Im Bereich Fracht gibt es so viele Akronyme – PVA, EORI, FAS, FOB – das ist wie eine eigene Sprache!
THC ist ein weiterer Begriff, den Sie in Ihrem Vokabular zur Frachtabwicklung hinzufügen sollten. Es steht für Terminal Handling Charges (Terminalbearbeitungsgebühren), und hier erklären wir Ihnen, was das bedeutet…
Was sind Terminalbearbeitungsgebühren?
Terminals verhalten sich zu Häfen wie Gates zu Flughäfen.
Ein Terminal ist ein speziell dafür vorgesehener Bereich in einem Seehafen, wo Containerschiffe anlegen und Güter oder Personen be- oder entladen können. Ein Hafen verfügt über mehrere Terminals, die jeweils für die Abfertigung unterschiedlicher Güterkategorien zuständig sind.
Terminal Handling Charges (THC) sind Gebühren, die von kommerziellen Terminalbetreibern den Verladern für alle Vorgänge im Hafen berechnet werden. Dazu gehört der Transport der Container vom Fahrzeug des Verkäufers zum Containerlager und wieder zurück zum Schiff am Bestimmungsort.
THC umfasst Dienstleistungen, die das Terminal anbietet, wie zum Beispiel:
- Abfertigung und Transport von Containern innerhalb des Terminals
- Aufbewahrungsbehälter
- Bereitstellung von Ausrüstung wie Kränen und Gabelstaplern
- Erhebung von Zöllen und Steuern
- Für Sicherheit sorgen.
Die THC-Werte variieren von Hafen zu Hafen und von Terminal zu Terminal, sogar innerhalb derselben Reederei.
Sind Terminalgebühren dasselbe wie Hafengebühren?
Kurz gesagt, nein. Die Kaigebühr ist eine separate Hafengebühr, die Verlader an die Hafenbehörden für jedes Schiff zahlen müssen, das den Hafen passiert. Je nach Hafen kann sie jedoch in die Gesamthafengebühr (THC) einbezogen werden.
Ein Kai ist der eigentliche Teil des Hafens, an dem ein Schiff zum Be- oder Entladen festmacht. Die Kaigebühr wird ausschließlich für die Zeit berechnet, in der ein Schiff den Kai nutzt. Sie umfasst keine der Dienstleistungen, die von THC abgedeckt werden, wie z. B. das Abfertigen, Prüfen und Sortieren von Waren und Containern.
Die Hafengebühren werden in der Regel für das Jahr festgelegt und auf der Grundlage des Gewichts oder des Volumens der Ladung berechnet – je nachdem, welcher Wert größer ist.
Wie hoch sind die Terminalbearbeitungsgebühren?
Heutzutage werden in Güterterminals viele teure Hightech-Maschinen eingesetzt, um die verschiedenen Aufgaben zu erledigen. Regelmäßige Wartung ist daher unerlässlich, damit alles reibungslos funktioniert.
Die THC-Gebühren hängen letztendlich vom Betrieb der Terminalinfrastruktur ab. Und sie können beträchtlich sein, insbesondere bei großen Sendungen. In manchen Fällen betragen sie bis zu 10 % der gesamten Versandkosten, und die Klärung der Kostenverteilung kann über Erfolg oder Misserfolg eines Versandgeschäfts entscheiden.
Zu den Faktoren, die die Kosten von THC beeinflussen, gehören:
Größe und Gewicht der Waren
Fracht, die aufgrund ihrer Größe und ihres Gewichts den Einsatz von Spezialausrüstung erfordert, kann die THC erhöhen.
Art der Fracht
Kühlcontainer müssen an eine Stromquelle angeschlossen und überwacht werden, und Gefahrgüter erfordern eine besondere Handhabung und Lagerung.
Woher stammen die Terminalbearbeitungsgebühren?
Die Zollgebühren sind sowohl im Ursprungshafen als auch im Bestimmungshafen sowie in allen Umschlaghäfen, die Ihre Fracht durchläuft, zu entrichten.
Für alle, die es noch nicht wussten: Umladung bezeichnet das Umladen von Waren oder Containern von einem Schiff auf ein anderes während des Transports zum Bestimmungsort. Dies geschieht üblicherweise, wenn es keine direkte Verbindung zwischen Versender und Käufer gibt. Man kann es sich wie Anschlussflüge vorstellen: Wenn Sie von London nach China reisen möchten, es aber keinen Direktflug gibt, könnten Sie in Frankfurt landen und dort in ein anderes Flugzeug umsteigen, das Sie den Rest der Strecke bringt.
Wer ist für die Zahlung der THC-Gebühren verantwortlich?
Die Ursprungsgebühr (OTHC) und die Zielgebühr (DTHC) können entweder direkt von Ihnen als Käufer oder vom beauftragten Versandunternehmen bezahlt werden. Wer die Gebühren trägt, hängt von den Vertragsbedingungen ab.
Versender und Empfänger vereinbaren vor dem Versand der Ware, wer welche Kosten trägt. Diese Bedingungen sind im Konnossement in Form von Incoterms – international anerkannten Handelsklauseln, die die Verantwortlichkeiten klar regeln – festgehalten. Manchmal wird vereinbart, dass der Versender die Gesamtkosten (THC) übernimmt; andernfalls werden diese in der Regel zwischen Versender und Käufer aufgeteilt.
Wenn im Vertrag beispielsweise steht, dass der Versender nur die OTHC zahlt, muss der Käufer die DTHC zahlen, wenn die Fracht den Bestimmungshafen erreicht – oder sein Lager, wenn dies in den Vertragsbedingungen so festgelegt ist.
Die Kosten für Umladungen (THCs) funktionieren anders. Sie werden üblicherweise vom Transportunternehmen bezahlt, das den Transport organisiert. Das liegt daran, dass die THC-Kosten bei der Beauftragung eines Spediteurs in der Regel bereits in den Ihnen angebotenen Frachtraten enthalten sind.
Was kann man tun, um den THC-Gehalt zu senken?
Die Versandkosten summieren sich schnell, und THC kann, insbesondere bei größeren Sendungen, extrem hoch erscheinen. Es gibt jedoch einige Möglichkeiten für Versender, ihre THC-Kosten zu senken…
Sendungen zusammenfassen
Durch die Reduzierung der Anzahl der zu versendenden Container verringern Sie die Arbeitsbelastung der Arbeiter und den Einsatz der für den Umschlag Ihrer Fracht in den Häfen notwendigen Hightech-Ausrüstung.
Nutzen Sie einen Spediteur
Professionelle Spediteure haben Beziehungen zu Häfen weltweit aufgebaut und können möglicherweise in Ihrem Namen niedrigere THC-Gebühren aushandeln.
Irgendetwas anderes?
Hier die wichtigsten Erkenntnisse aus diesem Blogbeitrag…
- Die THC-Gebühren können innerhalb eines Hafens von Terminal zu Terminal variieren.
- Die Preise können sich im Laufe der Zeit ändern und sind nicht fix.
- Wenn Sie die für Ihre Sendung geltenden Incoterms verstehen, erfahren Sie auch, wer für die Zahlung der THC-Gebühren verantwortlich ist.
- Die Zahlung für THC ist unvermeidbar.
Terminalabfertigungsgebühren sind unvermeidbar, aber notwendig
Die THCs dienen der Deckung des Betriebs jedes Terminals eines Hafens; sie gewährleisten, dass die Arbeiter bezahlt werden und die Ausrüstung gewartet und in einem guten Betriebszustand gehalten werden kann.
Wir hoffen, unser Blog hat Ihnen einen guten Überblick über die Terminalgebühren gegeben. Für eine kurze Auffrischung der Incoterms und ihrer Bedeutung klicken Sie hier . Und falls Sie sich in der Welt der Schifffahrt noch nicht ganz zurechtfinden, kontaktieren Sie Millennium für eine kompetente Beratung!