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Wer in der Nähe einer Eisenbahnstrecke, eines Flughafens oder eines Seehafens wohnt oder arbeitet, hat zweifellos schon die dort herumstehenden Containertürme gesehen.

Vielleicht wussten Sie damals nicht, was das ist – kein Problem. Heutzutage wissen wir oft nicht mehr so ​​genau, wie die Dinge, die wir kaufen, an ihren Ursprung kommen. Und selbst wenn Sie schon mal einen Container aus der Ferne gesehen haben: Wie groß sind sie aus der Nähe? Wie viel passt da rein?

Und warum sollte Sie das interessieren?

Reduzieren wir es auf das Wesentliche.

Was ist ein Schiffscontainer?

Seecontainer sind stabile Metallboxen, die für den Import und Export von Waren verwendet werden und sich ideal für diesen Zweck eignen. Sie bestehen in der Regel aus Stahl, wodurch sie extrem robust sind und ihre Ladung vor widrigen Wetterbedingungen und langen, holprigen Transporten schützen können.

In welchen Größen sind Versandcontainer erhältlich?

Je nachdem, was Sie versenden möchten, spielt die Containergröße definitiv eine Rolle. 

Auf dem Markt sind drei Standardcontainergrößen erhältlich: 20 Fuß, 40 Fuß und 40 Fuß HC. Jede ist typischerweise 8 Fuß breit und 8 Fuß 6 Zoll hoch, wobei die HC- oder High-Cube-Variante einen zusätzlichen Fuß in der Höhe hinzufügt, sodass diese Container 9 Fuß 6 Zoll hoch sind. 

20-Fuß-Container

Ein Standard-20-Fuß-Container fasst 33 Kubikmeter Güter und ist die erste Wahl für den Transport von großen Maschinen und Rohstoffen. Er eignet sich auch gut für Lieferungen zu Häfen ohne neue oder aufwendige Hebezeuge, da er im Vergleich zu seinen schwereren Pendants leicht und kompakt ist.

Ebenso sind sie aufgrund ihrer geringeren Größe ideal für Sendungen, die auf dem Weg zu ihrem Bestimmungsort mit mehr als einem Transportmittel befördert werden, da sie die am einfachsten von einem Fahrzeug oder Schiff auf ein anderes umzuladenden Container sind. 

40-Fuß-Container

Der Standard-40-Fuß-Container ist einer der weltweit am häufigsten verwendeten Container für den Warentransport, da er in der Regel eine lohnende Investition darstellt. Ein 40-Fuß-Container kostet üblicherweise bis zu 30 % mehr als die 20-Fuß-Variante, bietet aber auch das doppelte Volumen.

40-Fuß-Container fassen 66 Kubikmeter Waren und werden üblicherweise für den Transport von Konsumgütern wie Kleidung, Elektronik, Spielzeug und Möbeln verwendet. 

High Cube-Versionen

High-Cube-Container werden für den Transport aller Arten von Gütern auf genau die gleiche Weise wie Standardcontainer verwendet. Sie sind nur höher.

Die zusätzlichen 30 Zentimeter Höhe der High-Cube-Container bieten ein zusätzliches Ladevolumen von 9,7 Kubikmetern. Dadurch eignen sie sich hervorragend für den Transport von leichten, sperrigen und hohen Gütern von A nach B. Dank der zusätzlichen Höhe können High-Cube-Container außerdem mit Klimaanlage, Belüftung oder zusätzlichen Stauschichten ausgestattet werden.

Wie beeinflusst die Containergröße den Preis?

Die Preise für diese gängigen Containergrößen variieren je nach Standort auf der Welt und ändern sich ständig.

Für einen Standard-20-Fuß-Container müssen Sie mit Kosten zwischen 2.500 und 2.900 £ rechnen. Entscheiden Sie sich für die 40-Fuß-Variante, liegen die Kosten zwischen 3.000 und 5.000 £. Die High-Cube-Version eines Standardcontainers kann jeweils ein bis zwei Tausend Pfund zusätzlich kosten.

Spezialcontainertypen

Für viele Unternehmen, die international versenden, ist ein herkömmlicher Trockenfrachtcontainer völlig ausreichend. Je nach Art der Fracht oder um das Be- und Entladen deutlich zu vereinfachen, können jedoch spezialisierte Container von Vorteil sein.

Open-Top-Frachtcontainer

Manchmal ist eine Sendung zu hoch für einen Standardcontainer, aber nicht groß genug für einen HC-Container. In solchen Fällen kann man unter Umständen einen offenen Container verwenden. 

Während des Transports bleibt die Oberseite des Containers nicht offen, sondern wird zum Schutz während der Fahrt sicher mit einer Plane abgedeckt. Am Zielort kann der Container entweder über die übliche Containertür oder von oben mit einem Kran entladen werden.

Tunnelcontainer

Ein Tunnelcontainer verfügt an beiden Enden über Türen, wodurch das Be- und Entladen von Sendungen deutlich einfacher und schneller vonstattengeht. Aus diesem Grund sind Tunnelcontainer die erste Wahl für Sendungen, die schnell entladen werden müssen. 

Tunnelcontainer ermöglichen nicht nur ein schnelles Verpacken von Sendungen, sondern sind auch mit einer zusätzlichen Schicht aus robustem Metall und Spezialschlössern ausgestattet. Denn dieser Container wurde ursprünglich für risikoreiche Transporte wie Bargeld, Edelmetalle und vertrauliche Dokumente entwickelt.

Offene Container – Flachregale

Anstatt eine Sendung durch mehrere Türen zu be- und entladen, lässt sich bei offenen Containern eine ganze Seite vollständig öffnen. Dies verkürzt nicht nur die Wartezeiten am Dock, sondern ist auch beim Transport von sperrigen Gütern äußerst praktisch. 

Tankcontainer

Ein Tankcontainer ist ein intermodaler Container, der für den Transport von gefährlichen und ungefährlichen Flüssigkeiten, Gasen und Pulvern verwendet wird. 

Der Container besteht aus einer zylindrischen Einheit, dem Tank, der die Waren aufnimmt. Dieser Tank ist in einem Stahlrahmen fest verankert, um ein Verrutschen der Waren während des Transports zu verhindern. Der Stahlkäfig entspricht den Spezifikationen anderer Standard-Trockencontainer und kann daher mit diesen gestapelt werden.

Kühlbehälter

Diese Spezialcontainer sind im Prinzip die gleichen wie Standard-Trockencontainer, aber – wie der Name schon sagt – gekühlt. Sie dienen dazu, verderbliche Waren während des Transports kühl und frisch zu halten und verfügen üblicherweise über große Schiebetüren an einer Seite.

Wie wählt man den richtigen Behälter aus? 

Die Wahl der richtigen Containergröße hängt sehr stark von den zu versendenden Gütern ab.

Gelten Ihre Güter als Gefahrgut? Dann benötigen Sie möglicherweise einen Tankcontainer. 

Verderben sie, wenn sie nicht gekühlt werden? Erwägen Sie einen Kühlbehälter.


Passen Ihre Waren aufgrund ihrer Form oder Größe nicht durch die Tür eines Standard-20- oder 40-Fuß-Containers? Dann denken Sie über Open-Top- oder Open-Side-Container nach!

Die Wahl der richtigen Containergröße kann schwierig sein, aber Ihr Spediteur kann Ihnen helfen. Und genau das sind wir! Millennium Cargo bietet eine große Auswahl an Containern, denn wir wissen, dass die Bedürfnisse unserer Kunden individuell sind.

Sie wissen nicht, welche Behältergröße Sie benötigen?

Das ist verwirrend, nicht wahr? Aber wir sind hier, um Ihnen zu helfen. 

Millennium Cargo hat es sich zur Aufgabe gemacht, alles rund um den Gütertransport zu vereinfachen. Rufen Sie uns einfach an, und wir besprechen gerne Ihre Möglichkeiten mit Ihnen.