Haben Sie sich jemals gefragt, wie Ihr Spediteur auf das berechnete Gewicht kommt?
Letztendlich ist alles eine Frage der Mathematik, aber einfach ist es nicht!
In diesem Blogbeitrag werden wir das Thema des abrechnungsfähigen Gewichts ganz einfach erklären, damit Sie besser verstehen, was es für Ihre Luftfrachtsendungen bedeutet.
Was ist das abrechenbare Gewicht?
Im Luftfrachtverkehr ist Platz kostbar. Noch mehr als auf der Straße, dem Seeweg oder der Schiene. Anders als bei anderen Transportmitteln kann man die Größe eines Flugzeugs nicht einfach verdoppeln oder einen weiteren Waggon anhängen.
Das bedeutet, dass sowohl die Größe als auch das Gewicht Ihrer Fracht berücksichtigt werden müssen. Anders ausgedrückt: Eine große, aber sehr leichte Ladung kann den Platz von drei deutlich schwereren Ladungen einnehmen und so die Rentabilität des Fluges mindern.
Bekomme es?
Um dies zu beheben, wurde ein System entwickelt, das alle Aspekte Ihrer Ladung berücksichtigt. Das zu berechnende Gewicht basiert entweder auf dem tatsächlichen Gewicht (Bruttogewicht) ODER dem Volumengewicht, je nachdem, welcher Wert höher ist.
Tatsächliches Gewicht
Interessanterweise bezeichnet dieser Begriff das tatsächliche Gewicht Ihrer Ladung. Dabei geht es aber nicht nur um die Waren selbst. Auch das zusätzliche Gewicht von Verpackung, Polstermaterial und den Paletten, auf denen Ihre Waren stehen, wird berücksichtigt.
Das tatsächliche Gewicht ist somit das Bruttogewicht Ihrer Sendung und wird üblicherweise im metrischen System gemessen, um die Berechnung zu vereinfachen. Ein Mitarbeiter des Bodenabfertigungsdienstes ist für das Wiegen der Fracht und die Ausstellung eines Wiegescheins verantwortlich. Der darauf angegebene Wert wird dann auf dem Luftfrachtbrief vermerkt.
Volumengewicht
Das Volumengewicht, auch bekannt als Dimensionsgewicht oder DIM-Gewicht, beschreibt das Gewicht der Ladung basierend auf ihrer Dichte und wird anhand der Abmessungen der Sendung berechnet. Spediteure vergleichen bei der Kostenberechnung diese beiden Gewichtswerte, um den höheren zu ermitteln. Dieser Wert ist dann das abrechnungsrelevante Gewicht. Da leichtere Ladungen weniger Platz benötigen als dichtere, werden sie in der Regel nach Volumengewicht abgerechnet, während schwerere Ladungen üblicherweise nach tatsächlichem Gewicht berechnet werden.
Wie lautet die Berechnung?
Wollten Sie beim Anblick des Wortes „Berechnung“ am liebsten die Flucht ergreifen?
Keine Sorge, es ist nicht deine Schuld. Viele Menschen finden alles, was mit Mathematik zu tun hat, völlig überfordernd, und das ist völlig in Ordnung. Es ist einfach nicht dein Ding … aber Wissen ist Macht!
Bleiben Sie dran und versuchen Sie, die Gleichung zu verstehen – ein grundlegendes Verständnis der Berechnungen hinter dem abrechenbaren Gewicht bedeutet, dass Sie später die kostengünstigsten Tarife erhalten können.
Seid ihr dabei? Tief durchatmen und los geht's!.
Wie berechnet man das Volumengewicht für Luftfracht?
Um das Volumengewicht Ihrer Fracht zu berechnen, benötigen Sie zunächst die Abmessungen der Sendung. Zur Veranschaulichung stellen wir uns vor, wir versenden eine Waschmaschine.
Wie groß ist eine Standard-Waschmaschine? Sie benötigen Länge, Breite und Höhe. Diese Werte multiplizieren Sie dann. Nehmen wir grob gesagt eine Länge von 60 cm, eine Breite von 40 cm und eine Höhe von 82 cm an.
Die Berechnung sieht folgendermaßen aus…
60 cm x 40 cm x 82 cm = 196.800 cm³
Erster Schritt geschafft. War doch gar nicht so schwer, oder? Als Nächstes teilen Sie Ihre Gesamtsumme durch 5000 oder 6000. Dies nennt man Teilungsfaktor, kann aber auch als DIM-Faktor bezeichnet werden. 6000 ist der Standard-Teilungsfaktor, den Sie bei den meisten Anbietern finden werden, einige verwenden aber stattdessen 5000.
Für uns sieht diese Phase der Berechnung folgendermaßen aus:
196.800 / 6000 = 32,8 kg
Und das war's! 32,8 kg ist das Volumengewicht unserer Waschmaschine. Tatsächlich wiegt sie aber 60 kg. Da Spediteure bei der Berechnung des Frachtpreises den höheren Wert zugrunde legen, basiert das zu berechnende Gewicht diesmal auf dem tatsächlichen Gewicht unserer Ladung .
Das war doch gar nicht so schlimm, oder?
Wie kann ich mein zu ladendes Gewicht reduzieren?
Sobald das abrechnungsrelevante Gewicht Ihrer Waren berechnet wurde, kann es nicht mehr geändert werden. Wenn Sie jedoch darüber nachdenken, das Gewicht zu reduzieren, um Frachtkosten zu sparen, gibt es verschiedene Möglichkeiten.
Leichtere Verpackung
Das tatsächliche Gewicht Ihrer Fracht berücksichtigt Verpackungsmaterialien und Polsterung. Die Wahl leichterer Verpackungsmaterialien reduziert dieses Gewicht. Selbstverständlich wird weiterhin das Volumengewicht Ihrer Waren berechnet, und der höhere der beiden Werte ist maßgebend. Ihre Anpassungen könnten jedoch den entscheidenden Unterschied ausmachen.
Berücksichtigte Verpackung
Bei der Ermittlung des Volumengewichts Ihrer Fracht durch den Spediteur werden Länge, Breite und Höhe gemessen. Um das zu berechnende Gewicht zu reduzieren, überlegen Sie, wie Sie bei kleineren Sendungen die Abstände zwischen den Produkten auf der Palette minimieren können.
Hierbei ist besondere Vorsicht geboten, um sicherzustellen, dass Ihre Waren unversehrt bleiben, da Sie am Ende nicht mit einer Palette voller beschädigter Ware dastehen möchten.
Gilt die gleiche Berechnung für Straßen- und Seefracht?
Prinzipiell ja. Im ersten Berechnungsschritt bleibt das Volumengewicht gleich, daher werden Länge, Höhe und Breite miteinander multipliziert.
Der Unterschied liegt im Teilungsfaktor. Dieser variiert je nach Transportart und Spediteur. Die üblicherweise akzeptierten DIM-Faktoren sind:
- Schiffsversand für Seefracht – 1:1.000
- EU-Lkw-Verkehr für den Straßengüterverkehr – 1:3.000
- Expressfracht/Kurier – 1:5.000
- Luftfracht: 1:6.000
Juhu, noch mehr Mathe…
Es mag kompliziert aussehen, aber die Berechnung ist ganz einfach, versprochen!
Das Training mit dem kostenpflichtigen Gewicht ist gar nicht so schwierig, wie es aussieht
Mathematik muss nicht Ihr Feind sein. Und jetzt, da Sie die magische Formel zur Berechnung Ihrer Frachtkosten kennen, können Sie Ihre Versandkosten genauer vorhersagen.
Sie verstehen die Zahlen nicht? Dafür sind wir da. Wenn Mathematik nicht Ihr Ding ist, kontaktieren Sie Millennium noch heute – wir übernehmen die ganze Arbeit für Sie.