লিলি এলিজাবেথ ড্রেনান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রথম মহিলা যিনি 1928 সালে একটি ট্রাকিং ফার্মের মালিক ছিলেন। এছাড়াও তিনি টেক্সাসের প্রথম মহিলা যিনি একটি বাণিজ্যিক ড্রাইভিং লাইসেন্স ধারণ করেছিলেন। লুয়েলা বেটসকে প্রথম মহিলা যিনি লাইসেন্সপ্রাপ্ত ট্রাক চালক বলে মনে করা হয়। তাকে ফোর হুইল ড্রাইভ অটো কোম্পানি এবং গ্ল্যাডিস-এর পরীক্ষা ও প্রদর্শনী চালক হিসেবে নিয়োগ করা হয়েছিল... তাকে ছাড়া মালবাহী বিশ্ব আজ যা আছে তা হবে না। একজন গণিতবিদ হিসাবে, তিনি স্যাটেলাইট জিওডেসি মডেলগুলির উন্নয়নে কাজ করেছিলেন যা তখন গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেমে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। সেটা ঠিক. Gladys এর কাজ আপনাকে GPS আনতে সাহায্য করেছে যে লজিস্টিকসের বিশ্ব আজ এত বেশি নির্ভর করে।  

আপনি কি জানেন যে ইউরোপীয় ইউনিয়নে লজিস্টিকসে এখনও প্রায় 70% পুরুষ? 2018 সাল থেকে এটি একটি 8% হ্রাস পেয়েছে তাই আমরা সঠিক পথে চলছি, তবে এটি এখনও একটি ভারী পুরুষ-প্রধান শিল্প। তবে সম্ভবত বেশি দিন নয়! প্রকৃতপক্ষে, আমি ইতিমধ্যেই নারী-নেতৃত্বের নেটওয়ার্কের পরিবর্তন দেখতে শুরু করেছি এবং আরও বেশি নারী শিল্পে যোগ দিচ্ছে।  

আপনি কি মনে করেন যে আমরা আরও ভারসাম্যপূর্ণ কর্মীবাহিনী নিয়ে শেষ করব? এটা কি আরও মহিলারা ধরতে পারে যে মালবাহী কাজে কাজ করা কতটা দুর্দান্ত? আর সবচেয়ে বড় কথা, নারী বিশ্বকাপ কে জিতবে বলে আপনি মনে করেন?  

আমি আপনার চিন্তা শুনতে চাই ...