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Los tipos de cambio no son solo para las vacaciones. ¿Alguna vez te has preguntado cómo afecta el tipo de cambio al transporte de mercancías?

¡No, pensamos que no!

Es un sistema bastante complejo y la tarifa cambia a diario, así que dejaremos los detalles a los expertos. Sin embargo, los tipos de cambio influyen en las tarifas de flete, junto con muchos otros factores, y es importante poder identificar los diferentes elementos de las tarifas de flete para minimizar los costosos sobrecargos y obtener la mejor oferta disponible

En este blog hemos hecho todo lo posible para ofrecerle una descripción general de qué son los tipos de cambio, cómo se deciden y qué significan para sus envíos.

¿Qué son los tipos de cambio?

Apuesto a que has estado muy atento al tipo de cambio en las semanas previas a tus vacaciones, esperando con ansias sacarle el máximo provecho a tu dinero. Esas fluctuaciones en el valor del cambio, donde la libra esterlina vale ligeramente más o menos en la moneda del país de visita, se deben a las variaciones del tipo de cambio. 

Si no tienes idea de qué estamos hablando, veamos una definición…

Un tipo de cambio es la tasa a la que se puede cambiar una moneda por otra. Los tipos de cambio nos indican a cuánto equivale £1 (u otra unidad monetaria) en moneda extranjera, así que si quieres convertir dinero de una moneda a otra, usarás estos tipos de cambio para hacer los cálculos.

¿Quién decide el tipo de cambio?

El tipo de cambio fluctúa constantemente. Cada vez oímos más hablar de ello en este país porque la libra esterlina está más débil que en años anteriores, debido a la inflación y las tasas de interés.

¿Alguna vez te has preguntado de dónde provienen los tipos de cambio? ¿En qué se basan? ¿Y quién los inventa?

¿Es el gobierno?

La respuesta es sí y no. 

Hay dos tipos principales de tipos de cambio y cada país debe decidir qué modelo seguir. 

Tipo de cambio flotante libre

El mercado de divisas, o forex, opera las 24 horas del día, 5,5 días a la semana, y establece los tipos de cambio para los países que participan en sistemas de tipo de cambio flotante. Este modelo es con el que quizás esté más familiarizado. Actualmente se utiliza en EE. UU., el Reino Unido, Japón y Europa.

Los países que utilizan un tipo de cambio flotante permiten que el valor de su moneda fluctúe en función de los acontecimientos, la oferta y la demanda del mercado. Este régimen implica que el precio de la moneda de un país es relativo al de otras monedas. Y, si bien no lo fija el gobierno, puede verse afectado por sus acciones y políticas. 

Tipo de cambio fijo

Este tipo de cambio se utiliza en muchos países de Oriente Medio, así como en Panamá, Cuba y Hong Kong. Este régimen está controlado por el gobierno.

También conocido como tipo de cambio fijo, un tipo de cambio fijo significa que el valor de la moneda de un país está vinculado por una autoridad monetaria (el gobierno o la administración del país) al valor de otra moneda. Los tipos de cambio fijos más comunes están vinculados al dólar estadounidense, lo que significa que el valor de las monedas de los países que siguen este sistema varía en respuesta a las fluctuaciones del dólar. 

¿Cómo afecta el tipo de cambio al transporte de mercancías?

Explicar qué son los tipos de cambio y cómo funcionan es una cosa. Pero ¿cómo afecta exactamente el tipo de cambio a las mercancías que viajan por el mundo?

Bueno, porque detrás de muchos envíos de carga se encuentran varios pagos internacionales. Y eso significa que los transportistas tienen que gestionar y tener en cuenta los cambios de moneda a medida que su envío viaja a diferentes países o pasa por ellos. 

Desde los salarios de los trabajadores de la tripulación hasta los suministros de embalaje, las tarifas de atraque y los costos de combustible, hay una larga lista de gastos en juego cuando se traslada un envío de A a B, y tienden a liquidarse en diferentes puntos antes y después del viaje.  

En general, la industria naviera opera en dólares estadounidenses. Sin embargo, no es la regla, y no todos los clientes ni transportistas desean que se les facture en dólares estadounidenses. Por lo tanto, un transportista global generalmente necesita realizar múltiples pagos en diferentes monedas para cubrir los costos generados por los viajes de su flota de buques por todo el mundo. 

El problema es que los tipos de cambio fluctúan y el valor de las diferentes monedas cambia. Y nadie quiere perder dinero, ¿verdad? Entonces, ¿cómo pueden los transportistas contabilizar las fluctuaciones monetarias a mitad del viaje?

La mayoría de las empresas de transporte utilizan el método del Factor de Ajuste Monetario (CAF), que consiste en añadir un recargo a la factura para compensar las variaciones del tipo de cambio. Las empresas de transporte aplican un CAF cuando los exportadores e importadores desean que se les facture en su moneda local o cuando se aplican cargos por servicios en origen o destino que se pagan en moneda local.

Los distintos transportistas cobran distintos porcentajes de CAF según la ruta comercial y el par de divisas. Un mercado inestable o una divisa particularmente volátil podrían implicar que un transportista cobre un CAF elevado, pero la mayoría cobra entre el 1 % y el 10 % de las tarifas de flete.

Los cambios en los tipos de cambio impactan directamente en las tarifas de flete

Dependiendo de los países que visiten sus mercancías en su viaje y de las facturas que se deben pagar en el camino, necesitará tener un conocimiento sólido de los tipos de cambio de los diferentes países. 

¿La mala noticia? Los tipos de cambio varían a diario, incluso cada hora. Es complicado y lleva mucho tiempo controlarlo. 

¿No tienes tiempo para controlar los cambios? ¿Prefieres preocuparte por cuántos euros o dólares puedes gastar en tus próximas vacaciones? Deja que nosotros nos encarguemos de los cálculos de la bolsa de carga y contacta con Millenium hoy mismo.