আমাদের বন্ধু অরভিল এবং উইলবার তাদের বিখ্যাত প্রথম পরীক্ষামূলক ফ্লাইট নেওয়ার আগে, অন্যান্য আকাশের মেশিনগুলি ইতিমধ্যেই বাতাসে ছিল। হেনরি গিফার্ড ইতিমধ্যেই 1852 সালে প্রথম মনুষ্য ও চালিত ফ্লাইটে তার বাষ্পচালিত এয়ারশিপকে 27 কিলোমিটারের একটি চিত্তাকর্ষক ফ্লাইটে নিয়ে গিয়েছিলেন। ক্লেমেন্ট অ্যাডার ইতিমধ্যেই তার ব্যাট-ডানাওয়ালা মনোপ্লেন 50 মিটার উড্ডয়ন করেছিলেন। 1890 সালে।

তাহলে কেন রাইট ভাইদের আধুনিক বিমানের জনক বলে কৃতিত্ব দেওয়া হয়? কারণ এই বিমানগুলোর কোনোটিই বাতাসে থাকা অবস্থায় সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায় না। লোকেরা যেভাবে সাইকেল নিয়ন্ত্রণ করতে পারে তার দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে, উইলবার এবং অরভিল বাতাসে থাকা অবস্থায় একটি উড়ন্ত যন্ত্র নিয়ন্ত্রণ করার একটি উপায় আবিষ্কার করেছিলেন। এবং এটি চিরতরে বিশ্বকে বদলে দিয়েছে।

তারপর থেকে নির্মিত প্রতিটি সফল বিমানে এমন নিয়ন্ত্রণ রয়েছে যা ডানা বাম বা ডানদিকে ঘোরাতে পারে, নাককে উপরে বা নীচে পিচ করতে পারে এবং নাকের পাশে হাওয়া দিতে পারে। তিনটি মূল বিষয় যা পাইলটদের বিমানের উপর নিয়ন্ত্রণ দেয়... এবং এটি সবই রাইট ভাইদের হাতে।

আপনি কি মনে করেন তারা জানত ভবিষ্যতে কি হবে? যাত্রীবাহী বিমান, কার্গো প্লেন, ফাইটার জেট যা শব্দ বাধা ভেঙ্গে দিতে পারে... রাইট ভাই না থাকলে পৃথিবী আজকের মতো হতো না। কোনো জেট-সেটিং ছুটি নেই, কোনো দ্রুত এয়ার ফ্রেট ডেলিভারি নেই... আসলে এত বছর আগে দু'জনের একটি আবিষ্কার আজও আমাদের সংস্কৃতি এবং ল্যান্ডস্কেপকে রূপ দিচ্ছে।

প্রতি বছর বিশ্বজুড়ে নতুন বিমানবন্দর তৈরি করা হচ্ছে, বিমান চলাচল আমাদের কেনাকাটা, বসবাস এবং ভ্রমণের উপায় পরিবর্তন করে! শুধুমাত্র ভারতেই 200 টিরও বেশি নতুন বিমানবন্দর তৈরি করা হচ্ছে - এবং যুক্তরাজ্যে আমরা পথে একটি নতুন এয়ার কার্গো বিমানবন্দর পেয়েছি! ম্যানস্টন বিমানবন্দর, যুক্তরাজ্যের কেন্টে অবস্থিত, একটি এয়ার কার্গো হাব হিসাবে 2025 সালে পুনরায় চালু হবে। বিমানবন্দরের উন্নয়নে নেট-জিরো কার্বন প্রকল্পে £500m এর বেশি বিনিয়োগ করা হচ্ছে। ধারণাটি হল যে যুক্তরাজ্যে আরেকটি ডেডিকেটেড কার্গো বিমানবন্দর তৈরি করা লন্ডন বিমানবন্দর ব্যবস্থায় ভিড় কমাতে এবং চ্যানেল টানেলের মাধ্যমে ইউরোপীয় বিমানবন্দরগুলিতে মালবাহী লরিগুলির কারণে রাস্তার যানজট কমাতে সহায়তা করবে। আমি ব্যক্তিগতভাবে মনে করি যে মার্স্টন বিমানবন্দরটি একটি দুর্দান্ত ধারণা – মালবাহী মসৃণভাবে চালানোর জন্য যেকোনো কিছু!

কিন্তু এটা ভাবতে কি মজার ভাবনা যে সেই সমস্ত লোকের সাথে জড়িত - স্থপতি, সম্পত্তি পরিকল্পনাকারী, সাইট কর্মী, বিশাল ম্যানস্টন প্রকল্পের সাথে জড়িত সবাই - 100 বছরেরও বেশি সময় আগে কেউ কিছু করার কারণে সেখানে আছে? এটি কর্মে প্রজাপতি প্রভাব। আমরা যা করি - বা করি না - সবকিছুই এখন এবং ভবিষ্যতে আমাদের চারপাশের বিশ্বে একটি প্রভাব ফেলে।

আপনি যে সেল কলগুলি করেন - বা করবেন না। আপনি যে ইমেল পাঠান - বা পাঠাবেন না। যে ধারণাটি আপনি নিয়ে চালান – অথবা আপনার তালিকায় রেখে যান “পরের জন্য”। আপনার প্রতিটি সিদ্ধান্ত, আপনি নেওয়া প্রতিটি পদক্ষেপ (বা নিতে ব্যর্থ) কেবল আপনার বিশ্বকে নয় – আপনার চারপাশের বিশ্বকেও আকার দেয়। এখন, এবং ভবিষ্যতে উভয়ই... কল্পনা করুন যদি রাইট ভাইরা তাদের "একদিন হয়তো" করণীয় তালিকায় একটি সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণযোগ্য বিমানের ধারণা রেখে যেতেন? পৃথিবী এখন কোথায় থাকবে...

তাহলে আপনি কি বিলম্বিত, স্থগিত বা একদিন করার পরিকল্পনা করছেন? সম্ভবত এখন এটি করার সময় ...