Importieren oder exportieren Sie Waren?

Dann haben Sie vielleicht schon von Standgeld und Überliegegebühren gehört. Aber was genau sind das, und warum müssen Sie sie bezahlen?

Hier erklären wir die beiden Begriffe, wie sie funktionieren und warum es so wichtig ist, dass Sie sie kennen.

Haftgebühren

Das Wort „Nachsitzen“ löst bei den meisten von uns ein Gefühl des Grauens aus. Und genau wie die Strafen in der Schule sollten auch Nachsitzen unbedingt vermieden werden!

Was sind sie also?

Die sogenannte Standzeit ist die Zeit, die ein Container außerhalb des Terminals verbringt, üblicherweise während des Entladens. Sie wird vom Zeitpunkt der Abfahrt des vollen Containers aus dem Hafen bis zur Rückgabe des leeren Containers im Hafen oder Depot gemessen. 

Für die zu lange Lagerung eines Containers fallen daher Standgebühren an, die berechnet und bezahlt werden müssen. Ähnlich wie bei einem ausgeliehenen Buch: Bei verspäteter Rückgabe wird eine Gebühr fällig. Und sobald Ihre Fracht entladen und aus dem Hafen freigegeben ist, beginnt die Frist zu laufen.

Liegegebühren

Demurrage ist die Zeit, die ein Container im Hafenterminal verbringt, bevor er zu seinem nächsten Bestimmungsort transportiert wird.

Bei der Exportphase wird diese Zeit ab dem Zeitpunkt der Ankunft am Terminal bis zur Verladung auf ein Schiff berechnet. Bei der Importphase ist es die Zeit, die der Container im Terminal verbringt, vom Entladen vom Schiff bis zur Abholung. 

Was ist Freizeit?

Unabhängig vom gewählten Transportmittel oder dem Zielort des Containers räumen die Spediteure eine gewisse Zeit für die Abholung oder den Abtransport der Container vom Hafenterminal ein, die kostenlos ist. 

Die vom Spediteur festgelegte Freistellungszeit beträgt im Durchschnitt etwa 7 Tage. Wird ein Container innerhalb dieser Frist nicht ordnungsgemäß abgeholt oder entfernt, fallen Stand- oder Verfallsgebühren an. 

Warum fallen Lager- und Liegegeldgebühren an?

Lager- und Liegegelder dienen dazu, Verzögerungen zu vermeiden und zu reduzieren. Sie sind ein weiteres Rädchen im Getriebe reibungslos funktionierender globaler Lieferketten. 

 Was passiert, sobald ein Container sein Ziel erreicht hat? Die Reise ist noch nicht zu Ende. Nachdem die Ladung entladen wurde, muss der Container an einen vereinbarten Ort, beispielsweise den Hafen oder ein Containerdepot, zurückgebracht werden, damit er für eine weitere Sendung verwendet werden kann. 

Container sind weltweit stark nachgefragt. Würde sich jeder mit der Rückgabe Zeit lassen, würde dies die Lieferketten vieler Unternehmen stören. Standgelder und Lagergebühren fördern die zeitnahe Abholung von Fracht, um den reibungslosen Ablauf in den Häfen zu gewährleisten und den kontinuierlichen Transport von Millionen von Containern weltweit sicherzustellen.

Wie werden Stand- und Liegegeldgebühren berechnet?

Die Gebühren für Standgeld und Überliegegeld werden pro Tag berechnet. Das klingt vielleicht kompliziert, bedeutet aber einfach pro Tag.

Die Berechnung der Gebühren ist einfach. Man multipliziert den Tagestarif für die über die Freistunde hinausgehende Nutzung mit der Anzahl der Tage, um die die Sendung die Freistunde überschritten hat, und fertig. 

Was kann zu Lager- und Liegegeldgebühren führen?

Sie sollten nach Möglichkeit Standgelder und Überliegegebühren vermeiden, aber was kann überhaupt dazu führen, dass Sie die Freizeit überschreiten?

Fehlerhafte Dokumentation

Fehlen die richtigen Dokumente oder sind diese nicht ausreichend ausgefüllt, besteht die Gefahr, dass es zu Verzögerungen kommt, während Sie den Fehler beheben.

Zollverzögerungen

Falsche Dokumente, mangelhafte Kennzeichnung und falsche Klassifizierungscodes sind nur einige der Gründe, warum die Zollabfertigung länger dauern kann als nötig.

Unwetter

Stürme, starker Wind und Schnee können sich auf Liege- und Entgeltgebühren auswirken. Wetterbedingte Ereignisse können die Zeit zum Entladen von Waren oder zum Verladen von Containern auf ein Schiff verlängern und auch Verkehrsbehinderungen verursachen, sodass Lkw die Waren nicht rechtzeitig vom Hafen abholen können. 

Schlechte Planung 

Ohne eine durchdachte Reiseplanung oder aufgrund mangelhafter Logistik wissen Sie nicht, wie und mit welchem ​​Transportmittel Ihre Fracht den nächsten Abschnitt ihrer Reise zurücklegt. Während Sie dies klären, können für Ihre Sendung Stand- und Liegegebühren anfallen.

Unvorhergesehene Umstände

Verkehr, Verkehrsunfälle, Pannen, Krankheit und Abwesenheit von Mitarbeitern können die pünktliche Abholung oder Zustellung von Fracht erheblich beeinträchtigen und somit Gebühren vermeiden.

Zahlungsverzögerungen

Wenn ein Verlader nicht bezahlt wird, kann er entscheiden, die Fracht gar nicht freizugeben. Das bedeutet, dass sie im Hafenterminal verbleiben muss, was zu anfallenden Lager- oder Liegegebühren führt. 

Wie kann ich Standgeld- und Überliegegebühren vermeiden?

Lager- und Liegegelder fördern einen reibungslosen Warentransport. Das kann ärgerlich sein, wenn unvorhergesehene Ereignisse eintreten. Hier sind jedoch einige Möglichkeiten, wie Sie das Risiko vermeidbarer Gebühren verringern können.

Betriebliche Änderungen

Prüfen Sie Ihre Abläufe und nehmen Sie gegebenenfalls Änderungen vor, um sicherzustellen, dass Sie Folgendes berücksichtigt haben:

• Korrekte Dokumentation für die Zollabfertigung.
• Ein Transportmittel, das für die Abholung oder Zustellung von Fracht innerhalb der vorgegebenen freien Zeit vorgesehen ist.
• Ausweichpläne für den Fall von Straßen- oder Hafenstaus.
• Speichermöglichkeiten, falls Sie diese benötigen.

Vorabgenehmigung beantragen

Manche Länder bieten eine Vorabfertigung an, mit der Sie die Zollabfertigung beschleunigen und Ihre Waren schneller über die Grenze bringen können. Prüfen Sie das sicherheitshalber immer.

Beauftragen Sie einen Zollagenten oder Spediteur

Zollagenten können den Prozess beschleunigen und Ihnen die Einreise in Ihr Zielland ermöglichen, und Spediteure können den gesamten Versandprozess organisieren und Ihnen so den Stress abnehmen. Lesen Sie hier .

Priorisierung des Be- und Entladens

Überlegen Sie sich gut, ob Sie für diese wichtigen Prozesse ausreichend Personal und Zeit einplanen und entsprechend budgetieren sollten, um Liegegelder und Standgebühren zu vermeiden.

Digitalisieren Sie Ihre Karriere

Viele von uns nutzen täglich ihre Smartphones, um Pakete abzuholen, Lebensmittel einzukaufen und Tickets zu reservieren. Durch die Digitalisierung Ihrer Versanddokumente können Sie den gesamten Prozess optimieren und Probleme mit Papierdokumenten vermeiden, die die Abfertigung im Hafenterminal verzögern könnten.

Standgelder und Liegegelder halten den Güterverkehr in Bewegung

Gebühren wirken abschreckend auf langsame Frachttransporte, was uns allen zugutekommt. Allerdings lassen sich Stand- und Liegegelder nicht immer vermeiden.

Wenn Sie sich Sorgen über unerwartete Kosten machen, nutzen Sie einen Spediteur, der über Expertenwissen und bewährte Versandprozesse verfügt. 

 Sie importieren oder exportieren Waren und sind von den Fachbegriffen überfordert? Kontaktieren Sie uns . Millennium hilft Ihnen gerne.