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Los tipos de cambio no son sólo para vacaciones. ¿Alguna vez te has preguntado cómo afecta el tipo de cambio al flete?

¡No, pensábamos que no!

Es un sistema bastante complejo y la tarifa cambia a diario, por lo que dejaremos los entresijos en manos de los expertos. Pero los tipos de cambio SÍ impactan las tarifas de flete, junto con muchos otros factores, y es importante poder identificar diferentes elementos de las tarifas de flete para minimizar los costosos sobrecargos y obtener la mejor oferta disponible.

En este blog, hemos hecho todo lo posible para brindarle una descripción general de qué son los tipos de cambio, cómo se deciden y qué significan para sus envíos.

¿Qué son los tipos de cambio?

Estamos dispuestos a apostar que ha prestado mucha atención al tipo de cambio en las semanas previas a un día festivo, esperando ansiosamente hasta poder aprovechar al máximo su inversión. Esas fluctuaciones en el valor de cambio, donde la libra esterlina vale un poco más o menos en la moneda del país visitante, son causadas por cambios en el tipo de cambio.  

Si no tienes idea de qué estamos hablando, veamos una definición...

Un tipo de cambio es un tipo de cambio al que se puede cambiar una moneda por otra. Los tipos de cambio nos dicen a qué equivale £1 (u otra unidad monetaria) en moneda extranjera, por lo que si desea convertir dinero de una moneda a otra, utilizará estos tipos de cambio para hacer los cálculos.

¿Quién decide el tipo de cambio?

El tipo de cambio cambia todo el tiempo. Cada vez escuchamos más sobre esto en este país porque la libra esterlina está más débil que en años anteriores, gracias a la inflación y las tasas de interés.

¿Alguna vez te has preguntado de dónde vienen los tipos de cambio? ¿En qué se basan los números? ¿Y a quién se les ocurren?

¿Es el gobierno?

La respuesta es sí y no. 

Hay dos tipos principales de tipos de cambio y depende de cada país decidir qué modelo seguir. 

Tipo de cambio flotante libre

El mercado de divisas, o forex, opera las 24 horas del día durante 5,5 días a la semana y fija los tipos de cambio para las naciones que participan en esquemas de tipo de cambio flotante. Este modelo es con el que quizás estés más familiarizado. Actualmente se utiliza en EE. UU., Reino Unido, Japón y Europa.

Los países que utilizan un tipo de cambio flotante permiten que el valor de su moneda cambie en respuesta a los eventos, la oferta y la demanda en el mercado. El régimen significa que el precio de la moneda de una nación es relativo a otras monedas. Y aunque no lo establece el gobierno, sus acciones y políticas pueden afectarlo, y se ve afectado por él.  

Tipo de cambio fijo

Este tipo de cambio es utilizado por muchos países de Medio Oriente, así como por Panamá, Cuba y Hong Kong. Y este régimen está controlado por el gobierno.

También conocido como tipo de cambio vinculado, un tipo de cambio fijo significa que el valor de la moneda de una nación está vinculado por una autoridad monetaria (el gobierno o la administración de la nación) al valor de otra moneda. Los tipos de cambio fijos más frecuentes están vinculados al dólar estadounidense, lo que significa que los valores de las monedas de las naciones que siguen el esquema cambian en respuesta a las fluctuaciones del dólar.  

¿Cómo afecta el tipo de cambio al transporte de mercancías?

Explicar qué son los tipos de cambio y cómo funcionan es una cosa. Pero, ¿cómo afecta exactamente el tipo de cambio a los bienes que viajarán por todo el mundo?

Bueno, porque detrás de muchos envíos de mercancías se esconden varios pagos internacionales. Y eso significa que los transportistas tienen que navegar y tener en cuenta los cambios de moneda a medida que su envío viaja hacia o a través de diferentes países.  

Desde los salarios de los trabajadores de la tripulación hasta los suministros de embalaje, las tarifas de atraque y los costos de combustible, hay una larga lista de gastos en juego al trasladar un envío de A a B, y tienden a liquidarse en diferentes puntos antes y después del viaje.  

En su mayor parte, la industria naviera opera en dólares estadounidenses. Pero no es una regla y no todos los clientes, clientes o transportistas quieren que se les facture en USD. Por lo tanto, normalmente un transportista global necesitará realizar múltiples pagos en diferentes monedas para cubrir los costos generados por su flota de embarcaciones que viajan por todo el mundo.  

El problema con esto es que los tipos de cambio fluctúan y el valor de las diferentes monedas cambia. Y nadie quiere perder dinero, ¿verdad? Entonces, ¿cómo pueden los transportistas contabilizar los cambios de moneda a mitad del viaje?

La mayoría de los transportistas utilizan el método del factor de ajuste de moneda (CAF), donde se agrega un recargo a la factura para tener en cuenta los cambios en el tipo de cambio. Los transportistas imponen un CAF cuando los exportadores e importadores quieren que se les facture en su moneda local o cuando habrá cargos por servicios en el origen o destino que se pagan en monedas locales.

Diferentes operadores cobran diferentes cargos porcentuales de CAF según la ruta comercial y el par de divisas. Un mercado inestable o una moneda particularmente volátil en la mezcla podrían significar que un transportista cobra un CAF alto, pero la mayoría cobra entre el 1% y el 10% de las tarifas de flete.

Los cambios en los tipos de cambio impactan directamente en las tarifas de transporte

Dependiendo de los países que visiten sus mercancías durante su viaje y las facturas que deban pagarse en el camino, necesitará tener un conocimiento sólido de los tipos de cambio de los diferentes países. 

¿Las malas noticias? Los tipos de cambio cambian diariamente, si no cada hora. Es complicado y lleva mucho tiempo realizar un seguimiento.  

¿No tienes tiempo para monitorear los cambios? ¿Prefieres preocuparte por cuántos euros o dólares podrás conseguir para tus próximas vacaciones? Déjenos los cálculos de la bolsa de cargas a nosotros y comuníquese con Millenium hoy.

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