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Wenn man an Güterverkehr denkt, kommen einem wahrscheinlich Stapel von Containern in den Sinn, die in den Docks stehen. Oder Lastwagen, die durch ganz Europa fahren (wenn sie nicht gerade wegen Hafenstreiks im Stau stehen…).

Aber auch beim Warentransport spielt der Schienengüterverkehr oft eine entscheidende Rolle. 

Lesen Sie weiter, um mehr über den Schienengüterverkehr und seine Vorteile für Sie zu erfahren. 

Was ist Schienengüterverkehr?

Beim Straßengüterverkehr nutzen Lkw das Straßennetz, um Waren von A nach B zu transportieren. Beim Schienengüterverkehr verkehren Züge auf dem Schienennetz, um Waren zu befördern – sowohl national als auch international. 

Diese Versandart eignet sich für den Transport von Waren auf dem gesamten oder einem Teil des Weges zum Bestimmungsort. Werden mehrere Transportmittel eingesetzt, um eine Sendung an ihren Bestimmungsort zu bringen, spricht man von multimodaler oder intermodaler Beförderung (je nach Vertrag).

In den Zügen, die oft die gleiche Frachtmenge wie zwei Boeing 747 fassen können, werden die Güter sowohl in Containern als auch in speziellen Güterwagen und Eisenbahnwaggons transportiert. 

Wie Schienengüterverkehr abgewickelt wird

Der Großteil der auf Güterzügen transportierten Fracht besteht aus Schüttgut. Dieser Begriff bezeichnet Güter in großen Mengen, die nicht verpackt sind. 

Heutzutage gewinnen Container jedoch zunehmend an Beliebtheit, da das System auch kleineren Versendern den Weg ebnet, die jeweils weniger Güter transportieren. Denn in einem einzigen Container können mehrere Sendungen verschiedener Versender untergebracht werden.

Bahncontainer unterscheiden sich nicht von denen, die auf Seeschiffe verladen werden, und es gibt verschiedene Standardgrößen. Diese Standardisierung der Containergröße vereinfacht und beschleunigt das Be- und Entladen erheblich, da die Container dabei nicht geöffnet werden müssen. (Sie können sich nicht vorstellen, was alles in einen Container passt? Lesen Sie in diesem Blog .)

Manche Eisenbahnwaggons, sogenannte Well-Cars, können sogar mit doppelt gestapelten Containern beladen werden, sodass der Zug die doppelte Ladung transportieren kann. 

Die Vorteile

Weit entfernt von den staubigen Eisenbahnwaggons der Goldrauschzeit, erfreut sich der Gütertransport per Bahn aus guten Gründen zunehmender Beliebtheit…

Schnell und zuverlässig

Züge sind im Gegensatz zum Straßengüterverkehr nicht von Staus und Baustellen betroffen. Verkehrsbehinderungen haben keinen Einfluss auf die Lieferzeit Ihrer Waren, und der Gütertransport ist deutlich schneller als der Seetransport , der zudem wetterabhängig sein kann.

Mit dem Güterzug kann Fracht von China nach Europa in der Hälfte der Zeit transportiert werden, die sie über den Ozean benötigt. 

Die umweltfreundlichere Option

Der Schienengüterverkehr verursacht deutlich weniger CO2-Emissionen als der See- und Luftfrachtverkehr und ist die umweltfreundlichste Art, Ihre Waren zu transportieren. Züge sind im Durchschnitt zudem viermal treibstoffsparender als Lkw.

Rund 80 % der Güterzugfahrten in Europa werden bereits elektrisch betrieben, und die Entwicklung von Zügen, die Netto-Null-Emissionen produzieren, ist schon in greifbarer Nähe für die Zukunft.

Sicherer 

Züge weisen ein um 40 % geringeres Unfallrisiko auf und sind daher die sicherste Transportmöglichkeit für Ihre Waren. Sie sind von nichts außer extremen Wetterbedingungen betroffen – nicht einmal von einer Essenspause des Lokführers –, wodurch das Diebstahlrisiko Ihrer Fracht extrem gering ist. 

Intermodalität

Je nach Art und Zielort Ihrer Waren benötigen Sie möglicherweise mehrere Transportmittel, um Ihre Fracht ans Ziel zu bringen. Sofern Ihr Zielort keinen Gleisanschluss hat, ist ein Lkw nahezu unverzichtbar!

Im Schienengüterverkehr ist die intermodale Beförderung unkompliziert. Die auf Güterzügen gestapelten Container können auch per Lkw und Containerschiff transportiert werden, da sie alle die gleichen Standardabmessungen haben. Das bedeutet, dass das Umladen zwischen Zug und Lkw schnell und effizient vonstattengeht. Gleiches gilt für Containerschiffe, sofern die Hafeninfrastruktur dafür ausreicht. 

Die Nachteile

Obwohl der Gütertransport per Bahn für viele Unternehmen eine beliebte Option ist, ist er auch für Sie die richtige Wahl? Lesen Sie weiter, um die Nachteile des Gütertransports per Bahn kennenzulernen.

Begrenzte Strecken

Das Schienennetz ist nicht so flächendeckend wie das Straßennetz, insbesondere in ländlicheren Gegenden. Und obwohl der intermodale Güterverkehr aufgrund der Standardisierung von Schiffscontainern zwischen den Verkehrsträgern relativ einfach ist, erhöht das Ent- und Umladen das Risiko von Problemen

Es besteht die Möglichkeit, dass Waren verloren gehen, Verzögerungen auftreten und die Kosten für den Versand mit mehr als einer Versandmethode höher ausfallen.

Starrer Stundenplan

Güterzüge halten sich an strikte Fahrpläne. Das macht sie sehr zuverlässig und gut planbar, aber nicht hilfreich, wenn ein Stammkunde in letzter Minute eine Großbestellung aufgibt. 

Unflexible Standorte

Auch wenn Sie Ihre Waren größtenteils per Güterzug transportieren lassen können, werden Sie für die Zustellung an die Haustür wahrscheinlich auf den Straßengüterverkehr angewiesen sein. Es sei denn, Ihr Kunde verfügt natürlich über einen Gleisanschluss. 

Kosten

Der Gütertransport per Bahn ist zwar teurer als der Transport per Straße und Schiff, aber sicherer und zuverlässiger. Ganz zu schweigen von der deutlich höheren Geschwindigkeit im Vergleich zum Containerschiff.

Wenn Sie genügend Zeit haben, ist der Seetransport immer die günstigste Option. Andernfalls ist der Schienentransport effizienter und umweltfreundlicher!

Unregelmäßige Standards 

Wir wissen, dass die Regeln und Vorschriften von Land zu Land unterschiedlich sind, und das gilt auch für den Schienengüterverkehr. Aufgrund dieser Tatsache sowie der weltweit variierenden technischen Standards sind beim Wechsel von einem Land ins andere mitunter Lokführer- und sogar Zugwechsel erforderlich.

Mangelnde Infrastruktur

Die Nachfrage nach Zügen und Schienengüterverkehr übersteigt die verfügbaren Kapazitäten. Das Schienennetz muss aufgrund der steigenden Beliebtheit des Schienengüterverkehrs dringend ausgebaut werden, und veraltete Gleise sind sanierungsbedürftig. Ohne diese Maßnahmen müssen Zugfahrten umgeleitet werden, dauern länger und sind teurer … oder fallen manchmal ganz aus. 

Schienengüterverkehr ist grünes Licht für den Versand 

Der Gütertransport per Bahn hat in letzter Zeit an Nachfrage gewonnen. Hafenprobleme, steigende Flugkosten und das Bestreben nach nachhaltigeren Lösungen haben dazu geführt, dass immer mehr Menschen die Bahn dem Straßen- oder Luftverkehr vorziehen – und das aus gutem Grund.

Auch wenn es positive und überzeugende Gründe für die Nutzung der Schiene im Güterverkehr gibt, müssen diese gegen mögliche Probleme abgewogen werden, die Sie und Ihr Unternehmen betreffen könnten. 

Sie denken, Schienengüterverkehr klingt vielversprechend, sind sich aber noch nicht ganz sicher, ob Sie es ausprobieren sollen? Wir unterstützen Sie gerne bei Ihrer Entscheidung. Kontaktieren Sie Millennium noch heute, um Ihre Transportbedürfnisse zu besprechen.