Lillie Elizabeth Drennan fue la primera mujer en Estados Unidos en ser dueña de una empresa de transporte en 1928. También fue la primera mujer en Texas en obtener una licencia de conducir comercial. Se cree que Luella Bates fue la primera mujer en obtener una licencia para conducir un camión. Fue contratada como conductora de pruebas y demostraciones para Four Wheel Drive Auto Co. Y Gladys… bueno, el mundo del transporte de mercancías no sería lo que es hoy sin ella. Como matemática, trabajó en el desarrollo de modelos geodésicos satelitales que luego se incorporaron al Sistema de Posicionamiento Global (GPS). Así es. El trabajo de Gladys contribuyó a la creación del GPS, del que tanto depende el mundo de la logística hoy en día. 

¿Sabías que en la UE la fuerza laboral en logística todavía está compuesta por aproximadamente un 70% de hombres? Esto representa una disminución del 8% desde 2018, así que vamos por buen camino, pero sigue siendo un sector con una fuerte presencia masculina. ¡Pero quizás no por mucho tiempo! De hecho, ya he empezado a ver cambios con la aparición de redes lideradas por mujeres y la incorporación de más mujeres al sector. 

¿Crees que tendremos una fuerza laboral más equilibrada? ¿Será que cada vez más mujeres se están dando cuenta de lo genial que es trabajar en el transporte de mercancías? Y, lo más importante, ¿quién crees que ganará la Copa Mundial Femenina? 

Me encantaría escuchar tu opinión...