Ya sea que transporte mercancías dentro del Reino Unido o a nivel internacional, es importante conocer el proceso de envío a la perfección. ¿De qué otra manera puede asegurarse de que sus envíos lleguen intactos a su destino?
Aquí cubrimos qué esperar durante todo el proceso de envío.
Los roles y responsabilidades de los involucrados
Comencemos por definir qué es cada partido y qué hace.
Expedidor
El remitente es la persona que tiene la responsabilidad de embalar y preparar el envío antes del transporte.
Podrías ser tú. O podría ser un proveedor que envía a tu empresa piezas para el producto final que fabricas y vendes. El remitente asume el coste del envío y firma el conocimiento de embarque cuando el transportista llega a recogerlo.
Transitario
Un transportista se encarga de todos los diferentes aspectos del transporte de un envío desde su punto de origen hasta su destino final.
Esto significa que las responsabilidades de un transportista, ya sea una persona física o jurídica, son amplias. Los transportistas gestionan la documentación, gestionan los riesgos, organizan a uno o varios transportistas y buscan los modos de transporte más fiables y rentables para satisfacer sus necesidades.
Compañía naviera/transportista
Los transportistas son personas o empresas que trasladan físicamente sus mercancías de un punto a otro por tierra, agua o aire. Son legalmente responsables de ellas durante el transporte.
Consignatario
El destinatario es el importador y es responsable de pagar los derechos y los gastos de envío.
En la mayoría de los casos, el comprador de la mercancía es el destinatario.
El proceso de envío
Ahora que tenemos las definiciones ordenadas, veamos cómo funciona todo.
1 – La cita
En primer lugar, el importador o destinatario solicita mercancías al proveedor o consignatario.
El comprador generalmente solicitará un presupuesto que puede incluir una factura proforma; este tipo de factura puede estar sujeto a cambios. Una vez que el comprador apruebe el presupuesto, el proveedor creará una orden de compra. Este es un contrato que describe los detalles del pedido y su costo.
2 – Incoterms
La orden de compra debe indicar cuál de los muchos Incoterms se está aceptando.
Los Incoterms son códigos reconocidos internacionalmente que detallan las tareas, los riesgos y los costes para compradores y vendedores en una transacción de transporte marítimo. Puede leer más sobre por qué usamos los Incoterms y qué son en este blog .
Se debe elegir el conjunto de incoterms adecuado para la transacción. De lo contrario, el comprador podría tener que desembolsar más dinero del que inicialmente había previsto.
Los Incoterms también determinan quién es responsable de contratar un transportista. Para este análisis, supongamos que el destinatario ha adquirido la mercancía en condiciones EXW y, por lo tanto, está a cargo de todas las etapas del transporte.
3 – Elija un transportista
Con una orden de compra, el comprador ahora debe organizar el transporte de sus mercancías. Al contratar a un transportista, se libera del estrés y la gestión administrativa que conlleva organizar el transporte, ya que es responsabilidad del transportista encontrar el mejor método y ruta para el envío.
El transportista solicitará documentos al proveedor. Estos pueden incluir la lista de empaque, un certificado de origen y un formulario de mercancías peligrosas. (¿No está seguro de qué son las mercancías peligrosas? Lea esto ).
4 – Recogida de carga
Una de las responsabilidades de un transportista es dar instrucciones a un transportista.
Una vez que las mercancías estén embaladas, se reservará un transportista para que recoja la carga a una hora específica en un día específico.
5 – Conocimiento de embarque
Al llegar el transportista, emitirá un conocimiento de embarque (BdE). Este complejo documento logístico de envío desempeña un papel fundamental en el transporte de mercancías, ya que constituye un contrato entre todas las partes, sirve como prueba de propiedad durante el transporte y como comprobante de recepción.
Para obtener más información sobre el papel del BoL, haga clic aquí .
6 – En movimiento
A continuación, el viaje. Sus mercancías se cargarán cuidadosamente y se transportarán por carretera, ferrocarril, mar o aire hasta su destino. Si salen del país, se procesarán en la aduana de exportación y se pondrán en tránsito.
7 – Despacho de aduanas
Cuando su envío llega a su país de destino, primero debe pasar por la aduana de importación antes de que pueda continuar su camino hacia el remitente.
Cada país tiene diferentes normas de importación y exportación, lo que significa que los documentos necesarios pueden variar, así como el importe de los aranceles e impuestos. Para obtener más información sobre qué esperar del despacho de aduanas, incluyendo qué documentación suele necesitar y cuánto tiempo debería tardar, lea este blog .
8 – Día de entrega
El paso final después de pasar por la aduana de importación es el viaje hacia la dirección de entrega proporcionada por el comprador.
Seguimiento de su carga
Puede ser un momento preocupante cuando sus mercancías están en tránsito. ¿Qué pasa si algo sale mal?
La tecnología juega un papel fundamental en el rastreo y puede brindar tranquilidad, además de brindar información anticipada sobre posibles problemas. Las empresas de transporte profesionales deben ofrecer un servicio de rastreo sólido que le permita saber la ubicación de sus mercancías en tiempo real.
Problemas inesperados
A veces surgen imprevistos que pueden causar problemas en el progreso del envío. Entre las situaciones que pueden causar retrasos se incluyen:
Clima
Las condiciones meteorológicas adversas pueden impedir el despegue de aviones, que los buques de transporte se tambaleen en el mar y que árboles se derrumben y bloqueen carreteras esenciales. Todas estas situaciones pueden causar grandes retrasos.
Congestión portuaria
El tráfico marítimo, cuando los buques portacontenedores deben esperar fuera de un puerto ya lleno debido a la falta de espacio, puede tener un efecto desastroso en los plazos de entrega.
Huelgas
Ya se trate de trabajadores portuarios, trabajadores de aduanas o personal de almacenamiento, la falta de mano de obra hace que la carga, descarga y procesamiento de envíos sea mucho más lento.
Mercancías mal etiquetadas y empaquetadas incorrectamente
Las etiquetas de envío deben ser claras y correctas, ya que muestran información vital sobre su carga. Esto significa que un etiquetado incorrecto puede ocasionar retrasos en la aduana o incluso la pérdida definitiva de sus paquetes.
Documentación incorrecta
La falta de documentación, las descripciones inexactas y la escritura borrosa o ilegible son cosas que pueden salir mal en el aspecto documental, y esto puede significar que sus bienes se retengan mientras busca los documentos correctos y paga por el privilegio.
Circunstancias extremas
A veces ocurren cosas locas que tienen un efecto mariposa en el mundo del transporte marítimo. ¿Leíste sobre el portacontenedores que encalló en Maryland, EE. UU.?
Eventos globales
Los acontecimientos que ocurren en todo el mundo pueden causar grandes problemas tanto a exportadores como a importadores. La pandemia de COVID-19, por ejemplo, disparó las tarifas de flete y provocó que los contenedores se atascaran en lugares inadecuados, lo que sigue afectando al sector del transporte marítimo.
Aunque la mayoría de los envíos llegan a tiempo, siempre es posible que algo salga mal. Lea todo sobre qué debe hacer si su envío se pierde o se daña en este blog.
¿Cuánto tiempo debería tomar?
Bueno, bueno. La pregunta es un poco sobre cuánto mide un trozo de cuerda. Pero aquí tienes algunas aproximaciones.
Los envíos por carretera pueden llegar a su destino con gran rapidez si se realizan dentro del Reino Unido o en zonas más alejadas de Europa. En el Reino Unido, con envíos puerta a puerta, sus mercancías podrían llegar a cualquier lugar en un par de días. Para llegar a Alemania, el plazo es de hasta 5 días.
El transporte marítimo suele ser el modo de transporte más lento: las mercancías tardan hasta 45 días en llegar a su puerto de destino.
El transporte de mercancías por ferrocarril es más rápido que el transporte por buque portacontenedores, pero más lento que el aéreo. El transporte de mercancías por tren suele tardar al menos un par de días, dependiendo de la distancia del trayecto. Los viajes más largos, como el de China al Reino Unido, pueden tardar semanas.
El transporte de mercancías a otros países por avión es increíblemente rápido y la carga puede transportarse por aire a cualquier parte del mundo. Un envío de China al Reino Unido tarda entre 4 y 8 días.
¿Te preguntas cuánto tu carga? Lee este blog .
Saber qué esperar le ahorrará tiempo
Comprender todo lo necesario para llevar sus productos del punto A al B le garantizará estar lo más preparado posible, lo que a su vez le ahorrará tiempo y dinero.
Pero el envío debe estar libre de estrés, especialmente con un transportista que se encarga de todo por usted.
¿Tienes algún asunto administrativo relacionado con el transporte que resolver? Permítenos ayudarte. Contacta con Millennium hoy mismo.