Wenn Sie in die Welt der Schifffahrt und Logistik einsteigen, werden Sie viel Fachjargon hören.
Der Begriff Bill Of Lading oder BoL ist wirklich wichtig, um sich damit vertraut zu machen. Ohne BoL ist der Transport von Fracht auf dem Luft-, See- und Straßenweg nicht möglich.
Was ist ein Frachtbrief?
Ein BoL ist eines der wichtigsten Rechtsdokumente, die sowohl in der nationalen als auch in der internationalen Schifffahrt verwendet werden.
Es gibt viele Akronyme und Wörter, die Ihnen in der Schifffahrt neu sein werden. Drei davon, die Sie im Verlauf dieses Blogs häufig hören werden, sind folgende:
- Der Versender , im Wesentlichen der Lieferant, ist dafür verantwortlich, das Produkt für den Versand vorzubereiten, einschließlich Verpackung und Etikettierung.
- Der Frachtführer (der Transporteur) kann jede Reederei, Spedition oder Spedition sein.
- Der Empfänger ist der Käufer.
Lassen Sie uns nun den Zweck des Dokuments untersuchen ...
Warum spielt es eine Rolle?
Die Rolle des BoL ist vielfältig, aber jedes Element spielt eine wichtige Rolle im gesamten Versandprozess.
Das BoL:
- Ist in erster Linie ein Vertrag zwischen allen Parteien. Das Dokument gibt an, was versendet wird, von wem und wohin und stellt die Bedingungen für den Transport der Waren dar.
- Dient als Eigentumsnachweis während des Transports der Ladung.
- Dient als Empfangsnachweis. Ohne diese kann die Sendung nicht an den Empfänger übergeben werden.
- Stellt sicher, dass der Versender die Zahlung erhält.
Welche Informationen enthält ein Frachtbrief?
Ein BoL enthält Informationen darüber, um welche Waren es sich handelt, wer sie liefert und wo sie landen sollen.
Im Einzelnen enthält die BoL:
- Angaben zu Spediteur, Versender und Empfänger
- Der Ladeort
- Der Bestimmungsort, zu dem die Waren transportiert werden
- Das Transportmittel
- Incoterms. Hierbei handelt es sich um die rechtlichen Bedingungen des Versands, die Risiken und Kosten für jede beteiligte Partei berücksichtigen.
- Eine Beschreibung der zu befördernden Ladung, z. B. Paketabmessungen, Gewicht und Klassifizierung .
Die Bedeutung der Genauigkeit
Während bestimmte Details der BoL nach ihrer Veröffentlichung geändert werden können, ist es für alle Beteiligten viel einfacher, sie gleich beim ersten Mal richtig zu machen.
Durch die Wahl des richtigen BoL-Typs und die genaue Prüfung aller Details können später große Probleme wie hohe Geldstrafen für Fehlinformationen vermieden werden.
Das Risiko ist es nicht wert!
Wie bekomme ich ein BoL?
Der Frachtbrief kann nur vom Frachtführer ausgestellt werden und wird ausgestellt, wenn die Ladung selbst zum Transport auf das Schiff oder Fahrzeug verladen wird.
Das BoL wird dann normalerweise dem Versender, einem Makler oder einem anderen Dritten, der den Zoll verwaltet (wenn die Fracht international transportiert wird), und dem Empfänger zur Verfügung gestellt.
Verhandelbar, nicht verhandelbar und die verschiedenen Arten von BoL
Der Frachtbrief ist mit Abstand das komplexeste logistische Versanddokument.
Bevor wir uns einige der verschiedenen Varianten ansehen, ist es wichtig, sich mit dem Unterschied zwischen verhandelbaren und nicht verhandelbaren BoLs auseinanderzusetzen.
Verhandelbare BoLs repräsentieren das Eigentum an den Waren im Transport, nicht verhandelbare BoLs hingegen nicht.
Ein Negotiable BoL weist den Spediteur an, die Fracht an denjenigen zu liefern, der im Besitz des vom Empfänger bestätigten Originals der Negotiable Bill ist. Eine nicht verhandelbare BoL legt einen bestimmten Empfänger fest, und nur diese Person kann die Waren entgegennehmen.
Um die Sache noch komplizierter zu machen, gibt es verschiedene Versionen, jede mit ihren eigenen Funktionen.
Hier ein Überblick über einige davon:
- Für den internationalen Warentransport ins Ausland ist der Ocean Bill of Lading
- Der Sea Waybill of Lading ist ein nicht übertragbares Dokument, das anstelle des Ocean BoL ausgestellt wird.
- Master Air Way Bills of Lading werden von einer Fluggesellschaft oder einem Spediteur erstellt und sind nicht verhandelbar, es sei denn, sie werden über eine Bank versandt.
- Multimodale BoLs werden verwendet, wenn die Güter mit mehreren Transportmitteln transportiert werden, beispielsweise wenn ein Teil der Reise mit der Bahn und ein Teil mit dem Schiff erfolgt.
- Durch BoLs , nicht zu verwechseln mit multimodalen BoLs, werden sie nur verwendet, wenn ein möglichst großer Teil der Reise auf dem Seeweg stattfindet.
Und das sind noch nicht alle! Es ist wichtig, je nach Ihren genauen Umständen die richtige Version zu verwenden.
Elektronische BoLs
Ich weiß was du denkst. Es ist ein bisschen veraltet, nicht wahr?
Papierkopien wichtiger Dokumente? Haben sie es noch nicht digitalisiert?
Während die Idee des papierlosen Handels viele Vorteile bietet, erkennt das englische Recht derzeit ein elektronisches BoL nicht als Eigentumsurkunde an. Obwohl elektronische BoLs existieren, haben sie nicht den gleichen rechtlichen Status wie ihre Pendants in Papierform.
Telex-Freigaben hingegen sind in der Schifffahrtswelt weit verbreitet. Sie ersetzen zwar keine BoLs, geben die Ladung jedoch elektronisch an ihrem Zielhafen frei, wenn das BoL an einem anderen Hafen freigegeben wurde.
Fühlen Sie sich sicher, dass Sie ein BoL korrekt erhalten und ausfüllen können?
NEIN? Du wirst nicht der Einzige sein.
Der Frachtbrief spielt eine wesentliche Rolle in der nationalen und internationalen Schifffahrt und Logistik und seine Verwendung hängt in hohem Maße davon ab, dass die Informationen klar und korrekt eingegeben werden.
Haben Sie noch Fragen zum Ablauf des BoL in verschiedenen Situationen? Benötigen Sie Hilfe bei Ihnen? Hinterlassen Sie uns unten eine Nachricht oder rufen Sie uns unter +44(0) 121 311 0550 . Mit über 25 Jahren Erfahrung in der Frachtbranche kennen wir uns bestens aus und helfen Ihnen gerne dabei, den Transport Ihrer Waren einfach und stressfrei zu gestalten.