Die Sicherheit Ihrer Fracht ist vielleicht nicht das Erste, woran Sie bei der Organisation ihres Transports denken. Viele von uns vertrauen einfach darauf, dass sie problemlos von A nach B gelangt.
Und größtenteils ist diese Annahme auch berechtigt.
Allerdings gibt es drei große Risiken, derer wir uns als Spediteure bewusst sein müssen, um die Sicherheit Ihrer Fracht zu gewährleisten.
Hier decken wir die drei größten Risiken auf, denen Ihre Fracht auf ihrem Transportweg ausgesetzt ist.
Piraterierisiko
Die Vorstellung von Captain Jack Sparrow, der Frachtschiffe plündert, mag zwar amüsant sein, doch die Realität ist weitaus düsterer. Piraterie mag uns an Kinderbücher und Blockbuster-Filme erinnern, stellt aber auch heute noch eine ernsthafte Herausforderung für die Schifffahrtsindustrie dar.
Falls Sie Piraterie noch nie als Risiko für Ihre Fracht in Betracht gezogen haben, wird es Sie vielleicht überraschen zu erfahren, dass im Jahr 2022 115 und im Jahr 2023 120 Piraterievorfälle gemeldet wurden. Einhundertzwanzig!
Anfang der 2000er-Jahre wurde unsere Branche wiederholt von Piratenangriffen vor der Küste Somalias erschüttert. Bewaffnete Gruppen auf kleinen Booten nahmen Besatzungen vorbeifahrender Schiffe als Geiseln und forderten Lösegeld für ihre Freilassung. Zuletzt kam es im Dezember 2023 zu Angriffen im Roten Meer, die uns daran erinnern, dass die Sicherheitsvorkehrungen weiterhin streng sein müssen, um den Schutz unserer Lieferungen zu gewährleisten.
Piraterievorfälle ereignen sich hauptsächlich in folgenden Brennpunkten:
- Golf von Guinea
- Golf von Aden
- Singapur-Straße
- Callao Anchorage
- Peru
- Brasilien
Die Hälfte der 115 im Jahr 2022 gemeldeten Vorfälle ereignete sich in Südostasien.
Es müssen Sicherheitsmaßnahmen getroffen werden, um nicht nur die Ladung, sondern auch Schiffe und ihre Besatzungen während der Fahrt vor Piraterie zu schützen. Eine verstärkte Marinepräsenz und ein entschlossenes Vorgehen der Küstenbehörden mit klarer Kommunikation haben das Piraterierisiko verringert. Dennoch kann in diesen Gebieten keine absolute Sicherheit garantiert werden, und Vorsicht ist unerlässlich.
Alle Piraterieangriffe und verdächtigen Sichtungen sollten den zuständigen Küstenbehörden, dem Heimatstaat des Schiffes und dem IMB PRC bzw. dem IMB Piracy Reporting Centre gemeldet werden. Das IMB PRC trägt zur weltweiten Koordinierung der Pirateriebekämpfung bei.
Hurrikanrisiko
Wir mögen uns zwar über das britische Wetter beschweren, aber das Schlimmste daran ist nichts im Vergleich zur Bedrohung durch einen echten Hurrikan.
Die Hurrikansaison bezeichnet den Zeitraum des Jahres, in dem in einigen Regionen der Welt vermehrt Hurrikane auftreten. Diese ereignen sich vorwiegend zwischen Juni und November. Zu den Gebieten, die in dieser Zeit am stärksten von Hurrikanen betroffen sind, gehören:
- Das Atlantische Becken, in dem Hurrikane zwischen Juni und November auftreten.
- Im nordöstlichen Pazifikbecken ist sowohl im Mai und Anfang Juni als auch Ende Oktober und Anfang November mit einem Sturm zu rechnen.
- Das nordwestpazifische Becken. Hier treten Hurrikane das ganze Jahr über auf.
- Im nordindischen Becken erstreckt sich die Saison über einen längeren Zeitraum von April bis Dezember.
- Das südwestindische Becken, das von Ende Oktober bis Mai dauert
- Das südöstliche indische/australische Becken, wo Hurrikane tendenziell von Ende Oktober bis Mai auftreten,
- Und das australische/südwestpazifische Becken. Hurrikane treten in diesem Gebiet von Anfang November bis Mai auf.
Die Hurrikansaison hat weltweit erhebliche Auswirkungen auf Fracht und Logistik, da sie vielfältige Probleme verursachen kann. Von Sachschäden an Häfen, Ausrüstung und Straßen bis hin zu Stromausfällen sind verschiedene Transportmittel von ähnlichen Problemen betroffen, wie beispielsweise Überschwemmungen und Reisebehinderungen durch starke Winde.
Insbesondere Lkw-Fahrten sollten bei starkem Wind und heftigem Regen vermieden werden. Straßensperrungen und Verzögerungen zwischen sicheren Fahrzeiten können daher den Güterverkehr auf der Straße zum Erliegen bringen.
Stromausfälle und überflutete oder anderweitig beschädigte Gleise können den Schienengüterverkehr gefährden, und durch einen Hurrikan verursachte Hafenschäden verlangsamen den Seetransport erheblich. Für Containerschiffe ist der Schutz vor Hurrikanschäden zweifach: die frühzeitige Erkennung des Sturms und die sorgfältige Vorbereitung der Luken (ja, das ist nicht nur eine Redewendung. Durch die sorgfältige Vorbereitung der Luken erhöhen Schiffe ihre Chancen, einen Sturm unbeschadet zu überstehen).
Brandgefahr
Ihre Fracht ist während des Transports in der Regel sicher und unversehrt, aber es gibt noch ein weiteres Risiko, das wir in diesem Blog behandeln werden.
Feuer.
Brände sind zum Glück seltener geworden, kommen aber immer noch vor, insbesondere an Bord von Containerschiffen.
Häufige Brandursachen auf Frachtschiffen sind:
- Fehlerhafte Elektrik
- Überhitzte Motoren
- Blitz
- Weggeworfene Zigaretten
- Lithium-Ionen-Batterien, die im Frachtraum an Bord mitgeführt werden
- Überfüllte Behälter.
Wie lassen sich also Containerbrände während des Transports verhindern?
Die verheerenden Folgen eines Brandes lassen sich am besten durch Prävention minimieren. Zum Glück haben wir dazu einen Blogbeitrag . Kurz gesagt: Containerbrände lassen sich am besten durch die Reduzierung von Brandrisiken verhindern. Unternehmen, die Waren auf dem Seeweg transportieren, können dies erreichen, indem sie die Waren korrekt kennzeichnen, ihre Mitarbeiter, die mit den Waren umgehen, umfassend schulen und feuerfeste Verpackungen verwenden. Klicken Sie hier, um den vollständigen Blogbeitrag .
Schützen Sie Ihre Fracht vor diesen häufigen Risiken?
Seriöse Reedereien sind im Umgang mit Ihrer Fracht sehr geübt, aber es handelt sich um sehr reale Risiken, auf die Sie vorbereitet sein müssen.
Sie suchen Informationen zum Schutz Ihrer Fracht während des Transports? Sind Sie unsicher und überfordert bei der Suche nach der besten Versandoption für Ihre Waren? Wir helfen Ihnen gerne weiter. Kontaktieren Sie Millennium noch heute für eine unkomplizierte und unverbindliche Beratung und ein freundliches Gespräch.