Vous entendrez beaucoup de jargon en entrant dans le monde du transport maritime et de la logistique.
Le terme Bill Of Lading, ou BoL, est un terme très important à comprendre. Sans BoL, le transport de marchandises par voie aérienne, maritime et routière est impossible.
Qu’est-ce qu’un connaissement ?
Une BoL est l’un des principaux documents juridiques importants utilisés dans le transport maritime national et international.
Il existe de nombreux acronymes et mots qui seront nouveaux pour vous dans le domaine du transport maritime. Trois d'entre eux que vous entendrez beaucoup au fur et à mesure que nous parcourons ce blog sont les suivants :
- L' expéditeur , essentiellement le fournisseur, est chargé de préparer le produit à l'expédition, y compris l'emballage et l'étiquetage.
- Le transporteur (le transporteur) peut être n'importe quelle compagnie maritime, entreprise de transport ou transitaire.
- Le destinataire est l'acheteur.
Explorons maintenant le but du document…
En quoi est-ce important?
Le rôle du BoL est diversifié, mais chaque élément joue un rôle important dans le processus global d’expédition.
La BoL :
- Est avant tout un contrat entre toutes les parties. Le document indique ce qui est expédié, de qui et vers où et représente les conditions générales de transport des marchandises.
- Sert de preuve de propriété pendant que la marchandise est en transit.
- Fait office de preuve de réception. L'envoi ne peut pas être remis au destinataire sans ce document.
- S'assure que l'expéditeur reçoit le paiement.
Quelles informations sont présentées dans un connaissement ?
Une BoL contient des informations sur la nature des marchandises, qui les fournit et où elles doivent aboutir.
Plus précisément, le BoL contient :
- Détails du transporteur, de l'expéditeur et du destinataire
- Le lieu de chargement
- La destination vers laquelle les marchandises voyagent
- Le moyen de transport
- Incoterms. Il s'agit des conditions juridiques de l'expédition qui tiennent compte des risques et des coûts pour chaque partie impliquée.
- Une description de la cargaison à transporter, telle que les dimensions, le poids et la classification du colis .
L'importance de la précision
Bien que certains détails de la BoL puissent être modifiés après sa publication, il est beaucoup plus facile pour toutes les personnes impliquées de bien faire les choses du premier coup.
Choisir le bon type de BoL, et examiner et revérifier chaque détail, peut éviter d’énormes problèmes plus tard, comme encourir d’énormes amendes pour désinformation.
Cela n'en vaut pas la peine !
Comment puis-je obtenir un BoL ?
Le connaissement ne peut être délivré que par le transporteur et est délivré lorsque la cargaison elle-même est chargée sur le navire ou le véhicule pour le transport.
Le BoL est ensuite normalement fourni à l'expéditeur, à un courtier ou à un autre tiers gérant les douanes (si la marchandise voyage à l'international) et au destinataire.
Négociable, non négociable et les différents types de BoL
Le connaissement est de loin le document d’expédition logistique le plus complexe.
Avant d'examiner quelques-unes des différentes variétés, il est important d'aborder la différence entre les BoL négociables et non négociables.
Les BoL négociables représentent le titre des marchandises en transit, contrairement aux BoL non négociables.
Un BoL négociable demande au transporteur de livrer la cargaison à celui qui possède l'original, endossé par le destinataire, de la facture négociable. Une BoL non négociable fixe un destinataire spécifique, et seule cette personne peut recevoir les marchandises.
Pour rendre les choses plus compliquées, il existe un certain nombre de versions différentes, chacune avec ses propres fonctionnalités.
Voici un aperçu de quelques-uns d’entre eux :
- Le connaissement maritime est requis pour le transport international de marchandises à l’étranger.
- Le Sea Waybill of Lading est un document non négociable délivré à la place de l’Ocean BoL.
- Les connaissements Master Air Way sont générés par une compagnie aérienne ou un transitaire et ne sont pas négociables à moins qu’ils ne soient expédiés par l’intermédiaire d’une banque.
- Les BoL multimodaux sont utilisés lorsque les marchandises seront déplacées en utilisant plusieurs modes de transport, par exemple si une partie du voyage se fait en train et une partie en bateau.
- Grâce aux BoL , à ne pas confondre avec les BoL multimodaux, les BoL ne sont utilisés que lorsque la majeure partie du voyage se fait par voie maritime.
Et ce n'est pas tous ! Il est crucial d’utiliser la bonne version en fonction de votre situation exacte.
BoLs électroniques
Je sais ce que tu penses. C'est un peu vieillot, non ?
Des copies papier de documents importants ? Ne l'ont-ils pas encore numérisé ?
Bien que l'idée du commerce sans papier offre de nombreux avantages, le droit anglais ne reconnaît actuellement pas une déclaration de propriété électronique comme titre de propriété. Ainsi, même s’ils existent, les BoL électroniques n’ont pas le même statut juridique que leurs homologues papier.
En revanche, les communiqués télex sont très courants dans le monde du transport maritime. Bien qu'ils ne remplacent pas les BoL, ils libèrent électroniquement la cargaison à leur port de destination lorsque la BoL a été libérée dans un autre.
Vous sentez-vous en mesure d’obtenir et de remplir correctement un BoL ?
Non? Vous ne serez pas le seul.
Le connaissement joue un rôle essentiel dans le transport et la logistique nationaux et internationaux et son utilisation repose en grande partie sur la saisie claire et correcte des informations.
Vous avez encore des questions autour du flux de la BoL dans différentes situations ? Besoin d'aide avec le vôtre ? Laissez-nous un message ci-dessous ou appelez-nous au +44(0) 121 311 0550. Avec plus de 25 ans d'expérience dans le secteur du fret, nous connaissons vraiment notre métier et serons heureux de vous aider à rendre le déplacement de vos marchandises facile et sans stress.