Vielleicht haben Sie in den Nachrichten oder online von Rekrutierungsproblemen in der Logistikbranche gehört. Fakt ist: Die meisten britischen Logistikunternehmen haben mit Personalmangel zu kämpfen.
Das Ergebnis? Verzögerungen, Rückschläge und manchmal auch schlechte Entscheidungen aus Verzweiflung.
Warum gibt es also ein Rekrutierungsproblem in der Frachtbranche und wie können Sie sich beruhigt fühlen?
Lasst uns das genauer betrachten…
Brexit
Seit dem Brexit hat die Güterverkehrsbranche eine ganze Reihe neuer Probleme zu bewältigen.
Der Mangel an Lkw-Fahrern ist seit Langem ein Problem, hat sich aber nach dem Brexit-Votum noch verschärft. Sage und schreibe 12.500 EU-Bürger haben seit 2020 ihre Jobs in der Logistikbranche aufgegeben. Hinzu kommt ein rückläufiger Trend bei der Nettozuwanderung, sodass schlichtweg nicht genügend Fahrer für den Güterverkehr zur Verfügung stehen.
Der Brexit hat auch in der Logistikbranche einen tiefgreifenden Wandel der benötigten Qualifikationen erforderlich gemacht. Spezialisierte Zoll- und Exportfachkräfte werden benötigt, um die neue Gesetzgebung umzusetzen und uns durch die sich ständig verändernde Logistiklandschaft nach dem Brexit zu führen.
Aufgrund des steigenden Dokumentationsaufwands sind die logistischen Herausforderungen beim Warentransfer deutlich größer geworden. Zudem tauchen bei der Umstellung auf ein neues System für den Import und Export von Waren ständig neue Probleme auf.
Selbstverständlich benötigt die Frachtbranche heute mehr denn je Mitarbeiter mit besonderen Fähigkeiten, wie etwa Problemlösungskompetenz und Sprach- und Übersetzungsbegabung, die schwer zu finden sind.
Covid-19-Folgen
Die Pandemie hatte zweifellos Auswirkungen auf alle Menschen weltweit. Die Logistikbranche litt unter Lockdowns und Grenzschließungen, die den Warenverkehr sowohl national als auch international einschränkten.
Der See- und Luftfrachtsektor war am stärksten betroffen, da Flughäfen und Seehäfen weltweit entweder vollständig geschlossen wurden oder Importe und Exporte eingeschränkt wurden.
All dies geschah, während die Online-Bestellungen sprunghaft anstiegen, da die Menschen zu Hause blieben und nirgendwo hingehen konnten. Zusätzlich schnellte die Nachfrage nach lebensnotwendigen Lebensmitteln und Medikamenten in die Höhe, da die Menschen in Panik haltbare Produkte und natürlich Toilettenpapier horteten!
Krankenhäuser und Pflegeeinrichtungen benötigten neue Ausrüstung, und neue Krankenhäuser, die zur Versorgung der gestiegenen Patientenzahlen eröffnet wurden, forderten größere Mengen an medizinischem Material.
All dies forderte seinen Tribut, und die Logistikbranche geriet unter Lieferverzögerungen und Einrichtungen, die das Doppelte ihres üblichen Warenvolumens erhielten, an ihre Grenzen.
Der Druck auf die Frachtbranche war enorm, und es wurde schnell deutlich, dass Covid-19 das Rekrutierungsproblem noch deutlicher spürbar machte und dass sich die Situation voraussichtlich noch einige Zeit verschärfen würde.
In einigen Ländern der Welt finden immer noch teilweise oder vollständige Lockdowns statt, und da die Häfen geschlossen sind, sind die Auswirkungen der Pandemie und der Mangel an Frachtpersonal weiterhin spürbar.
Eine alternde Belegschaft
Die Logistikbranche ist, wie viele andere Branchen auch, im fortgeschrittenen Alter. Das Durchschnittsalter eines Lkw-Fahrers liegt bei 53 Jahren, die Mehrheit ist zwischen 50 und 64 Jahre alt.
Dies ist eine besorgniserregende Statistik, zumal es auch an jungen Menschen mangelt, die in den Güterverkehrssektor einsteigen.
Die meisten jungen Menschen werden eher zum Studium als zu einer Ausbildung gedrängt, mit dem Versprechen auf einen gut bezahlten Job und ein entsprechendes Gehalt. Die Logistikbranche gehört nicht gerade zu den Branchen, die jungen Berufseinsteigern typischerweise empfohlen werden. Auch die mitunter langen und unregelmäßigen Arbeitszeiten können abschreckend wirken.
Es gibt zwar Programme zur Verbesserung der Rekrutierung junger Menschen für die Güterverkehrsbranche, aber diese ersetzen die ausscheidenden Mitarbeiter nicht schnell genug, was zu einem Mangel an wichtigem Personal führt.
Wie wirkt sich das auf Sie aus?
Sie fragen sich also vielleicht, wie sich all diese Unsicherheit auf Sie auswirkt?
Leider können Krisenzeiten bei manchen unerfahrenen Logistikunternehmen zu verzweifelten Maßnahmen führen. Um Kosten zu senken und die Nachfrage zu befriedigen, werden Abstriche gemacht; die Dienstleistungen können langsamer oder unzuverlässiger werden, und unqualifiziertes Personal wird eingestellt, um Personalengpässe zu überbrücken.
Das ist besorgniserregend, wenn man auf Speditionsunternehmen angewiesen ist, um die Aufgaben zu erledigen, die für den Fortbestand des eigenen Geschäfts notwendig sind oder um die Waren einfach nur an den gewünschten Bestimmungsort zu bringen.
Ein Name, dem Sie vertrauen können
Deshalb ist es wichtiger denn je, ein seriöses und vertrauenswürdiges Logistikunternehmen zu wählen. Ein Unternehmen, das schon länger am Markt ist, die Höhen und Tiefen unsicherer Zeiten bereits erlebt und erfolgreich gemeistert hat.
Millennium Cargo ist ein traditionsreiches Logistikunternehmen, auf das Sie sich verlassen können. Dank unserer über 30-jährigen Erfahrung in der Frachtbranche können Sie sich darauf verlassen, dass Ihre Waren sicher und termingerecht geliefert werden.
Wir rekrutieren nur die Besten. Ehrlichkeit und Integrität stehen bei uns an erster Stelle. Wir kümmern uns um unsere Mitarbeiter und Kunden, damit alle zufrieden sind und ihre Bedürfnisse erfüllt werden. Wir halten unsere talentierten Mitarbeiter an Bord und sorgen dafür, dass Ihre Fracht unterwegs bleibt – unabhängig von der aktuellen Personalsituation.
Möchten Sie mit unserem zuverlässigen Team über Ihre Logistikbedürfnisse sprechen? Sie erreichen uns hier .