Containerbrände sind so verheerend, wie sie klingen. Wenn ein Container Feuer fängt, besteht nicht nur ein erhebliches Lebensrisiko, auch die Kosten für Unternehmen sind enorm.

Wenn Sie dies lesen und denken: „Ich wusste nicht einmal, dass es Containerbrände gibt!“, machen Sie sich keine Sorgen. Wir sagen Ihnen, welche Risiken bestehen und wie Sie – und wir – Ihre Ladung schützen können.

Containerbrände: Was sind die Risiken?

Im Allgemeinen eignet sich ein Versandcontainer recht gut zur Eindämmung eines Feuers, wenn darin ein Feuer ausbricht. Dies liegt daran, dass der begrenzte Sauerstoff im dicht verschlossenen Behälter bald ausbrennt, was bedeutet, dass Holzbrände nur von kurzer Dauer sind und unter Kontrolle bleiben. Leider entstehen Containerbrände meist aus unterschiedlichen Brennstoffen, was weitaus größere Probleme mit sich bringt.

Man geht davon aus, dass das Risiko eines Containerbrandes zunimmt, da allein in den letzten fünf Jahren 64 Schiffe durch Ladungsbrände verloren gingen. Ladungsbrände auf Containerschiffen können zu großen Schäden am Schiff selbst, zu Schäden und Verlusten an Gütern führen und das Leben der Besatzung gefährden.  

Die Gründe für die Entstehung eines Containerbrandes sind vielfältig, darunter unsachgemäße Verpackung und der Transport gefährlicher Güter. Hier sind einige weitere Überlegungen:

• Äußere Faktoren, wie z. B. die große Hitze im Sommer. Dadurch kann die Ware in den Behältern über ein angemessenes Maß hinaus erhitzt werden.  
• Schiffe werden immer größer und transportieren mehr Container. Je mehr Container vorhanden sind, desto höher ist die Gefahr eines Ladungsbrandes.
• Da die Frachtraten weiterhin hoch sind und die Verlader mehr für ihr Geld bekommen wollen, werden Container mit immer mehr Gütern beladen.

Falsch deklarierte Waren

Falsch deklarierte oder falsch klassifizierte Waren können nicht ordnungsgemäß gehandhabt, gelagert und verpackt werden. 

Sobald sich die Ladung in einem Container befindet, ist es für die Besatzungsmitglieder schwierig zu erkennen, ob die Ware gefährlich ist. Unternehmen, die ihre Waren falsch deklarieren, um Zugang zu niedrigeren Frachtraten zu erhalten, stauen möglicherweise gefährliche Güter in schwer zugänglichen Bereichen an Bord des Schiffes, was die Bewältigung auftretender Brände äußerst erschwert.  

Im Falle eines Ladungsbrandes liegt es in der Verantwortung der Besatzung, sich darum zu kümmern. Und die Brandbekämpfung an Bord eines Schiffes mit einer kleinen Besatzung von 20 bis 30 Personen ist keine leichte Aufgabe. Das heißt, selbst wenn der Brand rechtzeitig erkannt wird, ist es eine ganz andere Sache, ihn unter Kontrolle zu halten und zu löschen.  

Vorschriften zur Unfallverhütung

Das Risiko eines Containerbrandes ist allgemein anerkannt und es gibt zahlreiche Vorschriften, um das Risiko zu verringern.

Die Rolle der IMO

Die IMO oder die Internationale Seeschifffahrtsorganisation ist die UN-Sonderorganisation, die für die Sicherheit der Schifffahrt zuständig ist. 

Die Schifffahrt ist eine internationale Branche und es ist die Aufgabe der IMO, Schiffsbetreiber daran zu hindern, Abstriche zu machen, um Geld zu sparen. Dies ist äußerst wichtig, um Containerbrände zu verhindern, da schlechte Transportpraktiken die Sicherheit der transportierten Waren gefährden können, ganz zu schweigen von den Schiffen, Besatzungsmitgliedern und Häfen.  

Der IMDG-Code

Die IMO hat den International Maritime Dangerous Goods (IMDG)-Code entwickelt, um Unternehmen weltweit dabei zu helfen, gefährliche Güter sicher über die Ozeane zu transportieren.

Unternehmen, die gefährliche Güter auf dem Seeweg versenden möchten, müssen den IMDG-Kodex einhalten, und die Einhaltung ist seit Januar 2020 obligatorisch. Unternehmen, die die im Kodex festgelegten Regeln nicht befolgen, könnten Folgendes erleben:

• Sendungen werden im Hafen zurückgewiesen
• Verzögerungen, die eine gebührenpflichtige Lagerung der Sendungen erforderlich machen
• Zivilrechtliche Sanktionen
• Zwischenfälle beim Transport – wie Containerbrände.

Der Code besteht aus zwei Büchern, Band 1 und Band 2, sowie der IMDG-Code-Ergänzung. Die Ressourcen reichen von Packmitteln über eine Gefahrgutliste bis hin zu einem medizinischen Erste-Hilfe-Leitfaden und das Ganze wird alle zwei Jahre aktualisiert.  

Der IMDG-Code betont die Bedeutung der Trennung inkompatibler Substanzen, um Containerbrände zu verhindern. Die Einhaltung von Sicherheitsstandards wie dem Kodex ist für Schifffahrtsunternehmen von entscheidender Bedeutung, die das Risiko eines solch kostspieligen und oft verheerenden Ereignisses verringern möchten.  

Die Risiken mindern

Während ein Großteil der Arbeit zur Reduzierung des Brandrisikos von Personen geleistet wird, die die Ladung physisch bewegen, spielt jeder im Versandprozess eine Rolle.

Hier sind unsere drei wichtigsten Überlegungen zur Minderung der Risiken von Containerbränden …

Richtige Kennzeichnung

Für unterschiedliche Waren gelten unterschiedliche Kennzeichnungs- und Dokumentationsanforderungen. Es hängt alles davon ab, was sie sind, wohin sie reisen und welche Regeln und Vorschriften ihr Zielort hat.  

Verderbliche, zerbrechliche und gefährliche Güter müssen als solche gekennzeichnet werden. Durch die ordnungsgemäße Kennzeichnung und die Verfügbarkeit der richtigen Dokumente können inkompatible Stoffe weit voneinander entfernt gehalten werden, was wiederum das Risiko eines Containerbrandes verringert und die Sicherheit von Gütern, Containerschiffen und Besatzungsmitgliedern gewährleistet. Dies bedeutet auch, dass Ihre Sendung nicht aufgrund falscher Angaben ins Stocken gerät.

Ausbildung

Für jeden, der mit Fracht umgeht, sollte eine umfassende Schulung angeboten und auf dem neuesten Stand gehalten werden. Dadurch wird sichergestellt, dass alle Mitarbeiter wissen, wie sie eine Reihe von Gütern, mit denen sie in Kontakt kommen, sicher und korrekt handhaben, bewegen und lagern.  

Angemessene Verpackung

Wenn Sie überlegen, wie Sie Ihre Waren am besten verpacken, greifen Sie auf feuerfestes Stauholz und feuerhemmende Paletten zurück, um das Risiko eines Containerbrandes und einer möglichen Beschädigung oder eines Verlusts Ihrer Waren zu verringern. Denken Sie auch daran, Ihre Paletten, Kisten oder Kisten nicht zu überfüllen!

Weitere Informationen zum Verpacken und Vorbereiten Ihrer Fracht für den Versand finden Sie hier .

Könnte Ihr Unternehmen einen Containerbrand bewältigen? 

Obwohl sie selten sind, können Containerbrände verheerende Folgen haben und zum Verlust von Gütern und sogar zum Leben führen. 

Unternehmen, die ihre Waren schützen möchten, können das Brandrisiko während des Versandprozesses reduzieren und auf der sicheren Seite bleiben. 

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