Si envía mercancías internacionalmente, probablemente transportará algunos de sus envíos por vía marítima. Y, de ser así, su carga suele embarcarse en un buque portacontenedores a muchos kilómetros de distancia... Y eso es todo. 

¡No lo volverás a ver nunca más!

La mayoría de las veces, sus mercancías llegan a su destino. Pero puede ser un momento preocupante, y quizás quiera tener la seguridad de que su carga está segura. Quizás haya cambiado de destino o necesite que alguien revise sus mercancías. 

¿Es posible? ¿Se puede llamar directamente al capitán del barco? En este blog, analizamos el proceso de carga y envío para que puedas comprender la función del capitán.

¿Qué hace el capitán?

Primero, aclaremos el tema del lenguaje. El capitán de un buque también se conoce comúnmente como el capitán del barco, y es ese término el que usan los demás miembros de la tripulación. El capitán es el jefe (obviamente), y por debajo de él se encuentra una jerarquía de otros, todos con funciones muy importantes.

Volviendo a la pregunta: ¿Qué hace el Capitán? 

El capitán es el máximo responsable del funcionamiento y el contenido del buque: mercancías, tripulación, equipo, maquinaria, pasajeros… Todo. Debe garantizar la seguridad de su tripulación y la carga tanto en puerto como en el agua, y también tiene una responsabilidad ecológica con los entornos marinos que atraviesa.

Fácil, ¿verdad? Uf, no estamos tan seguros... ¡Es un trabajo enorme! Hay muchísimo que hacer y mucho que hacer cuando se trata de transportar mercancías de varios exportadores a través del océano abierto. Y eso sin que se note que se avecina una tormenta.

El capitán debe ser diligente y meticuloso en la gestión de su barco para evitar pérdidas o daños en las mercancías, riesgos para la tripulación y los pasajeros, y la posible contaminación de los océanos. Es un asunto serio. Digámoslo así..

Al capitán de un buque APL que perdió alrededor de 40 contenedores frente a las costas de Australia en 2020 se le ordenó pagar un depósito de 60.000 dólares (aunque los cargos presentados en su contra conllevan penas máximas superiores a 300.000 dólares ) y todavía se encuentra bajo fianza.

¿Y por qué? ¿Qué había pasado? Los contenedores a bordo no estaban bien amarrados, y algunos puntos de sujeción estaban muy corroídos. El capitán no era quien los aseguraba, es cierto, pero no importa. Era su barco, y era su trabajo comprobarlo.

Entonces, ¿puedo hablar con el capitán sobre mi carga?

No. El capitán de un barco está ocupado con... bueno, con todo.

Los deberes del Máster incluyen, entre otros:

• Garantizar la seguridad del buque, la carga, la tripulación y los pasajeros
• Monitoreo y gestión continua de incendios, peligros y limitación de daños
• Supervisar todas las operaciones de emergencia
• Planificación y ejecución de la ruta
• Mantener el barco y ordenar reparaciones cuando sea necesario
• Supervisar el manejo y aseguramiento de la carga 
• Asegurarse de que se cumplan todas las reglas y regulaciones
• Asumir la responsabilidad de los presupuestos y gastos

Y si eso no fuera suficiente, el Maestro debe asegurarse de que los registros de todo esto se mantengan religiosamente a través de una enorme pila de administración basada en computadora. 

Así que la respuesta es no. No puedes hablar con el Capitán. Pero incluso si pudieras, no te sería de mucha ayuda. Esto se debe a que el Capitán no maneja directamente la carga. Para el Capitán del barco, tus preciadas mercancías son solo pilas de contenedores de colores. Bloques Lego gigantes. No pueden moverlos, abrirlos ni manipularlos de ninguna manera. 

En un mundo donde fuera posible hablar con el Capitán, lo máximo que podría hacer sería echar un vistazo al manifiesto de embarque, un resumen completo de lo que hay a bordo, pero puede tener hasta 20 páginas. ¡No tienen tiempo para eso! 

Pero ¿cómo puedo rastrear mi carga?

¡Uy, uy, uy! Que no puedas hablar con el capitán del barco no significa que no puedas recibir actualizaciones regulares durante el viaje. No te preocupes.

Para saber dónde se encuentran sus mercancías en cualquier punto del viaje, puede llamar a su transportista. Si hace bien su trabajo, podrá saber exactamente dónde se encuentra el barco. 

También puede usar una de las muchas herramientas en línea diseñadas para rastrear su envío en tiempo real. Estas aplicaciones inteligentes le proporcionan la ubicación exacta de su contenedor mediante coordenadas precisas. Algunas incluso le informan automáticamente sobre cambios de estado, como la salida del contenedor del puerto de origen o su estado en trámite en la aduana, manteniéndole informado y eliminando cualquier preocupación sobre la logística y el proceso de transporte.

El capitán no puede ayudarte 

Parece un poco titánico, ¿verdad? Suena dramático… Pero es cierto. El capitán, o patrón del barco, tiene un papel amplio y variado. Es responsable de cada contenedor en su buque. Pero saber algo sobre las mercancías dentro de los contenedores o hacer algo con ellas no es su responsabilidad, y simplemente no tiene tiempo para atender llamadas de importadores y exportadores impacientes o preocupados.

¿Buscas un servicio que te proporcione actualizaciones periódicas y te sirva como punto de contacto en caso de emergencia? Contrata un transportista. (¡Y adivina qué! ¡Somos geniales!). 

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