Es gibt so viele Akronyme für Fracht – PVA, EORI, FAS, FOB – es ist wie eine andere Sprache!
THC ist ein weiteres Produkt, das Sie Ihrem Frachtversand-Wörterbuch hinzufügen sollten. Es steht für „Terminal Handling Charges“ und hier erklären wir Ihnen, was damit gemeint ist …
Was sind Terminalabfertigungsgebühren?
Terminals gehören zu Häfen wie Gates zu Flughäfen.
Ein Terminal ist ein spezieller Ort in einem Seehafen, an dem Containerschiffe anlegen und Güter oder Personen laden oder entladen können. Ein Hafen verfügt über mehrere Terminals, die jeweils für den Umschlag unterschiedlicher Warenkategorien zuständig sind.
Terminal Handling Charges (THC) sind Gebühren, die kommerzielle Terminalbetreiber den Verladern für alles in Rechnung stellen, was im Hafen passiert. Dazu gehört der Transport der Container vom Fahrzeug des Verkäufers zum Stapel und weiter zum Schiff und umgekehrt am Bestimmungsort.
THC deckt Dienstleistungen ab, die das Terminal bereitstellt, wie zum Beispiel:
- Umschlag und Transport von Containern im Terminal
- Lagerbehälter
- Bereitstellung von Geräten wie Kränen und Gabelstaplern
- Erhebung von Zöllen und Steuern
- Sicherheit geben.
THC variiert von Hafen zu Hafen und von Terminal zu Terminal, sogar innerhalb derselben Reederei.
Sind die Terminalabfertigungsgebühren die gleichen wie die Kaigebühren?
Kurz gesagt, nein. Die Kaigebühr ist eine gesonderte Hafengebühr, die Verlader für jedes Schiff, das den Hafen passiert, an die Hafenbehörden zahlen müssen, sie kann jedoch je nach Hafen in der THC enthalten sein.
Ein Kai ist der eigentliche Teil des Hafens, an dem ein Schiff zum Be- oder Entladen vertäut ist, und die Kaigebühr wird nur für die Zeit berechnet, die ein Schiff den Kai nutzt. Es umfasst keine der von THC abgedeckten Dienstleistungen, wie etwa die Handhabung, Inspektion und Sortierung von Waren und Containern.
Die Kaigebühren werden in der Regel für das Jahr festgelegt und auf der Grundlage des Gewichts der Ladung oder ihres Volumens berechnet – je nachdem, welcher Wert höher ist.
Wie hoch sind die Terminalabfertigungsgebühren?
Heutzutage werden in Frachtterminals viele hochtechnologische und teure Maschinen eingesetzt, um viele Aufgaben zu erledigen, und regelmäßige Wartung ist entscheidend, um einen effizienten Betrieb aufrechtzuerhalten.
THC kehrt in den Betrieb der Terminalinfrastruktur zurück. Und sie können ziemlich schwer sein, insbesondere bei großen Sendungen. In manchen Fällen beträgt der Betrag bis zu 10 % der Gesamtversandkosten, und die Frage, wer was bezahlt, kann über den Erfolg oder Misserfolg eines Versandgeschäfts entscheiden.
Zu den Faktoren, die die Kosten von THC beeinflussen, gehören:
Größe und Gewicht der Ware
Fracht, die aufgrund ihrer Größe und ihres Gewichts den Einsatz spezieller Ausrüstung erfordert, kann den THC-Wert erhöhen.
Art der Ladung
Kühlcontainer müssen an eine Stromquelle angeschlossen und überwacht werden, und gefährliche Güter erfordern eine besondere Handhabung und Lagerung.
Woher erhalten Sie die Terminalabfertigungsgebühren?
THCs sind sowohl am Herkunfts- als auch am Zielhafen sowie an allen Umschlaghäfen zu zahlen, durch die Ihre Fracht transportiert wird.
Für diejenigen, die hinten liegen, bedeutet „Umladen“, dass Waren oder Container von einem Schiff auf ein anderes umgeladen werden, während sie zu ihrem Bestimmungsort reisen. Dies geschieht in der Regel dann, wenn kein direkter Weg vom Versender zum Käufer besteht. Stellen Sie sich das wie Anschlussflüge vor. Wenn Sie von London nach China wollen, es aber keinen Direktflug gibt, könnten Sie in Frankfurt landen und ein zweites Flugzeug besteigen, das Sie den Rest der Strecke zurücklegt.
Wer ist für die Zahlung von THC verantwortlich?
Ursprungs-THC oder OTHC und Ziel-THC oder – Sie haben es erraten, DTHC – können entweder direkt von Ihnen, dem Käufer, oder von der von Ihnen genutzten Reederei bezahlt werden. Wer für die Zahlung der Gebühren verantwortlich ist, hängt von den Konditionen Ihres Vertrags ab.
Frachtbrief in Form von Incoterms klar dargelegt – international anerkannte Handelskodizes, die eindeutig festlegen, wer wofür verantwortlich ist. Manchmal wird einvernehmlich vereinbart, dass der Versender oder Versender die THC zahlt, ansonsten wird sie jedoch meist zwischen Versender und Käufer aufgeteilt.
Wenn der Vertrag beispielsweise vorsieht, dass der Versender nur die OTHC zahlt, muss der Käufer die DTHC-Zahlung leisten, wenn die Fracht den Zielhafen erreicht – oder ihr Lager, wenn dies in den Bedingungen vorgesehen ist.
Transshipment-THCs funktionieren anders. Diese werden in der Regel vom Spediteur bezahlt, der den Versand organisiert. Und das liegt daran, dass bei der Beauftragung eines Spediteurs die THC-Kosten in der Regel bereits in den Frachtraten berücksichtigt sind, die Ihnen angeboten werden.
Was können Sie tun, um THC zu senken?
Die Versandkosten häufen sich ziemlich schnell und THC kann sich überhöht anfühlen, insbesondere bei größeren Sendungen. Es gibt ein paar Dinge, die Versender tun können, um ihre THC-Kosten zu senken …
Konsolidierung von Sendungen
Indem Sie die Anzahl der von Ihnen transportierten Container reduzieren, verringern Sie die Arbeitsbelastung der Arbeiter und den Einsatz der High-Tech-Ausrüstung, die für den Transport Ihrer Fracht in den Häfen erforderlich ist.
Nutzen Sie einen Spediteur
Professionelle Spediteure haben Beziehungen zu Häfen auf der ganzen Welt aufgebaut und können möglicherweise in Ihrem Namen niedrigere THC-Sätze aushandeln.
Irgendetwas anderes?
Hier sind die wichtigsten Erkenntnisse aus diesem Blog …
- Die THC-Raten können von Terminal zu Terminal innerhalb eines Hafens variieren.
- Die Preise können sich auch im Laufe der Zeit ändern und sind nicht festgelegt.
- Wenn Sie die für Ihre Sendung geltenden Incoterms verstehen, erfahren Sie, wer für die Zahlung von THC verantwortlich ist.
- Sie kommen nicht umhin, THC zu bezahlen.
Terminalabfertigungsgebühren sind unvermeidbar, aber notwendig
THC gibt es, um den Betrieb jedes Terminals eines Hafens abzudecken; Sie bedeuten, dass die Arbeiter bezahlt werden und die Ausrüstung gewartet und in gutem Betriebszustand gehalten werden kann.
Wir hoffen, dass Ihnen unser Blog eine gute Vorstellung davon vermittelt hat, was die Terminal-Bearbeitungsgebühren abdecken. Für eine Auffrischung der Incoterms und ihrer Bedeutung klicken Sie hier . Und wenn Sie immer noch Schwierigkeiten haben, sich mit den Besonderheiten der Schifffahrtswelt vertraut zu machen, wenden Sie sich an Millennium, um kompetenten Rat zu erhalten!