui est considéré comme dangereux…
Le transport de matières dangereuses, ou matières dangereuses, entre les pays est régi par une série de réglementations. Non seulement il est essentiel de connaître vos affaires pour assurer la sécurité des personnes et des lieux, mais cela empêchera également votre entreprise d'enfreindre les règles.
Qu’est-ce qui est classé comme dangereux ?
Les marchandises dangereuses sont classées comme tout produit susceptible de mettre gravement en danger la santé, la sécurité et les biens lors de son transport. Comprendre quels éléments se situent à quel endroit dans le tableau de classification est la première étape de l'expédition de matières dangereuses.
L'Organisation maritime internationale (ou OMI) a classé toutes les matières dangereuses en neuf catégories que vous pouvez consulter dans notre guide des marchandises dangereuses ici , certaines avec des subdivisions.
Les neuf catégories se déroulent comme suit :
- Classe 1 : Explosifs . Ces matériaux sont considérés comme les plus dangereux car ils ont la capacité de faire exploser, par exemple, des feux d'artifice et des fusées éclairantes.
- Classe 2 : Gaz . Les gaz sont généralement de nature inflammable, toxique ou corrosive. Cette catégorie couvre tout, depuis votre aérosol déodorant à usage quotidien jusqu'aux extincteurs.
- Classe 3 : Liquides inflammables. Comparés à d’autres liquides, ceux-ci n’ont besoin que d’une très basse température pour s’enflammer et sont couramment trouvés dans les produits ménagers. Les liquides inflammables constituent la majorité des matières dangereuses transportées par route, train ou bateau.
- Classe 4 : Matières solides inflammables . Ces matériaux sont facilement combustibles, certains spontanément. Des exemples de solides inflammables comprennent les piles au sodium et les allumettes.
- Classe 5 : Agents oxydants et peroxydes organiques . Cette classe contient des matériaux à forte teneur en oxygène et donc très réactifs, comme le peroxyde d'hydrogène.
- Classe 6 : Toxines et substances infectieuses . Les substances toxiques telles que les acides peuvent nuire gravement à notre santé si elles sont avalées, inhalées ou en contact avec notre peau. Les déchets et échantillons médicaux entrent dans la catégorie des substances infectieuses.
- Classe 7 : Matières radioactives. Ces produits hébergent des atomes instables qui émettent des rayonnements, et ce sont ces rayonnements qui peuvent nuire à notre santé. Les détecteurs de fumée figurent sur cette liste.
- Classe 8 : Corrosifs. Des peintures, des colorants et des piles peuvent tous être trouvés ici. Les produits corrosifs provoquent de graves dommages au contact de la peau humaine, ou endommagent et détruisent leur environnement en cas de fuite.
- Classe 9 : Marchandises dangereuses diverses. Cette partie couvre toute substance ou produit susceptible de provoquer un danger ou des dommages lors du transport et n'entrant pas dans les autres catégories. Ici vous trouverez des choses comme de la neige carbonique, de l'amiante et des véhicules !
Comme vous pouvez le constater, de nombreux objets que nous utilisons quotidiennement semblent inoffensifs, mais sont en réalité classés comme dangereux. Même votre ordinateur portable et votre téléphone portable sont considérés comme des matières dangereuses en raison de leurs batteries au lithium.
Règles et règlements
Le déplacement de marchandises dangereuses d’un pays à un autre est régi au niveau international par des réglementations, des accords et des directives. Les trois principales réglementations sont :
- ADR , couvrant le transport international de marchandises dangereuses par route
- IMDG , couvrant le transport international de marchandises dangereuses par mer
- Et enfin, IATA , qui couvre le transport aérien international de marchandises dangereuses.
Il est impératif que tout le personnel impliqué comprenne son devoir de s'assurer que le transport des matières dangereuses est effectué correctement. Toute personne impliquée dans une partie ou un processus du mouvement des matières dangereuses doit être formée avant de prendre ses fonctions, et cette formation doit être actualisée tous les deux ans.
Notes et déclarations sur les marchandises dangereuses
Toutes les marchandises doivent être déclarées, emballées et étiquetées selon leur classification, et doivent voyager avec les documents appropriés pour chaque pays qu'elles traverseront.
Non seulement le fait de ne pas informer de la nature dangereuse des marchandises que vous expédiez met les personnes et les biens en danger, mais cela peut également être passible de lourdes amendes.
Une note sur les marchandises dangereuses doit souvent être expédiée ou transportée avec des matières dangereuses. En effet, il contient des informations détaillées et précises sur la manipulation sûre et légale des marchandises.
Comment expédier des marchandises dangereuses
La logistique d’organisation du transport de marchandises dangereuses peut prendre du temps, mais pour cause. Une documentation complète doit être vérifiée, les colis voyageant par avion seront radiographiés et la compatibilité de plusieurs types voyageant ensemble analysée.
Vous envisagez d’expédier des marchandises dangereuses ? Suivez ces étapes:
- Vérifiez que vous avez la MSDS. Si vous expédiez ou recevez des marchandises dangereuses, vous devez avoir une fiche signalétique. Ce document juridique détaillé contient des informations sur les dangers potentiels et sur la manière de travailler en toute sécurité avec le produit. Le numéro de classe, le numéro ONU et la désignation officielle d'expédition sont tous des éléments d'information sur la fiche signalétique qui seront essentiels pour l'étiquetage de votre produit.
- Emballez les marchandises. Vérifiez toutes les réglementations susceptibles de s'appliquer à votre produit et emballez-le correctement par rapport aux exigences spécifiées. Un emballage spécial peut ne pas être nécessaire si la quantité est petite.
- Étiquetez et marquez les colis. Vous vous souvenez de la fiche signalétique ? Le numéro ONU et la désignation officielle de transport devront, à tout le moins, être affichés sur les colis et les marques doivent être permanentes au point de pouvoir résister à des conditions extrêmes.
- Informez le transitaire. Quel que soit le mode de transport de vos marchandises, vous devez informer le transitaire concerné de la nature de la marchandise. Un avis de marchandises dangereuses sera nécessaire pour le transport aérien et maritime, mais pas nécessairement par route.
L’expédition de marchandises dangereuses ressemble-t-elle à un champ de mines ?
Une bonne compréhension des règles de transport en vigueur, susceptibles de changer, est essentielle pour expédier correctement les matières dangereuses.
Il existe de nombreuses réglementations et considérations à prendre en compte et, en tant qu'expéditeur, vous êtes responsable en cas de problème.
Vous voulez éliminer le stress du processus ? Parlez à Millennium Cargo . Nous savons tout sur le transport de marchandises dangereuses, vous n'êtes donc pas obligé de le faire.