Les chargements hors gabarit et exceptionnels sont des types d'expédition qui sont soumis à leurs propres règles et réglementations.
Avez-vous déjà expédié un chargement hors gabarit ? Sauriez-vous ce qui constitue un chargement lourd et quelles sont les précautions à prendre avant l’expédition ?
Dans ce blog, nous aborderons tous les aspects nécessaires pour que vous ayez tout ce qu'il vous faut pour expédier des chargements larges ou hors gabarit.
Qu'est-ce qu'une charge anormale ?
Alors que la plupart des envois sont composés de colis de taille raisonnable qui tiennent dans des conteneurs, des camions et des avions, les chargements hors gabarit sont le plus souvent transportés par la route.
Les chargements exceptionnels sont des chargements qui ne peuvent être divisés en chargements plus petits pour le transport sans engendrer des coûts élevés ou endommager les marchandises. Voici les critères définissant un chargement exceptionnel :
- un poids de plus de 44 000 kg
- une charge par essieu supérieure à 10 000 kg pour un essieu non moteur et à 11 500 kg pour un essieu moteur.
- une largeur de plus de 2,9 mètres
- une longueur rigide de plus de 18,65 mètres
Si vous envisagez d'exporter votre chargement exceptionnel, des tarifs différents peuvent s'appliquer. Nous y reviendrons.
Exemples de marchandises anormales
Si vous avez du mal à comprendre ce qui constitue une charge anormale, ces exemples de marchandises anormales pourraient vous aider.
- éoliennes
- yachts de luxe
- Grues
- Plateformes de forage
- Avions légers
- Machines d'usine
Expédition de charges volumineuses ou hors gabarit au Royaume-Uni
En matière de transport de charges exceptionnelles à travers le pays, chaque opération est unique. Le transport de ces charges hors gabarit et volumineuses exige des équipements de manutention et des véhicules de transport spéciaux afin de garantir une livraison sûre et conforme aux normes.
Si vous êtes responsable du transport d'un chargement exceptionnel au Royaume-Uni, vous devez en informer préalablement les autorités compétentes. Selon la nature du chargement et votre itinéraire, vous pourriez avoir à informer :
- La police
- Les autorités routières
- Les propriétaires de ponts et d'ouvrages d'art, tels que Network Rail.
En effet, ces autorités peuvent avoir besoin de prendre des dispositions spéciales pour assurer le transport sécurisé de votre envoi.
Nombre de chargements
En règle générale, un seul chargement exceptionnel est autorisé à la fois. Cependant, deux chargements ou plus peuvent être transportés sur un même véhicule, à condition qu'ils soient pris en charge et livrés au même endroit et qu'ils soient de même nature.
Avertissement préalable
Il est essentiel d'informer les autorités compétentes de votre chargement exceptionnel bien à l'avance, afin d'obtenir les autorisations nécessaires. Pour la plupart des chargements exceptionnels, un préavis de deux jours francs suffit, mais il est préférable de vérifier bien en amont si votre envoi remplit d'autres critères.
Vous pouvez trouver plus d'informations sur les délais de dédouanement sur le site web du gouvernement ici .
Fourniture électronique de services pour les charges anormales (ESDAL)
Vous prévoyez d'expédier un chargement hors gabarit ou exceptionnel ? Le système ESDAL simplifie le processus pour tous les intervenants.
Si vous êtes transporteur, vous pouvez utiliser ESDAL pour :
- Planifiez votre itinéraire et vérifiez qu'il convient à votre chargement.
- Accédez aux informations complètes de toutes les personnes que vous devez informer.
- Avertir la police, les autorités routières et les gestionnaires de ponts
- Soyez informé à l'avance de tout problème potentiel sur votre itinéraire.
- Enregistrer les détails du véhicule et de l'itinéraire pour une utilisation ultérieure
Toute personne de votre entreprise qui utilisera le système devra remplir son propre formulaire d'inscription en ligne pour pouvoir l'utiliser.
Expédition de charges larges ou hors gabarit à l'étranger
Toute personne expédiant des chargements hors gabarit à l'étranger doit d'abord immatriculer sa remorque .
Certains pays définissent différemment les chargements hors gabarit. Si vous expédiez un chargement hors gabarit à l'étranger, renseignez-vous auprès de chaque pays de transit pour savoir si votre cargaison répond à leurs critères.
Si votre chargement est considéré comme exceptionnel dans l'un des pays traversés, vous devrez obtenir un certificat de transport exceptionnel et le conserver à bord du véhicule. Ce certificat vous sera demandé à chaque frontière franchie.
Prévoyez à l'avance lorsque vous expédiez des marchandises hors normes.
Expédier des marchandises volumineuses ou hors gabarit n'est pas difficile.
Inscrivez-vous et utilisez le système en ligne ESDAL pour remplir facilement toutes les conditions requises. Pour plus de sérénité, soumettez votre plan bien à l'avance. Vous aurez ainsi la certitude d'avoir obtenu les autorisations nécessaires et vous resterez informé(e) des éventuels problèmes d'itinéraire.
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