¿Una cotización reciente de transporte de carga le ha dejado dudando del precio?
Tal vez incluso hayas notado algunas estimaciones de envío sorprendentemente económicas circulando por ahí. ¿Son demasiado buenos para ser verdad? ¿Por qué son tan asequibles?
En realidad, el costo del envío de mercancías recientemente estuvo en su punto más alto. Es más importante que nunca saber qué está pagando y por qué para poder evitar a los transportistas falsos y hacer que su dinero y su transportista trabajen para usted.
En este blog, repasaremos los elementos del envío que deben pagarse. Compruebe siempre si están incluidos en su cotización preguntándole a su transportista antes de contratar sus servicios; A los transportistas acreditados no les importará.
Paletización y embalaje
Aprovechar al máximo el espacio dentro de un contenedor de envío u otro modo de transporte de carga va de la mano con mantener los costos lo más bajos posible. El ajuste de toda la carga de forma segura y precisa se logra mediante un embalaje y paletización adecuados.
Cualquier madera utilizada en esta etapa del transporte de carga también está sujeta a la legislación internacional, así que asegúrese de que la empresa que utiliza comprenda las reglas y regulaciones de su país de destino.
Algunos transitarios ofrecen un servicio de embalaje como un cargo adicional, lo que les brinda la tranquilidad de saber que sus productos cumplirán con las normas y no se devolverán al puerto de origen para ser reembalados.
Costos del transportista, destino y distancia
Avión, tren, camión o barco, su modo de transporte representa una buena parte de su estimación de envío.
El transporte marítimo tiende a ser el más barato de todos, y el transporte aéreo es el más caro, pero lo que es adecuado para usted depende en gran medida de lo que envíe. Obtenga más información sobre cómo se comparan los métodos de entrega de carga en este blog reciente.
La distancia que deben viajar sus mercancías también influye en el precio de una misión de carga.
Los envíos que viajan distancias mayores generalmente, y como era de esperar, costarán más que los más cortos debido al uso de combustible y al tiempo de viaje. Sin embargo, la regla no está escrita en piedra, porque un agente de carga puede negociar costos más bajos para el transportista en rutas populares.
Las tarifas de importación y exportación también pueden variar de un país a otro, y numerosos costos de destino podrían afectar su envío. Pueden entrar en juego cargos de manipulación y despacho en los puertos de carga y origen, así como costos de desembalaje y tarifas de almacenamiento.
Costos de documentación
Los transitarios suelen incluir una tarifa administrativa por completar documentación importante para usted, como el conocimiento de embarque (o BoL). Este puede ser un servicio realmente útil para muchos exportadores porque la documentación de envío es notoriamente confusa y equivocarse puede ser desastroso. (¿No está seguro de qué es un BoL? Lea nuestro blog en inglés sencillo y fácil de entender sobre el tema aquí ).
Los productos que necesitan trámites adicionales, como los materiales peligrosos, generalmente incurren en cargos de documentación adicionales.
Seguro
El seguro de responsabilidad del transportista es un requisito legal, pero a menudo proporciona una cobertura mínima, lo que significa que sus mercancías no están realmente bien protegidas.
Por este motivo, se recomienda encarecidamente contratar un seguro de carga. Es posible que lo veas incluido automáticamente en la cotización de un transportista, pero con mayor frecuencia se ofrece como un servicio complementario que deberás solicitar.
Algunos transportistas no ofrecen ningún tipo de seguro de carga; En este caso, deberá buscarlo por separado con una aseguradora o corredor.
Costos de contenedores
Los costos de envío de contenedores varían, pero lo que es seguro es que se le cobrará por una carga de contenedor completo (FCL) o por una carga de contenedor inferior (LCL).
¿No hay suficiente carga para llenar un contenedor? Si bien LCL puede parecer la opción obvia, compartir su contenedor con otros envíos significa que habrá costos adicionales en el puerto de destino para cubrir el trabajo de separar los envíos.
Tipo, peso y volumen de mercancías.
Lo que estás enviando afecta cuánto cuesta moverlo.
Tipo de carga
¿La naturaleza peligrosa de sus mercancías requiere un manejo cuidadoso? Quizás su LCL de productos comestibles perecederos deba guardarse en un contenedor especializado.
Cualquier carga con requisitos adicionales será más costosa de enviar.
Peso y volumen
En pocas palabras, de dos envíos que pesan lo mismo, el que ocupa más espacio en el contenedor costará más. Todo esto es gracias al término imponible , que se calcula convirtiendo el volumen de su carga en un peso equivalente.
Tarifas de administración
Los transitarios organizan y coordinan todos los diferentes componentes del proceso de envío, lo que puede resultar estresante, lento y engañoso para solucionarlo usted mismo. Y adivina qué, ¡no funcionan gratis!
Además de todos los costos que hemos cubierto hasta ahora, parte de la cotización que reciba de un transportista incluirá un cargo administrativo para cubrir el costo de sus servicios.
¿Está intentando calcular lo que cubre la cotización de su transportista?
Hay tantos componentes diferentes involucrados en el envío que profundizar en lo que significa su cotización puede resultar abrumador.
Pero, con los fundamentos analizados en este blog, puede estar seguro de que el transporte de carga puede ahorrarle tiempo, dinero y todo un mundo de molestias.
Aquí en Millennium, trabajamos con transportistas para ayudarlos a mover más mercancías de sus clientes más rápido y con menos estrés. ¿Quiere saber más? Lea todo sobre las sólidas relaciones que desarrollamos con nuestros transportistas aquí .