দীর্ঘ ৬ দিন এবং কিছু সৃজনশীল সমস্যা সমাধানের পর, জাহাজটি আটকে যায় এবং যাত্রা শুরু করার জন্য প্রস্তুত হয়... কিন্তু বীমা বিরোধের পর মিশরীয় সরকার এটিকে আটক করে। আইনজীবীদের দ্বারা বিরোধ নিষ্পত্তি করতে আরও ৪ মাস সময় লাগে এবং ৭ জুলাই ২০২১ তারিখে, এভার গিভেন আবার তার বাড়ি ফেরার পথে যাত্রা শুরু করে।. 

এখন, আমার কোন সন্দেহ নেই যে আপনি এই গল্পটি আগে শুনেছেন। এটি মিস করার জন্য আপনাকে পাথরের নিচে বাস করতে হত। কিন্তু গল্পের একটি দিক আছে যা নিয়ে খুব বেশি আলোচনা হয়নি... আসল জিনিসপত্র।. 

এভার গিভেন জাহাজে থাকা পণ্যসম্ভারের কী হয়েছিল? আচ্ছা, আমরা এখানেই পচা বাঁধাকপির কথা বলি। জাহাজে থাকা ৭৭৫ মিলিয়ন ডলার মূল্যের কিছু পণ্যসম্ভার গন্তব্যে পৌঁছে যাবে, কিছু পরিত্যক্ত অবস্থায় থাকবে এবং কিছু পচনশীল অবস্থায় থাকবে এবং ধ্বংস করার প্রয়োজন হবে... বাঁধাকপির মতো।.

কিন্তু এমন কিছু কোম্পানি আছে যারা এই পরিস্থিতি মোকাবেলা করে। কার্গো উদ্ধারকারী কোম্পানি। কার্গো পরিত্যক্ত হওয়াটা আসলে অস্বাভাবিক কিছু নয়। কখনও কখনও বিলম্বের কারণে পচনশীল পণ্য নষ্ট হয়ে যায়, কখনও কখনও কোনও কোম্পানির ব্যবসা বন্ধ হয়ে যায় অথবা স্টোরেজ খরচ খুব বেশি হয়, তাই মালিক কখনও পণ্য দাবি করেন না। এবং কখনও কখনও সুয়েজ খালে জাহাজ আটকে যাওয়ার কারণে..

৩৬০ টন পচা বাঁধাকপি দিয়ে একটা উদ্ধারকারী কোম্পানি কী চাইবে? আচ্ছা, অবাক হতে পারেন, কিন্তু তারা এগুলো বিক্রি করতে পারে। মজা করছি না। এভার গিভেনের সেই বাঁধাকপিগুলো একটি অ্যানেরোবিক ডাইজেস্টেশন প্ল্যান্টে বিক্রি করা হয়েছিল, যেখানে সেগুলো জ্বালানিতে পরিণত করা হত! একজন মানুষের আবর্জনা আসলে অন্যজনের সোনা! 

আজ এখানে কোন বড় শিক্ষা নেই (আচ্ছা, আপনার পণ্যসম্ভারের বীমা নিশ্চিত করা ছাড়া!) শুধু মালবাহী জগতে কী ঘটে তা সম্পর্কে একটু অন্তর্দৃষ্টি দেওয়া হল। আপনার শিল্পের পর্দার পিছনের কোনও আকর্ষণীয় গল্প আছে কি? আমি সেগুলো শুনতে আগ্রহী..