بدءًا من التواصل مع العملاء ووصولًا إلى ترتيب عمليات النقل وكل ما بينهما، فإن ما نقوم به يُسهم في ازدهار الاقتصاد العالمي. ونحن هنا في شركة ميلينيوم، نعشق عملنا.
لنكن واقعيين، فكل ما تملكه تقريباً سيتم نقله في وقت ما!
لنوضح لكم مدى ضخامة وأهمية الشحن، جمعنا لكم بعض الإحصائيات والقصص الشيقة. استرخِ واستمتع!
خدمات الشحن بالأرقام
لنبدأ ببعض الحقائق والأرقام القديمة الجيدة. مُرتبة حسب طريقة الشحن لتسهيل الأمر عليك.
طريق
هل تعلم أن حوالي 176 مليار طن كيلومتر من البضائع يتم نقلها في بريطانيا العظمى كل عام؟ والأكثر من ذلك، أن الشحن البري يمثل 85٪ من هذا الرقم.
سكة حديدية
يُعدّ نقل البضائع عبر السكك الحديدية أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بنحو أربعة أضعاف من استخدام الشاحنات. إذ يمكن لقطار شحن واحد يعمل بالطاقة الكهربائية أن يحل محل انبعاثات 76 شاحنة!
بلغ إجمالي الشحن بالسكك الحديدية المنقول في المملكة المتحدة 4.11 مليار طن كيلومتر صافي من يوليو إلى سبتمبر 2023. حتى أن ماركس وسبنسر تقول إن 40 في المائة من بضائعها تصل بالسكك الحديدية إلى مركز التوزيع الوطني الخاص بها.
هواء
وقد ارتفعت السعة المتاحة للشحن الجوي سنوياً في السنوات الأخيرة، مع زيادة الطلب على الشحن الجوي بنسبة "ملحوظة" بلغت 18.4% على أساس سنوي.
يمثل الشحن الجوي حوالي 35% من التجارة العالمية من حيث القيمة، وبلغت قيمة سوق نقل الشحن الجوي في المملكة المتحدة 1.7 مليار جنيه إسترليني في عام 2021.
محيط
يُعدّ نقل البضائع عبر المحيطات ركيزة أساسية للاقتصاد البريطاني، إذ تُنقل نحو 95% من إجمالي الواردات والصادرات عبر هذه الطريقة. وعلى الصعيد العالمي، تُشكّل الشحنات البحرية حوالي 80% من نقل البضائع.
يوجد ما يقارب 65 مليون حاوية شحن متداولة حول العالم، وتصل معظمها إلى وجهتها سالمة. مع ذلك، قدّر أحد علماء الأحياء البحرية أن هناك حوالي 12 ألف حاوية شحن مفقودة في محيطات العالم!
وهذه واحدة لمحبي مسابقات المعلومات العامة في الحانات..
عبارة "كارثة بكل معنى الكلمة" تأتي من حالة جنوح السفينة. في هذه الحالة، يجب على السفينة رفع ثلاث كرات سوداء للإشارة إلى المشكلة وطلب المساعدة - لذا عندما تسوء الأمور وتصرخ "يا لها من كارثة بكل معنى الكلمة!" فأنت تعلم الآن أنك تستخدم مصطلحًا بحريًا!
والآن حان وقت بعض الحكايات من مخزن الشحن..
هجرة البطة المطاطية الكبرى
شهد شهر يناير من عام 1992 بداية أكثر الدراسات غير العادية التي أجراها العالم على تيارات المحيطات.
تسببت عاصفة فوق المحيط الهادئ في سحب سفينة حاويات متجهة من الصين إلى الولايات المتحدة، مما أدى إلى سقوط عدة حاويات في البحر. إحدى هذه الحاويات كانت مليئة بألعاب الاستحمام، بما في ذلك آلاف البط المطاطي، التي أصبحت فجأة حرة في خوض مغامرة عالمية غير متوقعة.
على مر السنين، جرفت الأمواج هذه البطات المطاطية إلى شواطئ في مختلف أنحاء العالم، من ألاسكا، التي تبعد حوالي 2000 ميل عن نقطة إطلاقها عن طريق الخطأ، إلى أستراليا، حتى أن بعضها وُجد متجمداً في جليد القطب الشمالي في مضيق بيرينغ. وقد وفرت رحلاتها المثيرة بيانات قيّمة لعلماء المحيطات الذين يدرسون تيارات المحيط وحركة الحطام البحري.
تواصل "العوامات الودية" (كما تُعرف بمودة) رحلتها، رابطةً الشواطئ البعيدة ومذكرةً إيانا بترابط محيطاتنا.
لغز السفينة إس إس بايتشيمو
أراهن أنك لم تتخيل يوماً أن تسمع عن سفينة أشباح! استعد جيداً لهذه القصة.
كانت السفينة إس إس بايتشيمو سفينة شحن علقت في الجليد قبالة سواحل ألاسكا في عام 1931. تخلى الطاقم عن السفينة، معتقدين أنها ستغرق.
لكن البايتشيمو رفض الغرق.
انفصلت السفينة إس إس بايتشيمو، أو سفينة ألاسكا الشبحية كما تُعرف أحيانًا، عن الجليد وظلت تائهة بلا بحار لعقود. على مر السنين، رصدها العديد من المغامرين والمستكشفين، لكن لم يتمكن أحد من ادعائها. لقد أصبحت أسطورة - سفينة شبحية تحدت مصيرها.
وحتى يومنا هذا، لا يزال مكان وجود البايشيمو مجهولاً.
سرقة القطار الكبرى (1963)
هذا يختلف عن عملية سرقة البنك في الغرب المتوحش!
في عام 1963، نفذت عصابة في إنجلترا عملية سطو جريئة على قطار يحمل أوراقاً نقدية بقيمة 2.6 مليون جنيه إسترليني بالقرب من برايدجوست. واليوم، تبلغ قيمة هذه الأموال حوالي 76 مليون جنيه إسترليني!
استخدمت العصابة، المؤلفة من 15 فرداً، غرفة إشارات لإيقاف قطار البريد الليلي، ثم هاجمت القطار وسرقت محتوياته، التي لم يُسترد معظمها حتى الآن. وفرّت المجموعة بسلام، تاركةً وراءها طاقم القطار في حيرة من أمره وأمةً في ذهول.
أصبح العقل المدبر وراء الجريمة، بروس رينولدز، بطلاً شعبياً بالنسبة للبعض، ولا تزال القضية واحدة من أكثر عمليات سرقة القطارات جرأة في التاريخ.
توصيلات خاصة
عندما بدأت مكاتب البريد بقبول الطرود التي يزيد وزنها عن أربعة أرطال في عام 1913، بدأت الدولة في تجاوز قيودها. ومن الناحية الفنية، لم يكن هناك قانون يمنع إرسال الأطفال بالبريد.
في حالة ماي بيرستورف، التي أرسلها والداها إلى منزل جدّيها الذي يبعد 73 ميلاً في فبراير 1914، كان ساعي البريد الذي نقلها بقطار البريد أحد أقاربها. دفعت عائلة أيداهو 53 سنتًا ثمن الطوابع التي وضعوها على معطف ابنتهم التي كانت تبلغ من العمر ست سنوات تقريبًا.
عندما سمع مدير عام البريد ألبرت إس. بورليسون بهذا الحادث، بالإضافة إلى استفسار منفصل أجراه شخص ما في ذلك الشهر حول إرسال الأطفال بالبريد، قام رسميًا بحظر عمال البريد من قبول البشر كبريد.
والمثير للدهشة أن اللائحة الجديدة لم تمنع الناس على الفور من إرسال أطفالهم عبر البريد.
بعد عام، أرسلت امرأة ابنتها البالغة من العمر ست سنوات بالبريد من منزلها في فلوريدا إلى منزل والدها في فرجينيا. كانت هذه أطول رحلة بريدية قام بها أي من الأطفال، حيث بلغت المسافة 720 ميلاً، وكلفتها 15 سنتاً فقط من الطوابع.
الشحن ليس مجرد أوراق ولوائح!
أليس عالم الشحن مليئاً بالمفاجآت؟ نأمل أن تكون بعض هذه الحقائق والأرقام والقصص قد أثارت فيكم شعوراً بالدهشة ورسمت ابتسامة على وجوهكم.
هل تحتاجون إلى مساعدة في إرسال رسائل البريد لأطفالكم؟ تواصلوا معنا !
(أمزح فقط... لكننا بارعون حقًا في تخفيف التوتر وإيصال بضائعك غير البشرية إلى حيث يجب أن تكون).