Tras 6 largos días y una ingeniosa resolución de problemas, el barco se desencalló y estuvo listo para continuar su viaje... pero el gobierno egipcio lo incautó tras una disputa con el seguro. Pasaron otros 4 meses hasta que los abogados resolvieron la disputa y, el 7 de julio de 2021, el Ever Given zarpó de nuevo rumbo a casa. 

Seguramente ya habrás oído esta historia. Tendrías que estar viviendo bajo una roca para no enterarte. Pero hay un aspecto de la historia del que no se habló mucho: el cargamento en sí. 

¿Qué pasó con la carga a bordo del Ever Given? Bueno, ahí volvemos a las coles podridas. Parte de la carga a bordo, valorada en 775 millones de dólares, habrá llegado a su destino, parte habrá sido abandonada y otra será perecedera y habrá tenido que ser destruida... Como las coles.

Pero existen empresas que se encargan de esta misma situación. Empresas de salvamento de carga. En realidad, no es raro que la carga se abandone. A veces se debe a retrasos que provocaron la descomposición de los productos perecederos; a veces, a la quiebra de una empresa o a que el coste del almacenamiento es demasiado alto, por lo que el propietario nunca reclama la mercancía. Y a veces, a que un barco encalló en el Canal de Suez..

¿Para qué querría una empresa de salvamento 360 toneladas de repollo podrido? Bueno, quizá te sorprenda, pero pueden revenderlo. En serio. ¡Esos repollos del Ever Given se vendieron a una planta de digestión anaeróbica, donde se convertirían en combustible! ¡Lo que para uno es basura, para otro es oro! 

Hoy no hay una gran lección (bueno, ¡solo hay que asegurarse de asegurar siempre la carga!). Solo un poco de información sobre lo que ocurre en el mundo del transporte de mercancías. ¿Tienes alguna anécdota interesante sobre lo que ocurre entre bastidores en tu sector? Me encantaría escucharla